Damián Markel retomó la senda triunfadora y se llevó las dos finales del fin de semana disputada en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), escenario de la 13º competencia del año en curso. Federico Gaita y Franco Muchiut completaron el podio de esta carrera que cerró el segundo día de actividad en el escenario platense y en la segunda final repitió Gaita el segundo puesto y Sebastián Ibarra arribó tercero.
En la partida, Markel pudo hacerse de la primera posición haciendo valer su condición de poleman, mientras detrás Federico Gaita ascendía al segundo puesto, sin perder referencias respecto al líder. Franco Muchiut, José Manuel Sapag y Germán Todino completaban los cinco primeros al inicio del segundo giro, este último, superando a Stefano di Palma. El retraso de Matías Guiffrey en la largada fue un factor importante en los primeros metros, cayendo el entrerriano al séptimo puesto, por detrás de la disputa entre di Palma y Todino.
Guiffrey quería recuperar parte de lo perdido y en el inicio del tercer giro pudo superar a di Palma, quien se despistó en la curva de 90º para perder valiosos puestos considerando que es el líder del campeonato. Adelante, la disputa era de tres candidatos, pues Markel contenía a Gaita y este sentía el asedio de Muchiut, tercero afirmado y buscando su primer podio en la categoría. Los tres se desentendieron rápidamente de Germán Todino, cuarto, mientras que José Manuel Sapag, superado por Todino, caía al quinto puesto.
Adelante, con el inicio de la sexta vuelta, se mantenía la disputa entre Markel, Gaita y Muchiut, quienes deportivamente hablando vivían distintas realidades. El puntero quería volver a ganar a fin de reordenar un año que presentó altas y bajas, mientras que Gaita buscaba su segunda victoria y Muchiut quería su primer podio en la categoría. Pero detrás de los tres, el que tenía trabajo intenso era José Manuel Sapag, quinto, ante la meta de controlar a Matías Guiffrey, Emmanuel Novo y Juan Lucas Repetto, este último, estrenando un Crespi XXV que alistó especialmente el equipo Pieraligi Sprint.
En función del campeonato, la mitad de competencia mostraba a Ricardo Degoumois (ahora, con la Scudería Ramini), en el noveno lugar y Stéfano di Palma estaba ubicado en la 12º posición, retrasado luego del despiste. Todas estas alternativas beneficiaban a Markel porque ascendía notoriamente en la tabla anual al mismo tiempo que Germán Todino se retrasaba en el clasificador oficial. Con ocho giros, ganaba Markel con un auto del equipo Tati Race Team, postergando a Federico Gaita y Franco Muchiut al segundo y tercer lugar, respectivamente. José Manuel Sapag se fortalecía en el cuarto lugar mientras que Matías Guiffrey completaba los cinco primeros de la competencia.
A pesar del ritmo parejo, Markel pudo gestar una pequeña luz de distancia respecto a Gaita en el cierre del décimo giro, quedando para Federico Gaita la preocupación por controlar al santafesino Franco Muchiut, quien buscó al piloto del equipo JP Racing en el curvon, al inicio del 11º giro, no logrando su cometido. Esa disputa entre segundo y tercero comenzó a ser decisiva en función de las aspiraciones de Markel, que enfrentó la última vuelta con tranquilidad. Detrás, Muchiut volvió a intentar una superación a Gaita en el curvon, no logrando su cometido.
La bandera a cuadros recibió ganador a Damián Markel, siendo el ganador de la competencia, escoltado por Federico Gaita y Franco Muchiut. La zona de puntos la completaron José Manuel Sapag, Emmanuel Novo, Matías Guiffrey, Juan Lucas Repetto, Ricardo Degoumois, Ramiro Dailoff y Germán Todino. Con esta victoria, Markel logró su tercer éxito y es, junto a su compañero de equipo Sebastián Ibarra, el piloto más ganador en actividad en la categoría con tres éxitos. Stefano di Palma (162 unidades), lidera el certamen en curso, escoltado por Damián Markel (109 puntos), Ricardo Degoumois (106 unidades), José Manuel Sapag (106 unidades) y Emmanuel Novo (104 puntos).
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