Turismo 4000 Argentino: Primer triùnfo de Panarotti

Lucas Panarotti tuvo su baño de gloria en el Turismo 4000 Argentino ganando por primera vez en la categoría conduciendo el nuevo Chevrolet que estrenó en la pasada competencia. El joven piloto se impuso a Sebastián Salse y a Jorge Gargaglione en una final de intenso trámite, con momentos de alto contenido deportivo que generaron un gran atractivo en la mañana de hoy.

Largada la final, Jorge Gargaglione sorprendió en la partida a Lucas Panarotti y se quedó con la primera posición de partida por delante de Lucas Panarotti y Adrián Fulcheri, pero el piloto de Junin quedó fuera de posibilidad rápidamente tras un despiste en la curva de 90º grados. Los dos pilotos rápidamente se escaparon de Mauricio Selva, tercero, quien tenía que controlar el avance de Ayrton Miserda, cuarto en la hilera.

En la punta, Gargaglione tenía la difícil misión de controlar a Lucas Panarotti, quien planteaba disputa concreta por la primera posición, pero el auto de seguridad impuso una pausa para retirar el auto de Ricardo Zubia luego de un despiste. Relanzada la carrera, Gargaglione picó en punta nuevamente con cuatro giros cumplidos, aunque Lucas Panarotti, Mauricio Selva, Ayrton Miserda y Darío Laccette no perdían referencias respecto al líder de la final. No tardaba mucho en sumarse a este pelotón el Dodge de Sebastián Salse, en gran trabajo utilizando nuevamente el auto que empleó en su debut.

El ritmo de Gargaglione fue el necesario para que, con siete giros de carrera, sean seis los pilotos que buscaban la victoria en la final. Panarotti intentaba en reiteradas ocasiones mientras aguantaba el ataque de Selva, quien de manera efímera se ubicó en la segunda posición. Pero en la octava vuelta, fue por todo Mauricio Selva y, en la curva de 90º grados, saltó del tercer puesto al primero tras adelantar a Panarotti y Gargaglione, pero no pudo aguantar la primera posición pues en la siguiente curva pasó a liderar Lucas Panarotti, escoltado por Mauricio Selva, Darío Laccette y Jorge Gargaglione, quien cayó al cuarto lugar.

En las últimas vueltas, Panarotti se dedicó a administrar la punta de la carrera y cruzó la bandera a cuadros como ganador, escoltado por Mauricio Selva, Darío Laccette, Sebastián Salse y Jorge Gargaglione, quien lideró la competencia durante buena parte del desarrollo de la misma. Posteriormente, el comisariato deportivo resolvió la exclusión de Darío Laccette por toque a Adrián Fulcheri, mientras que Mauricio Selva fue recargado por superar con bandera amarilla a Jorge Gargaglione. Por ello, Sebastián Salse ascendió al segundo lugar y Jorge Gargaglione, al tercero.

Disputadas seis fechas, el Campeonato 2016 lo lidera Mauricio Selva (182 unidades). Nicolás Vidal, quien hoy abandonó en la carrera, suma 134 puntos. Los cinco primeros los completan Gastón Garmendia (124,50 puntos), Ayrton Miserda (120,50 puntos) y Darío Laccette (117,50 puntos).

FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTODROMO ROBERTO MOURAS

1. LUCAS PANAROTTI, CHEVROLET, 24m45s084
2. SEBASTIAN SALSE, DODGE, a 10s330
3. JORGE GARGAGLIONE, CHEVROLET, a 11s869
4. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, a 11s871
5. AYRTON MISERDA, CHEVROLET, a 14s718
6. CLAUDIO RODRIGUEZ, FORD FALCON, a 19s640
7. MARTIN FUENTES, CHEVROLET, a 20s480
8. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, a 20s778
9. ANDRES KECHICHIAN, CHEVROLET, a 22s475
10. KEN OPPEN, FORD FALCON, a 30s293
11. GASTON GARMENDIA, FORD FALCON, a 30s556
12. GUILLERMO ANDRIOLI, DODGE, a 35s645
13. CARLOS GREGORIETTI, FORD FALCON, a 36s140
14. GERMAN PIETRANERA, CHEVROLET, a 37s243
15. FEDERICO LARROQUE, DODGE, a 42s279
16. FABIAN CARRAL, FORD FALCON, a 1m04s796
17. GABRIEL GRIJNIEWICZ, DODGE, a 1m13s662
18. HUGO BRIASCO, FORD FALCON, a 1m19s167
19. TOMAS DI NUCCI, FORD FALCON, a 1 VUELTA
20. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET a 2 VUELTAS

---------------------NO CLASIFICADOS-----------------
21. GONZALO GONZALEZ, CHEVROLET, a 9 VUELTAS
22. JAVIER FUNCIA, FORD FALCON, a 10 VUELTAS
23. NICOLAS VIDAL, CHEVROLET, a 10 VUELTAS
24. RICARDO ZUBIA, CHEVROLET, a 12 VUELTAS

EXCLUIDO AUTO N* 140 (ALEJANDRO ROMA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N*21 (TOMAS DI NUCCI)

EXCLUIDO AUTO N*100 (DARIO LACCETTE) POR TOQUE AL AUTO N*4 (ADRIAN FULCHERI)

RECARGO DE POSICIÓN AUTO N* 1 (MAURICIO SELVA) POR SOBREPASO CON BANDERA AMARILLA AL AUTO N* 6 (JORGE GARGAGLIONE)

NO REGISTRARON PASO: HECTOR SCOPPA y ADRIAN FULCHERI

RECORD DE VUELTA AUTO N* 16 (CLAUDIO RODRIGUEZ) EN LA VUELTA 2 EN 1m37s332/1000 A 157.749 KM/H.

Fuente: Prensa Turismo 4000 Argentino