El cordobés José María López (Mondeo), poleman de la clasificación, se adjudicó un accidentado Sprint de Top Race V6 que terminó con auto de seguridad por un impactante vuelco protagonizado por Gabriel Furlán cuyo Mercedes quedó destruído casi por completo aunque afortunadamente sin consecuencias físicas para el bonaerense
Segundo del cordobés, que comparte auto con Miguel Angel Etchegaray en esta segunda edición de "La Carrera de la Historia", terminó Agustín Canapino (Mercedes), mientras que tercero finalizó Juan Manuel Silva (Mondeo).
En una jornada que se nubló paulatinamente a medida que pasaban las horas y con un buen marco de público hacia la tarde, cuarto en el Super Sprint fue Omar Martínez (Mondeo), quinto Gustavo Tadei (Mondeo), sexto Sergio Alaux (Passat), séptimo Martín Serrano (Mercedes), octavo Diego Aventin (C5), noveno Norberto Fontana (Passat) y décimo Furlán.
Precisamente estos tres últimos nombres fueron tan protagonistas como el cordobés, campeón de la temporada 2009 quien además debió cambiar el impulsor después de los entrenamientos matinales y cuyo compañero el "Toto" Etchegaray hizo el tercer mejor tiempo en la clasificación de los pilotos "históricos".
Es que una maniobra que los involucró en la entrada a la recta principal del Roberto José Mouras terminó con Furlán dando giros en el aire (al menos cinco), producto de un roce del Mercedes de Furlán con el Passat de Fontana, quien había entrado en trompo al igual que Aventin.
El resultado de esa acción fue el auto de Furlán semidestruido en su carcaza aunque afortunadamente sin consecuencias físicas para el piloto debido al buen funcionamiento de la jaula de seguridad.
Por otro lado, fue una jornada para el olvido para Guido Falaschi, quien de todos modos continúa al frente de las posiciones de la Copa América.
Es que el "Principito" se despistó en la clasificación y no sólo terminó en el último lugar de ese ordenamiento, sino también fuera del Sprint. De esta manera, las posibilidades de consagrarse mañana como campeón de la Copa América son remotas.
Por lo demás, fue una victoria sin grandes sobresaltos para "Pechito" López en la vuelta y media de carrera antes del ingreso del Pace Car por el accidente de Furlán.
Un breve acoso del arrecifeño Canapino y gran sorpaso de Silva al "Gurí" Martínez fueron las alternativas destacadas de una minicarrera que fue más mini que nunca.
Mientras tanto, el Top Race Junior disputó por primera vez un Sprint y, al igual que en el TRV6, el ganador fue el poleman de la clasificación Marcelo Agrelo (Mondeo), seguido por el líder de las posiciones Humberto Krujoski (Mondeo) y Gerardo Salaverría (Vectra).
La actividad proseguirá mañana a las 10.35 con la final de los pilotos de Top Race Junior titulares y continuará luego con las carreras decisivas de los invitados de categorías promocionales o zonales y de los pilotos de Top Race.
Más tarde, a las 12.50, comenzará la final de pilotos titulares, a 20 vueltas o 30 minutos como máximo, y luego será el turno para la carrera decisiva de los invitados históricos, a 10 vueltas o 15 minutos.
Fuente: DyN
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