Ha terminado el último día de pruebas para los pilotos del Turismo Carretera y el TC Pista en los autódromos de la ciudad de 9 de Julio, La Plata y Paraná, donde fue intensa la actividad para varios pilotos que ultimaron detalles en la puesta a punto de sus autos de cara a la primera competencia del año el próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad de Mar de Ajó.
En La Plata, la referencia máxima fue Ricardo “Caíto” Risatti, quien pudo lograr una buena puesta a punto de la Dodge alistada por el equipo Di Meglio Motorsport, marcando un buen tiempo de 1m 28s 7/10 en su mejor vuelta. Segundo quedó Tomás Urretavizcaya mejorando el funcionamiento de su Torino, y tercero el debutante y campeón de TC Pista Luciano Ventricelli, logrando una buena adaptación. En tanto que también giraron Juan Manuel Silva con el Ford sin colocar gomas nuevas y quedando conforme con el ensayo, al igual que Juan Marcos Angellini, quien no puso gomas nuevas en la Dodge que alista el Indecar Competición. Buena también fue la prueba de Christian Dose, con su Chevrolet pensando en Mar de Ajó. En tanto que quien no pudo prácticamente girar por problemas periféricos fue Brian Smith a bordo del Torino que alista el Schick Racing, por lo que mañana continuará ensayando para realizar un chequeo de la unidad.
En el TC Pista, Germán Giles a bordo de la Chevy alistada por el AF Racing se quedó con el mejor tiempo marcando 1m 29s 7/10, seguido por Mauricio Lambiris, Cristian Di Scala y Alejandro Berganza, de buenos parciales.
En La Plata, la referencia máxima fue Ricardo “Caíto” Risatti, quien pudo lograr una buena puesta a punto de la Dodge alistada por el equipo Di Meglio Motorsport, marcando un buen tiempo de 1m 28s 7/10 en su mejor vuelta. Segundo quedó Tomás Urretavizcaya mejorando el funcionamiento de su Torino, y tercero el debutante y campeón de TC Pista Luciano Ventricelli, logrando una buena adaptación. En tanto que también giraron Juan Manuel Silva con el Ford sin colocar gomas nuevas y quedando conforme con el ensayo, al igual que Juan Marcos Angellini, quien no puso gomas nuevas en la Dodge que alista el Indecar Competición. Buena también fue la prueba de Christian Dose, con su Chevrolet pensando en Mar de Ajó. En tanto que quien no pudo prácticamente girar por problemas periféricos fue Brian Smith a bordo del Torino que alista el Schick Racing, por lo que mañana continuará ensayando para realizar un chequeo de la unidad.
En el TC Pista, Germán Giles a bordo de la Chevy alistada por el AF Racing se quedó con el mejor tiempo marcando 1m 29s 7/10, seguido por Mauricio Lambiris, Cristian Di Scala y Alejandro Berganza, de buenos parciales.
Tiempos Turismo Carretera – La Plata
1- Ricardo Risatti (Dodge) 1m 28s 7/10
2- Tomás Urretavizcaya (Torino) 1m 29s 1/10
3- Luciano Ventricelli (Dodge) 1m 29s 2/10
4- Juan Manuel Silva (Ford) 1m 29s 5/10
5- Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m 30s 0/10
6- Cristian Dose (Chevrolet) 1m 30s 2/10
7- Brian Smith (Torino) S/T
2- Tomás Urretavizcaya (Torino) 1m 29s 1/10
3- Luciano Ventricelli (Dodge) 1m 29s 2/10
4- Juan Manuel Silva (Ford) 1m 29s 5/10
5- Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m 30s 0/10
6- Cristian Dose (Chevrolet) 1m 30s 2/10
7- Brian Smith (Torino) S/T
Tiempos TC Pista – La Plata
1- Germán Giles (Chevrolet) 1m 29s 7/10
2- Mauricio Lambiris (Ford) 1m 30s 0/10
3- Cristian Di Scala (Ford) 1m 30s 1/10
4- Alejandro Berganza (Chevrolet) 1m 30s 1/10
5- Juan Manuel Papparella (Dodge) 1m 30s 3/10
6- Christian Dentella (Chevrolet) 1m 30s 6/10
7- Claudio Viano (Ford) 1m 30s 9/10
8- Federico Lynn (Ford) 1m 31s 0/10
9- Santiago Mangoni (Ford) 1m 31s 5/10
10- Gastón Ricardo (Dodge) S/T
11- Rodrigo Rogani (Ford) S/T x rotura motor.
2- Mauricio Lambiris (Ford) 1m 30s 0/10
3- Cristian Di Scala (Ford) 1m 30s 1/10
4- Alejandro Berganza (Chevrolet) 1m 30s 1/10
5- Juan Manuel Papparella (Dodge) 1m 30s 3/10
6- Christian Dentella (Chevrolet) 1m 30s 6/10
7- Claudio Viano (Ford) 1m 30s 9/10
8- Federico Lynn (Ford) 1m 31s 0/10
9- Santiago Mangoni (Ford) 1m 31s 5/10
10- Gastón Ricardo (Dodge) S/T
11- Rodrigo Rogani (Ford) S/T x rotura motor.
El último día de pruebas en el autódromo de 9 de Julio tuvo presente a tres pilotos de Turismo Carretera y a dos de TC Pista.
Por el TC, Matías Rossi, con el 2 en los laterales de su Chevrolet, marcó el mejor registro de la jornada, sobre el final de la tarde y con gomas nuevas tras chequear el funcionamiento de su nueva Chevy. El tiempo del piloto de Del Viso fue de 1m 30s 3/10 quedando conforme con lo realizado. En tanto que Laureano Campanera, que retorna a la actividad y comparte equipo con el “Granadero”, centró su trabajo en chequear que todo funcionara correctamente, marcando un tiempo de 1m 32s 5/10.
Quien además completó sus primeras vueltas sobre un TC fue Martín Serrano, girando con la Dodge del equipo de Castellano Power Team, y adaptandose al funcionamiento de los autos de la pentaestrella. En su primer contacto con la unidad, marcó un tiempo de 1m 31m 5/10. A pesar del buen registro, Serrrano confirmó que no va a estar presente en Mar de Ajó por un tema presupuestario y por ello esperará a la segunda en Neuquén.
Por el lado del TC Pista, Daniel Grobocopatel giró por primera vez con el Ford que utilizara en la presente temporada, asesorado por Hugo Cuervo. El piloto de Carlos Casares estableció como su mejor registro 1m 32s 7/10. En tanto que Gastón Ferrante llegó tarde al autódromo de 9 de Julio y no completó vueltas con tiempos de importancia.
Por el TC, Matías Rossi, con el 2 en los laterales de su Chevrolet, marcó el mejor registro de la jornada, sobre el final de la tarde y con gomas nuevas tras chequear el funcionamiento de su nueva Chevy. El tiempo del piloto de Del Viso fue de 1m 30s 3/10 quedando conforme con lo realizado. En tanto que Laureano Campanera, que retorna a la actividad y comparte equipo con el “Granadero”, centró su trabajo en chequear que todo funcionara correctamente, marcando un tiempo de 1m 32s 5/10.
Quien además completó sus primeras vueltas sobre un TC fue Martín Serrano, girando con la Dodge del equipo de Castellano Power Team, y adaptandose al funcionamiento de los autos de la pentaestrella. En su primer contacto con la unidad, marcó un tiempo de 1m 31m 5/10. A pesar del buen registro, Serrrano confirmó que no va a estar presente en Mar de Ajó por un tema presupuestario y por ello esperará a la segunda en Neuquén.
Por el lado del TC Pista, Daniel Grobocopatel giró por primera vez con el Ford que utilizara en la presente temporada, asesorado por Hugo Cuervo. El piloto de Carlos Casares estableció como su mejor registro 1m 32s 7/10. En tanto que Gastón Ferrante llegó tarde al autódromo de 9 de Julio y no completó vueltas con tiempos de importancia.
Tiempos TC – 9 de Julio
1- Matías Rossi (Chevrolet) 1m 30s 3/10
2- Martín Serrano (Dodge) 1m 31s 5/10
3- Laureano Campanera (Chevrolet) 1m 32s 5/10
2- Martín Serrano (Dodge) 1m 31s 5/10
3- Laureano Campanera (Chevrolet) 1m 32s 5/10
Tiempos TC Pista – 9 de Julio
1- Daniel Grobocopatel (Ford) 1m 32s 7/10
2- Gastón Ferrante (Chevrolet) S/T
2- Gastón Ferrante (Chevrolet) S/T
Por último, también hubo ensayos en el autódromo de la ciudad de Paraná para Nicolás González, quien seguirá en el TC Pista pero ahora con el equipo Werner Competición. Es por ello que el rafaelino pudo dar unas vueltas con el Ford que utilizará (ex Mariano Werner) dejando todo listo para Mar de Ajó y realizando sólo un chequeo, sin marcar tiempos importantes.
Fuente: Poleposition
No hay comentarios:
Publicar un comentario