Jorge Lorenzo revalidó su triunfo del año pasado en Losail tras escaparse desde la primera vuelta en el Gran Premio de Qatar y comienza con el mejor pie la defensa de su título, con el 99º podio de su carrera y su 24ª victoria en la categoría reina.
La prueba inaugural del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2013 estuvo a la altura de las grandes expectativas que había generado una edición repleta de alicientes. Lorenzo no dio ningún respiro a sus rivales. El balear aprovechó a la perfección su pole del sábado para llegar a la primera curva en primera posición y ya disponía de una ligera ventaja al final de la primera vuelta que se fue incrementando en los siguientes giros.
Con el Campeón del Mundo martilleando el tiempo, sus perseguidores en la primera parte de la carrera fueon Dani Pedrosa (Honda) – establecido en la segunda posición también desde el principio- y su compañero Marc Márquez que superó a Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) en la segunda vuelta.
En el noveno giro se fue al suelo Stefan Bradl (LCR Honda) que poco antes había cedido la quinta posición a Valentino Rossi. El italiano se mostró algo nervioso en las maniobras iniciales, con un error en la primera vuelta que le ha costado algunas posiciones, pero se recompuso para ofrecer su mejor perfil, el de las grandes ocasiones, en el último tercio de la carrera.
El vertiginoso fin de fiesta se desencadenó a falta de seis vueltas, cuando el debutante leridano ha superado a su compañero de equipo en una frenada a final de la recta de tribuna. Una vuelta más tarde, Rossi ha superado a Crutchlow, quien se fue de pista al intentar responder a la maniobra del número 46.
Las últimas cuatro vueltas fueron un auténtico frenesí. Rossi levantó al público de sus asientos cuando dio cuenta de Pedrosa e inmediatamente se fue en pos de Márquez. El Rookie aguantó un giro antes de ceder al empuje del “Doctor”. Márquez no se dio por vencido y el duelo con su antiguo ídolo, convertido de pronto en un rival de cuidado, deparó un eléctrico pulso en el que se impuso finalmente el nueve veces campeón del Mundo.
Márquez terminó un inolvidable debut en la categoría reina, protagonizando pulsos con Crutchlow y Pedrosa -que ha ganado- y con Rossi, al que no ha podido frenar en esta ocasión. El leridano marcó la tercera posición, un logro que le ha valido una nueva inscripción en los anales del Campeonato – al convertirse en el piloto más joven que sube al podio en la era de MotoGP 4 Tiempos.
En un escenario que no le resulta muy propicio, Pedrosa fue cuarto precediendo a Crutchlow, Álvaro Bautista, Andrea Dovizioso, Nicky Hayden, Andrea Iannone y Ben Spies. Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) fue el mejor entre las CRT, 11º, por delante de su compañero de equipo Randy De Puniet y de Héctor Barberá, 13º sobre la FTR del Avintia Blusens.
La prueba inaugural del Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2013 estuvo a la altura de las grandes expectativas que había generado una edición repleta de alicientes. Lorenzo no dio ningún respiro a sus rivales. El balear aprovechó a la perfección su pole del sábado para llegar a la primera curva en primera posición y ya disponía de una ligera ventaja al final de la primera vuelta que se fue incrementando en los siguientes giros.
Con el Campeón del Mundo martilleando el tiempo, sus perseguidores en la primera parte de la carrera fueon Dani Pedrosa (Honda) – establecido en la segunda posición también desde el principio- y su compañero Marc Márquez que superó a Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) en la segunda vuelta.
En el noveno giro se fue al suelo Stefan Bradl (LCR Honda) que poco antes había cedido la quinta posición a Valentino Rossi. El italiano se mostró algo nervioso en las maniobras iniciales, con un error en la primera vuelta que le ha costado algunas posiciones, pero se recompuso para ofrecer su mejor perfil, el de las grandes ocasiones, en el último tercio de la carrera.
El vertiginoso fin de fiesta se desencadenó a falta de seis vueltas, cuando el debutante leridano ha superado a su compañero de equipo en una frenada a final de la recta de tribuna. Una vuelta más tarde, Rossi ha superado a Crutchlow, quien se fue de pista al intentar responder a la maniobra del número 46.
Las últimas cuatro vueltas fueron un auténtico frenesí. Rossi levantó al público de sus asientos cuando dio cuenta de Pedrosa e inmediatamente se fue en pos de Márquez. El Rookie aguantó un giro antes de ceder al empuje del “Doctor”. Márquez no se dio por vencido y el duelo con su antiguo ídolo, convertido de pronto en un rival de cuidado, deparó un eléctrico pulso en el que se impuso finalmente el nueve veces campeón del Mundo.
Márquez terminó un inolvidable debut en la categoría reina, protagonizando pulsos con Crutchlow y Pedrosa -que ha ganado- y con Rossi, al que no ha podido frenar en esta ocasión. El leridano marcó la tercera posición, un logro que le ha valido una nueva inscripción en los anales del Campeonato – al convertirse en el piloto más joven que sube al podio en la era de MotoGP 4 Tiempos.
En un escenario que no le resulta muy propicio, Pedrosa fue cuarto precediendo a Crutchlow, Álvaro Bautista, Andrea Dovizioso, Nicky Hayden, Andrea Iannone y Ben Spies. Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) fue el mejor entre las CRT, 11º, por delante de su compañero de equipo Randy De Puniet y de Héctor Barberá, 13º sobre la FTR del Avintia Blusens.
Final Moto GP- Qatar
1 25 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 166.4 42’39.802
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 166.0 +5.990
3 16 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 166.0 +6.201
4 13 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 165.8 +9.473
5 11 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165.2 +18.764
6 10 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 165.0 +22.148
7 9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 164.8 +24.355
8 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 164.8 +24.920
9 7 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 164.0 +37.124
10 6 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing Ducati 163.5 +44.908
11 5 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 163.2 +49.809
12 4 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 162.8 +56.495
13 3 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 162.0 +1’09.599
14 2 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 161.9 +1’10.742
15 1 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 161.8 +1’13.600
16 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 160.8 +1’29.444
17 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 160.5 +1’34.341
18 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 160.5 +1’34.683
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