Juan María Traverso habló sin pelos en la lengua y se refirió a la actualidad del automovilismo argentino, el presente de la Asociación Argentina de Volantes y los cambios reglamentarios que se vendrán en el Turismo Carretera....
Declaraciones de Juan María Traverso..ATENCIIIIOOOONNN!!!!
-“Hay muchos accidentes en el automovilismo argentino, de alguna manera estamos trabajando visitando a las categorías que más problemas tienen para que trabajen en el tema seguridad”.
-“Realmente fue complicado el accidente del otro día en el Turismo Nacional, hay demasiados incidentes para la cantidad de categorías que hay en el país. 1.300 pilotos fueron atendidos el año pasado por la Asociación Argentina de Volantes”.
-“El piloto nunca entiende hasta que le toca, cuando yo corría y venian a cobrarme la cuota les decía anda! si yo manejo bien”
-“No puedo entender que lo que pasó en el TC, le hace poner más dudas, son todas cosas raras que no las entiendo ni me gustan mucho. Creo que en ese sentido estamos mal y también lo estamos en el tema costos, que se han escapado”.
-“El que gana en Turismo Carretera podría correr en Súper TC 2000, si anda bien ahí pasaría al Top Race y el Turismo Nacional es lo más difícil de manejar hoy en día”
-“Cada vez que hablo del reglamento me remito a Oreste Berta, es el hombre más capaz y totalmente parejo, sin preferencias por ninguna marca, como para armar un reglamento”
-“Hoy son carreras de autos, el piloto paso a un segundo y hasta a un tercer plano. Esto paso hasta en la F1 que hoy pudo volver a atraer al público”
-“El Callejero de Buenos Aires fue bueno porque trae cosas muy importantes. Pero la alternativa de los callejeros tendría que ser cuando no hay un autódromo. Es como si mañana juegan River vs. Boca y en lugar de hacerlo en la cancha deciden jugarlo en aeroparque”
-“Te diria que si le sacan la carga aerodinámica total de manera automática hay 30 pilotos que se tienen que volver a la casa, o ir a aprender a manejar y volver”
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