El Gran Premio de España empezó con un pulso entre el campeón del Mundo Jorge Lorenzo (Yamaha) y su compatriota y rival Dani Pedrosa (Honda). El piloto de Castellar mostró desde buen principio sus deseos de dar un golpe de efecto en el Campeonato y lideró la primera sesión de entrenamientos de MotoGP™ hasta los últimos segundos, pero finalmente fue el mallorquín quien terminó con el mejor tiempo, gracias a un giro final en 1.39.701 (por debajo del récord oficial del circuito, 1.39.731, firmado en 2010 por Pedrosa) y sólo 3 milésimas mejor que Pedrosa.
Valentino Rossi (Yamaha) ocupó la 3ª posición a 0.366s. de su compañero de equipo y precediendo a la M1 de Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3). El británico, una de las referencias de este fin de semana tras firmar el crono más rápido en el test oficial celebrado en marzo en este trazado, se ha quedado a 4 décimas.
Sesión de estudio para Marc Márquez (Honda), el líder de la general tras su triunfo de hace dos semanas en Texas. El piloto de Cervera ha empezado en posiciones algo retrasadas y ha ido ganando terreno a lo largo de la tanda hasta situarse con el quinto mejor registro, a 7 décimas de la mejor referencia.
Nicky Hayden (Ducati Team) ha situado se Desmosedici como la mejor Ducati, séptimo por detrás de Stefan Bradl (LCR Team) y Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini). Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) se ha mantenido como el líder entre las CRT. Con su 9º puesto el piloto de Granollers se ha situado por delante de la Ducati oficial de Andrea Dovizioso y de la Pramac de Andrea Iannone.
Valentino Rossi (Yamaha) ocupó la 3ª posición a 0.366s. de su compañero de equipo y precediendo a la M1 de Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3). El británico, una de las referencias de este fin de semana tras firmar el crono más rápido en el test oficial celebrado en marzo en este trazado, se ha quedado a 4 décimas.
Sesión de estudio para Marc Márquez (Honda), el líder de la general tras su triunfo de hace dos semanas en Texas. El piloto de Cervera ha empezado en posiciones algo retrasadas y ha ido ganando terreno a lo largo de la tanda hasta situarse con el quinto mejor registro, a 7 décimas de la mejor referencia.
Nicky Hayden (Ducati Team) ha situado se Desmosedici como la mejor Ducati, séptimo por detrás de Stefan Bradl (LCR Team) y Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini). Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) se ha mantenido como el líder entre las CRT. Con su 9º puesto el piloto de Granollers se ha situado por delante de la Ducati oficial de Andrea Dovizioso y de la Pramac de Andrea Iannone.
1er. Entrenamiento Moto GP- Jerez de la Frontera
1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha 1’39.701
2 26 Dani PEDROSA SPA Honda +0.003
3 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha + 0.366
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha + 0.412
5 93 Marc MARQUEZ SPA Honda + 0.784
6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati + 1.021
7 6 Stefan BRADL GER LCR Honda + 1.098
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda + 1.137
9 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics 1.209
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati + 1.243
2 26 Dani PEDROSA SPA Honda +0.003
3 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha + 0.366
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha + 0.412
5 93 Marc MARQUEZ SPA Honda + 0.784
6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati + 1.021
7 6 Stefan BRADL GER LCR Honda + 1.098
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda + 1.137
9 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics 1.209
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati + 1.243
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