sábado, 30 de julio de 2011

Fórmula 1: Se caen fechas de Europa, ni hablar de Argentina

CADA AÑO TIENE MENOS GRANDES PREMIOS. Europa, paradójicamente su cuna, sigue cediendo terreno en el calendario del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Si en su reunión de octubre la FIA aprueba el programa presentado este fin de semana en Hungaroring, y nada parece indicar lo contrario, la agenda 2012, además de ser la más nutrida, con 20 Grandes Premios, será la que porcentualmente muestre menos carreras europeas. Con la caída del Gran Premio de Turquía, algo que se veía venir por la escasa concurrencia y los problemas económicos, habrá 8. O sea un 40%. El mismo porcentaje, pero en escala ascendente que alcanzará por primera vez Oriente con el regreso de Bahrein. Espera aumentarlo con la anunciada incorporación de Rusia para el 2014. Otro retorno, el del Gran Premio de Estados Unidos, elevará la presencia americana que completan Canadá y Brasil (la única escala sudamericana), mientras que Oceanía seguirá representada por Australia, otro Gran Premio con futuro incierto. Como hace 18 años, continúa faltando África.

Turquía no tendrá Gran Premio en el 2012. Otra baja europea en la F 1. ¿Habrá más?

Lejos, lejísimos quedaron aquellas primeras dos décadas del Mundial donde Europa casi monopolizaba el calendario. También parece distante aquel más cercano 1997 donde con un docena de Grandes Premios sobre 17 fechas, Europa tuvo el pico de presencias. A partir de ahí comenzó una decadencia que se hizo más notoria al entrar en el nuevo siglo, con el ingreso de países no tradicionales pero fuertes económicamente para responder a las cada vez más ambiciosas exigencias de Bernie Ecclestone y los derrumbes de bastiones europeos que parecían inexpugnables como San Marino y Francia, éste ultimo el Gran Premio más añejo de la historia del automovilismo. Era inimaginable verlo fuera del calendario pero en el 2009 le llegó su momento del adiós, como ahora le llegó a Europa el de quedar con el menor porcentaje de carreras en toda la historia del Mundial. Cosas de estos tiempos de globalización e intereses económicos que aceleran mucho más fuerte que el deporte y las tradiciones.

Fuente:V.A

2 comentarios:

  1. Buenas noches,
    Ojo que Turquia no es Europa sino Asia. Algunos quieren que Turquia se considere como parte de Europa, pero nada que ver a pesar del pedazito de pais que tienen del lado europeo del Bosforo.
    Pero conforme con usted para lamentar el hecho que haya solo un GP en Sudamerica, ninguno en Africa y que desaparecio el GP se Francia que es mi pais.
    Años atras un reglamento de la FIA FISA decia que todo pais que producia mas de un millon de autos por año podia automaticamente organizar un GP por temporada, ahora solo vale el dinero...!!! Gracias a Bernie y a Max Mosley en su tiempo...
    Saludos de Francia, y que salven a Estancia Chica donde estuve en el 1974... era ayer !
    Ludovic

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  2. Buenas noches,
    Ojo que Turquia no es Europa sino Asia. Algunos quieren que Turquia se considere como parte de Europa, pero nada que ver a pesar del pedazito de pais que tienen del lado europeo del Bosforo.
    Pero conforme con usted para lamentar el hecho que haya solo un GP en Sudamerica, ninguno en Africa y que desaparecio el GP se Francia que es mi pais.
    Años atras un reglamento de la FIA FISA decia que todo pais que producia mas de un millon de autos por año podia automaticamente organizar un GP por temporada, ahora solo vale el dinero...!!! Gracias a Bernie y a Max Mosley en su tiempo...
    Saludos de Francia, y que salven a Estancia Chica donde estuve en el 1974... era ayer !
    Ludovic

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