jueves, 25 de agosto de 2016

Cronograma del Mouras para este fin de semana





Cronograma de actividades
27 y 28 de Agosto de 2016
TC Regional, TC Rioplatense, TC del Sur, Monomarca  Citroen, GT 2000, Fiat Linea, AVZ

Sabado
08.50 a 09.05 hs.   Entrenamientos TC Rioplatense
09.10 a 09.25 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTA
09.30 a 09.40 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB, 1er. Grupo
09.45 a 09.55 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB, 2do. Grupo
10.00 a 10.15 hs.   Entrenamientos GT 2000
10.20 a 10.30 hs.   Entrenamientos TC Regional, Clase A
10.35 a 10.45 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
10.50 a 11.20 hs.   Entrenamiento y Clasificación, Fiat Linea
11.25 a 11.35 hs.   Entrenamientos TC Del Sur
11.40 a 11.55 hs.   Entrenamientos TC Rioplatense
12.00 a 12.10 hs.   Entrenamientos AVZ
12.15 hs.                FINAL, 1ra. Carrera, Fiat Linea, 10 vtas. ( 30 min)( cir. Largo con chicana)
12.40 a 12.55 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTA
13.00 a 13.10 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB, 1er. Grupo
13.15 a 13.25 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB, 2do. Grupo
13.30 a 13.45 hs.   Entrenamientos GT 2000
13.50 a 14.00 hs.   Entrenamientos TC Regional, Clase A
14.05 a 14.15 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
14.20 a 14.30 hs.   Entrenamientos TC Del Sur
14.35 a 14.45 hs.   Entrenamientos AVZ
14.50 hs.                FINAL, 2da. Carrera, Fiat Linea, 13 vtas. ( 30 min) ( c. largo)
15.25 a 15.35 hs.   Clasificación, GT 2000
15.40 a 15.50 hs.   Clasificación, TC Rioplatense, 1er. Grupo
15.55 a 16.05 hs.   Clasificación, TC Rioplatense, 2do. Grupo
16.10 a 16.20 hs.   Clasificación, TC Regional, GTA, 1er. Grupo
16.25 a 16.35 hs.   Clasificación, TC Regional, GTA, 2do. Grupo
16.40 a 16.50 hs.   Clasificación, TC Regional, GTB, 1er. Grupo
16.55 a 17.05 hs.   Clasificación, TC Regional, GTB, 2do. Grupo
17.10 a 17.20 hs.   Clasificación, TC Regional, Clase A
17.25 a 17.35 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
17.40 a 17.50 hs.   Clasificación, TC Del Sur
18.05 a 18.15 hs.   Clasificación, AVZ

Domingo
09.00 hs.                  1ra. Serie TC Rioplatense, 6 vtas.
09.25 hs.                  2da. Serie TC Rioplatense, 6 vtas.
09.50 hs.                  1ra. Serie TC Regional, GTA, 6 vtas.
10.10 hs.                  2da. Serie TC Regional, GTA, 6 vtas.
10.35 hs.                  1ra. Serie TC Regional, GTB, 6 vtas.
10.55 hs.                  2da. Serie TC Regional, GTB, 6 vtas.
11.20 a 11.30 hs.    Clasificación, Monomarca Citroen
11.35 hs.                  Serie Unica, AVZ. 6 vtas.
11.50 hs.                   Serie Unica, TC Regional, Clase A, 6 vtas.
12.15 hs.                   Serie Unica, TC Del Sur, 6 vtas.
12.35 hs.                   FINAL, GT 2000, 14 vtas.
13.10 hs.                   FINAL, 1ra. Carrera, Monomarca Citroen, 10 vtas.
13.35 hs.                   FINAL, TC Rioplatense, 14 vtas.
14.10 hs.                   FINAL, TC Regional, GTA, 14 vtas.
14.45 hs.                   FINAL, TC Regional, GTB, 13 vtas.
15.20 hs.                   FINAL, TC Regional, Clase A, 12 vtas.
15.45 hs.                   FINAL, AVZ, 10 vtas.
16.10 hs.                   FINAL, TC Del Sur, 12 vtas.
16.40 hs.                   FINAL, 2da. Carrera, Monomarca Citroen, 10 vtas.

Circuitos
TC Rioplatense, TC Regional ( GTA, GTB), Fiat Linea: circuito largo
GT 2000, Citroen, TCR ( Clase A), TC Del Sur: circuito corto
Boxes
Nuevos :1 al 18 y carpas gomería: TC Regional
19 al 25: Fiat Linea
Tribuna: 1 al 14: TC Rioplatense
15 al 18: Citroen
19 al 21: TC del Sur
23 al 30: GT 2000

lunes, 22 de agosto de 2016

TC Pista Mouras: Londero y su primera vez



Apenas 8 fechas tardó Ayrton Londero para conseguir su primera victoria en TC Pista Mouras y lo celebró esta tarde desde lo más alto del podio del autódromo de La Plata luego de imponerse en la décima fecha de la temporada. Así, se aseguró además, el ingreso a la Copa Coronación Río Uruguay Seguros.
El piloto de General Ramírez supo destacarse desde el inicio. Si bien debutó en la tercera cita del año, le bastó para conseguir los puntos necesarios y clasificarse entre los 12 candidatos a la corona. El podio alcanzado en Concepción del Uruguay ya adelantaba las condiciones del entrerriano y acrecentaba su esperanza pero esta vez llegó el éxito que persiguió desde el inicio y que le habilitó la chance de aspirar al título.
Sin embargo, era Gastón Lo Valvo quien había partido desde la posición de privilegio con el Torino del GF Team. Pero Londero logró superarlo para marcar la diferencia y lo mismo consiguió Mario Valle tras el relanzamiento para acelerar con la Dodge de Las Toscas Racing y arribar segundo, delante de Enzo Pieraligi.
El pampeano ya tenía su lugar asegurado en la Copa Coronación pero consiguió el podio que le devuelve la ilusión en la recta final, rumbo al campeonato.

TC Mouras: Vivian se impuso entre los invitados



No se olvidò de manejar y eso lo dejò bien claro Franco Vivian que se llevó la victoria en la carrera de pilotos invitados para el TC Mouras, válida por la décima fecha de la temporada. A bordo del Chevrolet de Juan Cruz Benvenuti, Vivian supo capitalizar el abandono de Juan José Ebarlín para quedarse con el triunfo y darle puntos importantes a Benvenuti, que se clasificó al play-off.
En el autòdromo Mouras, el segundo lugar fue para José Ignacio Savino, mientras que Julián Santero arribó en el tercer puesto. Las diez primeras colocaciones las completaron Facundo Ardusso, Alan Ruggiero, Claudio Kohler, Adrián Oubiña, Lucas Granja, Juan Martín Trucco y Juan Martín Bruno. Por su parte, el undécimo puesto le alcanzó a Omar Martínez para quedarse con la Copa del mini torneo para pilotos invitados.
Con estos resultados, Federico Paoloni resultó el ganador de la etapa regular, mientras que los otros clasificados a la Copa Coronación fueron Juan Tomás Catalán Magni, Elio Craparo, Daniel Nefa, Maximiliano López, Maximiliano Vivot, Luciano Trappa, Benvenuti, Juan Augusto Ronconi, Gastón Rossi, Juan José Súarez y Jonathan Vázquez.
Final TC Mouras Invitados – La Plata
1 96 VIVIAN FRANCO CHEVROLET 18 27;45,491
2 23 SAVINO JOSE FORD 18 27;46,133 0,642
3 19 SANTERO JULIAN DODGE 18 27;46,990 1,499
4 4 ARDUSSO FACUNDO FORD 18 27;47,323 1,832
5 13 RUGGIERO ALAN FORD 18 27;54,272 8,781
6 84 KOHLER CLAUDIO CHEVROLET 18 27;55,110 9,619
7 137 OUBINA ADRIAN FORD 18 27;56,372 10,881
8 71 GRANJA LUCAS DODGE 18 28;06,273 20,782
9 72 TRUCCO JUAN MARTIN DODGE 18 28;06,516 21,025
10 101 BRUNO JUAN MARTIN CHEVROLET 18 28;06,692 21,201
11 8 MARTINEZ OMAR FORD 18 28;07,172 21,681
12 21 DI NOTO RAMA CLAUDIO TORINO 18 28;07,660 22,169
13 87 PEZZUCCHI NICOLAS CHEVROLET 18 28;08,847 23,356
14 110 GONZALEZ NICOLAS FORD 18 28;14,202 28,711
15 107 RAMOS IVAN FORD 18 28;21,412 35,921
16 53 SILVA JUAN MANUEL FORD 18 28;21,535 36,044
17 116 BARUCCA JUAN PABLO FORD 18 28;24,227 38,736
18 24 VIDELE MARCELO TORINO 18 28;33,330 47,839
19 88 LAMBIRIS MAURICIO CHEVROLET 18 28;39,903 54,412
20 105 TABORDA CHRISTIAN CHEVROLET 14 22;09,352 4 VTAS
21 115 EBARLIN JUAN JOSE CHEVROLET 11 17;04,384 7 VTAS
22 66 SOTRO LEONEL FORD 3 4;34,450 15 VTAS
23 15 CORONAS WALDEMAR TORINO 3 4;36,836 15 VTAS
24 7 MAZZACANE GASTON CHEVROLET N/R/P
NO LARGO: NRO. 91 (MUCHIUT) CON EL AUTO DE RONCONI.

jueves, 18 de agosto de 2016

Se viene el TC Mouras con invitados



El TC Mouras va este fin de semana por una nueva fecha, la última de la etapa regular, y estan confirmadas 25 duplas para derimir la competencia. La vuelta de Bortot con Chevrolet y el debut de Sami Mendaña con un Ford son las novedades.
Por el lado del TC Pista Mouras son 29 los inscriptos para esta carrera en donde no estara presente el platense Jordan Scumburdi que deja pasar esta para retornar a partir de la próxima fecha y se destaca el cambio de equipo de Juan Manuel Tomasello que estará junto al Trotta Racing.
Inscriptos TC Mouras – La Plata
1 4 PAOLONI FEDERICO F ARDUSSO
2 7 ROSSI GASTON C H MAZZACANE
3 8 SUAREZ JUAN JOSE F MARTINEZ
4 13 NEFA DANIEL F RUGGIERO
5 15 ERCOLI FRANCO T CORONAS
6 19 ANDREOLI SANTIAGO D SANTERO
7 21 JAUREGUI MARIANO T DI NOTO RAMA
8 23 LOPEZ MAXIMILIANO F SAVINO
9 24 VIDELE ROBERTO T VIDELE
10 53 CATALAN MAGNI JUAN F SILVA
11 66 JACK JAVIER F SOTRO
12 71 DI PALMA JUAN CRUZ D GRANJA
13 72 CRAPARO ELIO D TRUCCO
14 84 TRAPPA LUCIANO C H KOHLER
15 87 IMPIOMBATO NICOLAS C H PEZZUCCHI
16 88 VAZQUEZ JONATAN C H LAMBIRIS
17 91 RONCONI JUAN F MUCHIUT
18 96 BENVENUTTI JUAN CRUZ C H VIVIAN
19 101 REYNOSO SEBASTIAN C H BRUNO
20 105 BORTOT FLAVIO C H TABORDA
21 107 MENDAÑA SAMI F RAMOS
22 110 ETCHEBEST ALONSO F N.GONZALEZ
23 115 VIVOT MAXIMILIANO C H EBARLIN
24 116 CANDELA KEVIN F BARUCCA
25 137 DIANDA NICOLAS F OUBIÑA
Inscriptos TC Pista Mouras – La Plata
1 10 DE BRABANDERE AGUSTIN F
2 14 NOWAK LEONARDO C H
3 17 PIERALIGI ENZO C H
4 19 LO VALVO GASTON T
5 20 CACIA GABRIEL C H
6 24 VALLE MARIO D
7 25 BERALDI CRISTIAN F
8 27 DELPONTE PABLO C H
9 31 JACOBO ROMAN C H
10 32 SEGOVIA DIEGO D
11 43 LOPEZ JOSE LUIS F
12 45 SPEDALIERI SERGIO C H
13 56 ALONSO LUCAS D
14 65 FERREIRA LUCAS D
15 72 ALVAREZ SANTIAGO F
16 75 CIOCCI ADRIAN C H
17 77 LONDERO AYRTON C H
18 78 TOMASELLO JUAN MANUEL C H
19 82 DEHARBE TOMAS F
20 99 EGUIA JUAN JOSE C H
21 101 WEIMANN ALEJANDRO D
22 102 PEREZ BALBUENA IVAN F
23 104 DE LA IGLESIA LAUTARO F
24 106 FERRON GUILLERMO T
25 122 JACKOS ANDRES C H
26 125 SCOLTORE JUAN C H
27 144 KARAKACHIAN VICTOR F
28 156 GRANARA RAMIRO D
29 166 IGLESIAS FERNANDO (H) C H

Fiat Amigos 1.4: El Pato Stasio a paso demoledor




La 7ª final de la temporada de los Amigos Fiat 1.4 entregó un gran espectáculo con una intensa lucha por la punta y con una carrera cambiante de principio a fin. A pesar de todo no cambió el nombre del ganador, que nuevamente fue Patricio Stasio quien alcanzó su 4ª victoria de la temporada y se aleja en la cima del campeonato. Rodrigo Ituarte cerró un gran domingo llegando segundo en tanto que Maximiliano Talamona terminó tercero y alcanzó su primer podio de la temporada.
Con una jornada soleada comenzó a desarrollarse la final que presento una gran alternativa por la punta, intercambiándose el liderazgo constantemente entre Ituarte, Bernardez y Stasio. Los tres realizaban grandes maniobras de superación y la punta cambiada de dueño en cada vuelta, en tanto que soldados a ellos aparecían Cunioli, Ale Rodríguez y Maxi Talamona. Más atrás se ubicaba “Curly” Muñoz, por el 7° puesto peleaban Marcotti, Darío Miras, Víctor Pecci y desde el fondo avanzaba Guille Rodríguez.
Así transcurrió la primera mitad de la competencia hasta que primero desertó Bernardez con problemas de temperatura, pero la lucha por la vanguardia no mermaba. Luego se quedaba Marcotti y lo propio hacían Gareis y Punta, en tanto que Cunioli comenzaba a retrasarse producto de la pinchadura del neumático trasero izquierdo, que luego lo haría abandonar a falta de dos giros para el final.
Casi sobre el cierre el “Pato” Stasio pudo tomar la delantera y logró sacar una luz de ventaja sobre Ituarte que sufrió con un problema en el embrague que lo hizo retrasarse, siendo finalmente el piloto de Temperley quien alcanzó el triunfo que le permite alejarse aún más en la cima del campeonato. Tras una gran carrera en pista llegó segundo Alejandro Rodríguez pero resultó excluido en la técnica por una anomalía en las bujías, lo que le permitió a Ituarte terminar en la segunda colocación. Tras realizar una gran carrera Maximiliano Talamona logró el podio llegando tercero y redondeando un excelente trabajo sobre el auto de la familia Genes.
Guillermo Rodríguez coronó una excelente remontada siendo 4° mientras que el “Chufo” Miras completó el top five final, cerrando así una muy buena carrera. Víctor Pecci se posicionó 6° por delante de Gustavo Colombo quien completó un gran fin de semana, en tanto que Dardo Nanzer, Fabián Beauvais, Leonardo Gil y Pino Garisto completaron el total de los clasificados.
Stasio volvió a imponerse pero el espectáculo brindado hoy en La Plata fue para aplaudir de pie por la calidad y cantidad de sobrepasos, pero principalmente por la gran caballerosidad deportiva de los pilotos.

miércoles, 17 de agosto de 2016

TC 2000 Platense: Ganò Scarpato y se metiò en el Play Off



El circuito mayor, con chicana, del Mouras recibió la sexta cita del año y la última de la primera etapa del calendario. Tomás Scarpato, a bordo del Taunus atendido por el Crisper Competición, dominó durante todo el fin de semana y logró un importante triunfo que le permitió escalar a la séptima posición del campeonato e ingresar al grupo de pilotos que lucharán por el título. Emiliano Puerto y Alfredo Centurión, vencedor de la etapa regular, completaron el podio.


El dominio de Scarpato inició en la sesión de clasificación. Con un registro de 1:57.123, se adjudicó la pole superando por 0.764 a Emiliano Puerto. Gustavo Piesocki se ubicó tercero, Franco Vertúa cuarto y Pablo Goya quinto.

Pasadas las ocho de la mañana del día domingo se desarrollaron las series clasificatorias. La primera quedó en manos de Scarpato, quien ratificó su potencial ganando de punta a punta y sin dejarle chances a sus rivales. Cristian Robledo fue segundo, Daniel Tonetti tercero, Pablo Goya cuarto, José Goya quinto, Alberto Somoza sexto, Hernán Zabala séptimo, Piesocki octavo y Victorio Moyano noveno. La segunda batería fue siete segundos más lenta y terminó con la victoria de Emiliano Puerto por delante Centurión, Eduardo Marquínez, Carlos Juncal, Angel Puerto, Vertúa, Cristian Pérez, Néstor Goya y Diego Campi.

La previa de la final se vivió con mucha expectativa, ya que faltaba definir al vencedor de la etapa regular y quienes serian los últimos dos clasificados al Play Off. Con la luz verde Scarpato picó en punta, seguido por Puerto, Robledo y Centurión. Rápidamente líder y escolta se escaparon, protagonizando una disputa  que llegó a su punto más tenso en el séptimo giro, cuando en el sector de la hoya ambos pilotos se tocaron y Scarpato fue al pasto. Rápidamente Puerto decidió esperarlo y le devolvió la posición. Tras once vueltas Scarpato cruzó la meta en primer lugar, logrando quedarse con la séptima plaza para la definición del campeonato. Puerto arribó segundo, mientras que Centurión completó el podio y obtuvo las cinco unidades de hándicap tras consagrarse en la etapa regular. Pablo Goya llegó cuarto, Tonetti quinto, Juncal sexto, Puerto séptimo, Marquínez octavo, Pérez noveno, Somoza décimo y Campi undécimo. No se clasificaron: Néstor Goya, Robledo, Vertúa, Moyano, Piesocki, Zabala y José Goya.


Con estos resultados quedaron definidos los siete pilotos que se disputarán el título. Ellos son: Alfredo Centurión, Emiliano Puerto, Daniel Tonetti, Néstor Goya, Eduardo Marquínez, Pablo Goya y Tomás Scarpato. Aquellos que no ingresaron al Play Off, lucharán por obtener la Copa de Plata. La próxima fecha se disputará el 11 de Septiembre, en el Mouras.

martes, 16 de agosto de 2016

Fòrmula 1100: Aliendre en la de titulares y Rafa Recart en invitados



Se disputo en el autodromo Roberto Mouras la quinta y ultima fecha de la etapa regular y Cristian Aliendre gano la primera final y con esto se quedo con la etapa regular mientras que Rafael Recart obtuvo el triunfo en la final de invitados. En la primera carrera completaron el podio Leandro Recart que culmino segundo y Augusto Zolezzi que se subio al tercer escalon del podio mientras que Horacio Villalba llego en el cuarto lugar, y Juani Barnechea llego quinto. Sexto Juan Coppo, septimo Demczuk, octavo Gustavo Diaz, noveno el debutante Angel Moabre y decimo Leonel Sastre.
SEGUNDA FINAL
La final de invitados arranco pasadas las 4 de la tarde y de entrada Federico Ghigliani tomo la delantera seguido por Rafa Recart, tercero se posiciono Norberto Alday, cuarto Alvarez con el auto de Barnechea, quinto Damian Horehled y sexto el Poli Recart. Con el transcurrir de las vueltas se desata una dura lucha entre Ghigliani y el Rafa hasta que faltando dos vueltas el el tricampeon de la categoria entra en la succion y lo supera ingresando en la curva uno. Gana Rafa, segundo Fede Ghigliani, tercero Alday, cuarto Poli Recart, quinto el Mosquito Aliendre, sexto Alvarez de muy buen trabajo, septimo Horehled, octavo Uriel Semana, noveno Demczuk, decimo Gusyavo Diaz, once Fernando Fernando Esteban Gangoni , doce Daniel Quiñones, trece Julio Araoz y catorce Ariel Orcellet.

miércoles, 10 de agosto de 2016

Cronograma del Mouras para el fin de semana del 13 y 14 de Agosto




Cronograma de actividades
13 y 14 de Agosto de 2016
ALMA, TC 2000 Platense, Fiat Amigos, Fiat Light, Fiat Lanús/AVZ, Sport Prototipo, F. 1100

Sabado
08.30 a 08.45 hs.   Entrenamientos TC 2000 Platense
08.50 a 09.05 hs.   Entrenamientos Fiat Amigos 1.4
09.10 a 09.20 hs.   Entrenamientos Fiat Light
09.25 a 09.40 hs.   Entrenamientos Fiat Lanús/AVZ
09.45 a 10.00 hs.   Entrenamientos Sport Prototipo
10.05 a 10.20 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional
10.25 a 10.40 hs.   Entrenamientos ALMA,  Clase 2
10.45 a 11.00 hs.   Entrenamientos ALMA, TC 1100
11.05 a 11.15hs.    Entrenamientos ALMA, Copa Master
11.20 a 11.35 hs.   Entrenamientos TC 2000 Platense
11.40 a 11.55 hs.   Entrenamientos Fiat amigos 1.4
12.00 a 12.15 hs.   Entrenamientos Fiat Light
12.20 a 12.35 hs.   Entrenamientos Fiat Lanús/AVZ
12.40 a 12.55 hs.   Entrenamientos Sport Prototipo
13.00 a 13.15 hs.   Entrenamientos F. 1100
13.20 a 13.35 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional
13.40 a 13.55 hs.   Entrenamientos ALMA,  Clase 2
14.00 a 14.15 hs.   Entrenamientos ALMA, TC 1100
14.20 a 14.30 hs.   Entrenamientos ALMA, Copa Master
14.35 a 14.43 hs.   Clasificación, TC 2000 Platense, 1er. Grupo
14.45 a 14.53 hs.   Clasificación, TC 2000 Platense, 2do. Grupo
14.55 a 15.13 hs.   Clasificación, Fiat Amigos, 1er. Grupo
15.15 a 15.23 hs.   Clasificación, Fiat Amigos, 2do. Grupo
15.25 a 15.33 hs.   Clasificación, Fiat Light
15.35 a 15.43 hs.   Clasificación, Fiat Lanús/AVZ, 1er. Grupo
15.45 a 15.53 hs.   Clasificación, Fiat Lanús/AVZ, 2do. Grupo
15.55 a 16.03 hs.   Clasificación, Sport Prototipo, 1ra. Tanda
16.05 a 16.13 hs.   Clasificación, Sport Prototipo, 2da. tanda
16.15 a 16.23 hs.   Clasificación, F. 1100
16.30 a 16.38 hs.   Clasificación, ALMA, Promocional, 1er. Grupo
16.40 a 16.48 hs.   Clasificación, ALMA, Promocional, 2do. Grupo
16.50 a 16.58 hs.   Clasificación, ALMA, Clase 2, 1er. Grupo
17.00 a 17.08 hs.   Clasificación, ALMA, Clase 2, 2do. Grupo
17.10 a 17.18 hs.   Clasificación, ALMA, TC 1100, 1er. Grupo
17.20 a 17.28 hs.   Clasificación, ALMA, TC 1100, 2do. Grupo
17.30 a 17.38 hs.   Clasificación, ALMA, Copa Master

Domingo
08.10 hs.                  1ra. Serie TC 2000 Platense, 5 vtas.
08.30 hs.                  2da. Serie TC 2000 Platense, 5 vtas.
08.55 hs.                  1ra. Serie Fiat Amigos, 6 vtas.
09.15 hs.                  2da. Serie Fiat Amigos, 6 vtas.
09.40 hs.                  Serie Unica, Fiat Light, 6 vtas.
10.05 hs.                  Serie Unica, Sport Prototipo, 6 vtas.
10.30 hs.                  FINAL, 1ra. Carrera, Fiat Lanús/AVZ, 10 vtas.
11.00 hs.                  FINAL, 1ra. Carrera, F. 1100, 12 vtas.
11.25 hs.                  FINAL, TC 2000 Platense, 11 vtas
11.55 hs.                  FINAL, 1ra. Carrera ALMA, Promocional, 10 vtas.
12.20 hs.                  FINAL, 1ra. Carrera ALMA, Clase 2, 10 vtas.
12.45 hs.                  FINAL, 1ra. Carrera ALMA, TC 1100, 10 vtas.
13.15 hs.                  FINAL, 1ra. Carrera ALMA, Copa Master, 10 vtas.
13.45 hs.                  FINAL, Fiat Amigos, 14 vtas.
14.15 hs.                  FINAL, Fiat Light, 12 vtas.
14.45 hs.                  FINAL, Sport Prototipo, 14 vtas.
15.15 hs.                  FINAL, 2da. Carrera, Fiat Lanus/AVZ, 10 vtas.
15.45 hs.                  FINAL, 2da. Carrera, F. 1100, 12 vtas.
16.15 hs.                  FINAL, 2da. Carrera ALMA, Promocional, 10 vtas.
16.40 hs.                  FINAL, 2da. Carrera ALMA, Clase 2, 10 vtas.
17.05 hs.                  FINAL, 2da. Carrera ALMA, TC 1100, 10 vtas.
17.35 hs.                  FINAL, 2da. Carrera ALMA, Copa Master, 10 vtas.

martes, 9 de agosto de 2016

APAC 1400: Fin de semana para Cicarelli y Gonzalez



La categoría APAC 1400 se presentó en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y Juan Carlos Cicarelli en la primera final y Horacio Gonzalez en la segunda se quedaron con el triúnfo.
Un total de 23 autos presentó la categoría lo que marca el continuo crecimiento de su parque y el sábado, que se presentó soleado,  Claudio Kocur fue el más rápido en el primer entrenamiento, Juan Carlos Cicarelli lo fue en el segundo y a la hora de clasificar el mismo Cicarelli marcó la diferencia con un tiempo de 1;15,032.
El domingo y bajo un clima primaveral se disputaron las dos finales que fueron entretenidas y con continuos sobrepasos. Fue asi como el experimentado Cicarelli padre se quedó con la primera final y para no ser menos el multicampeón Horacio Gonzalez ganó la segunda. Para destacar, el buen trabajo de Ruben "Kuki" Carboni que con tantos campeonatos sobre el lomo sigue presente todas las competencias y sigue siendo competitivo terminando 9no y 7mo en las dos finales, como asi tambien el buen ambiente de camaradería que se vive en los boxes fecha tras fecha. La próxima carrera es el fin de semana del 3 de septiembre en el autódromo de Dolores.




APAC - CLASIFICACION
                                                   
                                                   
1  7   CICARELLI JUAN CARLOS    RENAULT         7       1;15,032             
2  9   CALAZA ARIEL             RENAULT         2       1;15,834        0,802
3  31  CARBONI SERGIO           RENAULT         7       1;15,955        0,923
4  8   KOCUR CLAUDIO            RENAULT         7       1;16,173        1,141
5  32  FURIK ADRIAN             RENAULT         7       1;16,335        1,303
6  2   GORAUS RODRIGO           RENAULT         7       1;16,528        1,496
7  1   GONZALEZ HORACIO         RENAULT         7       1;16,783        1,751
8  40  SANCHEZ / ZALAZAR DARIO  RENAULT         7       1;17,102        2,070
9  11  CARBONI RUBEN            RENAULT         7       1;17,175        2,143
10 27  BOSCARDINI / CACERES D.  RENAULT         4       1;17,372        2,340
11 47  ANITORI EZE/ANITORI M.   RENAULT         7       1;17,471        2,439
12 14  ZABALA CLAUDIO           RENAULT         4       1;18,075        3,043
13 15  DITIRRO ARIEL            RENAULT         4       1;18,118        3,086
14 141 PAZ ALEJANDRO            RENAULT         4       1;18,926        3,894
15 66  MARTINEZ S/MARTINEZ GABI RENAULT         4       1;19,378        4,346
16 44  DAMIANI PABLO            RENAULT         4       1;19,660        4,628
17 24  GERMANO GONZALO          RENAULT         3       1;19,826        4,794
18 17  GORAUS EZE /NAGAS SAHIN  RENAULT         6       1;21,161        6,129
19 20  JACIURA DAHIANA          RENAULT         3       1;21,537        6,505
20 45  GAMBUZZA MATIAS          RENAULT         3       1;22,323        7,291
21 49  VILLEGAS DANIEL          RENAULT         3       1;23,203        8,171
22 76  DE SOUSA FABIAN          RENAULT         3       1;26,218       11,186


PROMEDIO DEL 1*: 139.141 KM/H

APAC - 1* CARRERA                                       
                                                   
1  7   CICARELLI JUAN CARLOS    RENAULT         14     21;03,891             
2  8   KOCUR CLAUDIO            RENAULT         14     21;04,665        0,774
3  9   CALAZA ARIEL             RENAULT         14     21;04,801        0,910
4  31  CARBONI SERGIO           RENAULT         14     21;05,596        1,705
5  40  SANCHEZ / ZALAZAR DARIO  RENAULT         14     21;05,877        1,986
6  141 PAZ ALEJANDRO            RENAULT         14     21;06,256        2,365
7  1   GONZALEZ HORACIO         RENAULT         14     21;06,663        2,772
8  14  ZABALA CLAUDIO           RENAULT         14     21;06,817        2,926
9  11  CARBONI RUBEN            RENAULT         14     21;07,764        3,873
10 27  BOSCARDINI / CACERES D.  RENAULT         14     21;16,372       12,481
11 45  GAMBUZZA MATIAS          RENAULT         14     21;16,869       12,978
12 24  GERMANO GONZALO          RENAULT         14     21;19,344       15,453
13 44  DAMIANI PABLO            RENAULT         14     21;19,510       15,619
14 15  DITIRRO ARIEL            RENAULT         14     21;25,818       21,927
15 66  MARTINEZ S/MARTINEZ GABI RENAULT         14     21;58,107       54,216
16 76  DE SOUSA FABIAN          RENAULT         13     21;33,390    21;33,390
17 2   GORAUS RODRIGO           RENAULT         10     15;24,743    15;24,743
---------------------------------NO CLASIFICADOS-----------------------------
18 49  VILLEGAS DANIEL          RENAULT         8      14;16,931    14;16,931
19 32  FURIK ADRIAN             RENAULT         6       9;17,469     9;17,469
20 47  ANITORI EZE/ANITORI M.   RENAULT         5       9;57,981     9;57,981
21 46  GALLO NICOLAS            RENAULT         1       1;30,996     1;30,996
22 17  GORAUS EZE /NAGAS SAHIN  RENAULT         NRP
23 20  JACIURA DAHIANA          RENAULT         NRP

RECORD DE VTA AUTO N*9 (CALAZA) EN LA VTA 10 EN 1;15.542 A 138.201 KM/H

PROMEDIO DEL GANADOR: 115.643 KM/H


APAC - 2* CARRERA
                                       
                                                   
1  1   GONZALEZ HORACIO         RENAULT         14     18;04,644             
2  17  GORAUS EZE /NAGAS SAHIN  RENAULT         14     18;04,902        0,258
3  8   KOCUR CLAUDIO            RENAULT         14     18;08,752        4,108
4  141 PAZ ALEJANDRO            RENAULT         14     18;12,330        7,686
5  47  ANITORI EZE/ANITORI M.   RENAULT         14     18;20,916       16,272
6  66  MARTINEZ S/MARTINEZ GABI RENAULT         14     18;23,014       18,370
7  11  CARBONI RUBEN            RENAULT         14     18;40,035       35,391
8  27  BOSCARDINI / CACERES D.  RENAULT         14     18;46,780       42,136
9  24  GERMANO GONZALO          RENAULT         14     19;07,522     1;02,878
10 44  DAMIANI PABLO            RENAULT         14     19;07,523     1;02,879
11 49  VILLEGAS DANIEL          RENAULT         14     19;13,728     1;09,084
12 20  JACIURA DAHIANA          RENAULT         14     19;29,672     1;25,028
13 32  FURIK ADRIAN             RENAULT         13     16;45,351    16;45,351
14 31  CARBONI SERGIO           RENAULT         13     18;42,584    18;42,584
15 45  GAMBUZZA MATIAS          RENAULT         13     19;07,988    19;07,988
16 14  ZABALA CLAUDIO           RENAULT         11     14;17,967    14;17,967
17 40  SANCHEZ / ZALAZAR DARIO  RENAULT         8      10;27,451    10;27,451
18 76  DE SOUSA FABIAN          RENAULT         7      11;03,968    11;03,968
19 9   CALAZA ARIEL             RENAULT         2       2;35,269     2;35,269
20 7   CICARELLI JUAN CARLOS    RENAULT         1       1;16,275     1;16,275
21 15  DITIRRO ARIEL            RENAULT         1       1;49,057     1;49,057
22 2   GORAUS RODRIGO           RENAULT         0          0,000        0,000
23 46  GALLO NICOLAS            RENAULT         0          0,000        0,000

RECARGO POSICION AUTO N*44 POR TOQUE AL N*24

APERCIBIDO AUTO N*32 POR MANIOBRA PELIGROSA AL N* 141 
RECORD DE VTA AUTO N*8 EN LA VTA 11 EN 1:16.095 A 137.197 KM/H

Comentario: Daniel Zolezzi
Numeros: Cronosport.com.ar


lunes, 8 de agosto de 2016

TC Platense: Volvió Manolo con la Chevy, y tambien ganó



El TC Platense se presentó en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y el Campeón Juan Manuel Rodriguez volvió a la categoría luego de ausentarse la fecha anterior y se quedó con el triúnfo.
Manolo puso en pista en esta oportunidad la cupé Chevy adquirida hace poco tiempo y atendida por Diego Martinez en el chasis y motorizada por Luis Tapia.
A la hora de clasificar, el sábado a pleno sol, el uno quedó para Juan Manuel con  un registro de  1;40,610 relegando a Claudio Perez por 1,436. Tercero clasificó Juan Saladino con Chevrolet, cuarto Martin Martins tambien con la marca del moño, quinto Daniel Sacchi, sexto Fernando Aparicio volviendo a la categoría con el Chevrolet 400, séptimo Lucas Brignani debutando con una Chevy del Moncho Lopez, octavo el Chiqui Alí, noveno Sergio Cottet y décimo Alejandro Ansaldi.
La serie única se puso en marcha el domingo bien tempranito. Dos vueltas previas para calentar todo y arrancó como se esperaba con Manolo adelante de todo. En vano fueron los esfuerzos de "Cacho" Perez con el Ford y de Saladino con la Chevy por alcanzarlo. Manolo tiene un gran auto y lo lleva muy bien y por eso se quedó con la serie.
A la hora de la final, otra vez la Chevy amarilla de Rodriguez que toma la delantera para no dejarla hasta la bandera de cuadros. De entrada lo corrió Perez hasta que la presión de aceite le dijo basta e ingresó a boxes para no romper eñ motor. Ahi se venía Saladino en busqueda del puntero, pero la bomba de aceite se rompió y el ganador de la anterior fecha tuvo que parar. Gran trabajo de Daniel Sacchi, que largó último y fue pasando uno a uno a todos hasta ubicarse en el segundo escalón del podio sumando valiosos puntos para el campeonato. Tercero llegó Martin Martins que demostró mejoría en la Chevy y se esta acercando a la punta, cuarto y es muy bueno lo Aparicio con el "Perla Negra", quinto Sergio Cottet, sexto el debutante Lucas Brignani, séptimo Ansaldi, octavo el Chiqui Alí, noveno Tarella, y décimo Marcos Ortega con el Torino.

Fiat 600 ATN: Adan Gagliardo volvió al triúnfo




Se disputó en el autódromo Roberto Mouras de La Plata la sexta fecha de Fiat 600 ATN y Adan Gagliardo se quedó con la final. Con un parque de 20 autos y en una jornada a pleno sol el sábado 6 de agosto se puso en marcha la fecha y de entrada se evidenció que Adan Gagliardo iba a ser un hueso duro de roer. Se quedó con el primer entrenamiento, en el segundo fue Lovizio el más rápido pero Gagliardo fue segundo y a la hora de clasificar marcó un tiempo de 1;21,459 demostrando el gran potencial de su auto. Segundo clasificó Lovizio a 0,082 y tercero Leandro Carnevale.
El domingo arrancó a con un clima primaveral y en la primera serie Adan impuso condiciones sobre Leandro Carnevale que terminó segundo, tercero fue Sergio Parapugno, cuarto llegó el platense Julián Viscusi, quinto el interminable Claudio Di Palma, sexto el "Tero" Héctor Lucesoli, séptimo el platense Mauricio Squire, octavo y volviendo a la categoría Oscar "Facha" Di Maio, noveno Nicolas Ayestaran y con solo una vuelta Mauro Di Camilo.
La segunda serie fue ganada por Victor Lovizio y fue mas lenta que la primera por lo tanto Adan Gagliardo se aseguró el mejor lugar en la partida final. Segundo el experimentado Miguel "Gallego" Gagliardo, tercero el representante de Verónica Carlos Wernisch, cuarto Pablo Stenger, quinto Gastón Deganini, sexto Matías Giovanini, octavo el binomio Costancio, noveno Damián Soto y decimo Leonardo Dos Santos. En esta serie fue excluído parcialmente el platense Alexis Casadey por el Comisario Deportivo.
La final se puso en marcha como estaba prevista y nadie pudo con el joven Gagliardo, segundo llegó Parapugno que sumó muy bien para el campeonato, tercero Claudio Di Palma, cuarto Miguel Gagliardo, quinto Wernisch, sexto Lucesoli, séptimo lugar para Mauricio Squire, octavo Pablo Stenger, noveno Deganini y décimo a pesar de un toque Oscar Di Maio.
Fue apercibido Ayestaran por toque a Di Maio, excluído Dos Santos por toque a Giovanini y Casadey tuvo que abandonar por un fuerte golpe mientras que el joven Julián Viscusi abandonó por rotura de la directa. La próxima fecha es el fin de semana del 3 de septiembre en el Mouras.

Monomarca Fiat: Suardiaz y Emilio Costa ganaron la especial



La dupla compuesta por el campeón de la categoría Fabián Suardíaz y su invitado Emilio Costa se adjudicó la General por suma de tiempos, en el marco de la sexta fecha del año en el Mouras de La Plata. Tras la exclusión por técnica del auto de Rizzoli (ganador de ambas finales) Fabián Suardíaz se impuso entre los titulares y Darío Braccia (invitado de su hijo Javier) cantó victoria en la carrea de invitados. Gran fiesta de la Monomarca Fiat en el trazado mayor del autódromo platense.

En la jornada primaveral del día de la fecha, se completó la sexta fecha de la temporada 2016 de la Monomarca Fiat. Y si bien una vez más los resultados en pista no coincidieron con los de las planillas finales, la verdad fue que la categoría brindó un gran espectáculo cada vez que salió a pista y se dio el lujo de colmar de autos toda la recta principal del Mouras y un poquito más también…

FINAL DE TITULARES
A las 13:30hs., en el marco de un mediodía a puro sol, los 50 autos de la Monomarca salieron a pista para disputar la carrera de titulares. Y si bien fue el último ganador Franco Trombini quien dominó la competencia desde el arranque, lamentablemente el piloto platense evidenció un problema de trasmisión y durante el cuarto giro no tuvo más remedio que ingresar a boxes. A partir de allí Gabriel Malke tomó la posta y hasta la séptima ronda dominó los hilos de esta espectacular final, siempre seguido de cerca por Fabián Rizzoli,Fabián SuardíazRodrigo Novoa, Adrián Bueno, Javier Braccia, Marico Cano, Walter Grigioni y Ayrton Marchesin en primer término. Con el paso de las vueltas comenzaron a formarse los distintos pelotones de lucha y entre varios se destacó la lucha por el décimo lugar entre Nahuel Latapie estrenando el 147, Facundo Carneirinho, Jorge Massa, Silvano Campi, Fernando Corrao y Diego Torres. Lo propio para otro trencito compuesto por el líder del torneo Eduardo Ontivero, Luis Montini y Guillermo Haak desde un escalón más atrás. A todo esto varias fueron las deserciones durante las primeras rondas, también hubo algunas refriegas como la que protagonizaron Padrós y Sariego en el hoya en la ronda inicial (y la ligó Morabito), pero nada de esto interrumpió el desarrollo normal de la prueba. Pero cuando todo parecía estar controlado para el subcampeón de Berisso, al Fiat Uno de Malke se le rompió una rueda y lamentablemente “el Turco” se fue para zona de boxes, donde cambió el neumático y retornó a pista dos vueltas más tarde. A partir de allí los pilotos de Monte Fabián Rizzoli y Fabián Suardíaz se debatieron la punta hasta el final y pese a los embates del campeón, Rizzoli no perdió ni la calma ni la punta. Finalmente Rizzoli y Suardíaz llegaron a la línea de sentencia encerrados en 07/100, resultando ganador el piloto del Fiat Uno. Pero lamentablemente, la revisión técnica posterior a la carrera de invitados, dejó fuera de combate al auto de Rizzoli pues su motor estaba apenas pasado de compresión, una verdadera lástima. Por lo tanto Fabián Suardíaz resultó victorioso de la mano del Costa Motorsports, mientras que sus escoltas fueron Rodrigo Novoa y Ayrton Marchesin, ambos de excelente labor a lo largo de las doce rondas. Cuarto quedó Adrián Bueno, quinto Silvano Campi, sexto Facundo Carneirinho, séptimo Diego Torres, octavo Javier Braccia (retrasado a mitad de carrera), noveno Eduardo Ontivero y décimo el debutante Matías Escobar.
FINAL DE INVITADOS
Por su parte a las 16:50hs. se puso en marcha la final de invitados y la misma fue dominada de punta a punta por Tomás Marchesin con el auto de Fabián Rizzoli. Detrás del Fiat Uno nº 4 estuvieron peleando por un lugar en el podio Gastón Iansa (117), Martín Marchesin (19),Darío Braccia (84) y Leonel Lombardi (80), quienes se fueron intercambiando las posiciones con el paso de las vueltas, y más atrás se mantuvieron expectantes pilotos como Tomás Rattiguen (126), Emilio Costa (1), Pablo Vázquez (5), Emilio Fondatti (6), Adrián Busedi (30), Javier Jack (85), Ezequiel Jori (9) y Martín Pretty (25) entre otros. Desde el fondo se destacó el avance de Lucas Yerobi (121), Gilles Pagani (62), Fernando Villani (122), Martín Echeverry (15) y Coco Di Benedetto (53), mientras que en lo mejor de la competencia el Auto de Seguridad entró a escena durante la séptima ronda y las diferencias desaparecieron por completas. Varios autos quedaron al costado del camino en el primer tramo de la prueba, por distintas causas, y entre ellos estuvo el auto subcampeón de Gabriel Malke conducido por Hernán Olaizola. Es que en la largada varios autos se aplaudieron en plena recta, alguien tocó a Olaizola y éste último lo enganchó a Vázquez (86), quien también quedó fuera de combate. Pero luego del AS las banderas verdes flamearon y Tomy Marchesin no tuvo inconvenientes para volver a escaparse en la punta. Lamentablemente por boxes pasó Iansa, perdiendo obviamente todo tipo de chances de pelear por la punta, también se retrasó un poquito sobre el final Martín Marchesin con el Fiat 147, mientras que durante el undécimo giro Rattiguen entró a boxes con inconvenientes y desertó inmediatamente de la prueba. A todo esto Darío Braccia, Fondatti y Lombardi fueron quienes avanzaron en el clasificador durante las rondas finales y obviamente lograron entrar en las zona de puntos gordos, siempre con el objetivo de sumar lo más posible para el titular y también pensando de la General por suma de tiempos. Párrafo aparte para Carlos Loray (112), Lucas Yerobi, Javier Jack y Martín Pretty, quienes en un segundo pelotón se disputaron los puestos de vanguardia y también para todos los pilotos invitados que hicieron de esta edición una verdadera “fiesta inolvidable”. Como ya anticipamos en la crónica anterior, lamentablemente el trabajo conductivo de Tomy Marchesin se vio opacado por la exclusión por técnica del auto nº 4, por lo que finalmente Darío Braccia se quedó con la carrera –tras doce rondas– obteniendo su primer triunfo en la categoría. Completaron el podio Emilio Fondatti con el auto de Cano y Leo Lombardi con el Fiat Uno de Bueno. A continuación les presentamos el clasificador final y posteriormente el GENERAL POR SUMA DE TIEMPOS, el cual arrojó como victoriosos al campeón FABIAN SUARDIAZ y a su invitado EMILIO COSTA:
Fuente: Prensa Monomarca Fiat

miércoles, 3 de agosto de 2016

CRONOGRAMA DEL MOURAS PARA EL 6 Y 7 DE AGOSTO



Sabado
08.30 a 08.40 hs.   Entrenamientos Monomarca Fiat, 1er. Grupo
08.45 a 08.55 hs.   Entrenamientos Monomarca Fiat, 2do. Grupo
09.00 a 09.15 hs.   Entrenamientos Fiat ATN
09.20 a 09.35 hs.   Entrenamientos APAC
09.40 a 09.55 hs.   Entrenamientos F.4 NG, 1er. Grupo
10.00 a 10.15 hs.   Entrenamientos F.4 NG, 2do. Grupo
10.20 a 10.30 hs.   Entrenamientos T. Internacional. Clase Super
10.35 a 10.45 hs.   Entrenamientos T. Internacional. Clase 2
10.50 a 11.00 hs.   Entrenamientos Monomarca Fiat, 1er. Grupo
11.05 a 11.15 hs.   Entrenamientos Monomarca Fiat, 2do. Grupo
11.20 a 11.35 hs.   Entrenamientos TC Platense
11.40 a 11.55 hs.   Entrenamientos Fiat ATN
12.00 a 12.15 hs.   Entrenamientos APAC
12.20 a 12.35 hs.   Entrenamientos F.4, 1er. Grupo
12.40 a 12.55 hs.   Entrenamientos F.4, 2do. Grupo
13.00 a 13.10 hs.   Entrenamientos Monomarca Fiat, 1er. Grupo
13.15 a 13.25 hs.   Entrenamientos Monomarca Fiat, 2do. Grupo
13.30 a 13.40 hs.   Entrenamientos T. Internacional Clase Super
13.45 a 13.55 hs.   Entrenamientos T. Internacional Clase 2
14.00 a 14.10 hs.   Clasificación, TC Platense
14.15 a 14.25 hs.   Clasificación, Fiat ATN, 1er. Grupo
14.30 a 14.40 hs.   Clasificación, Fiat ATN, 2do. Grupo
14.45 a 14.55 hs.   Clasificación, F.4, 1er. Grupo
15.00 a 15.10 hs.   Clasificación, F.4, 2do. Grupo
15.15 hs.                 Super Clasificación
15.20 a 15.50 hs.   Tanda Unica, Fiat Linea ( Ent. Y Clasif.)
15.55 a 16.05 hs.   Clasificación, APAC, 1er. Grupo
16.10 a 16.20 hs.   Clasificación, APAC, 2do. Grupo
16.25 a 16.35 hs.   Clasificación, Monomarca Fiat, 1er. Grupo
16.40 a 16.50 hs.   Clasificación, Monomarca Fiat, 2do. Grupo
16.55 a 17.05 hs.   Clasificación, T. Internacional, Clase super
17.10 a 17.20 hs.   Clasificación, T. Internacional, Clase 2
17.25 hs.                 FINAL, Fiat Linea, 12 vtas.

Domingo

09.10 hs.                   Serie Unica TC Platense, 6 vtas.
09.35 hs.                   1ra. Serie Fiat ATN, 6 vtas.
09.55 hs.                   2da. Serie Fiat ATN, 6 vtas.
10.20 hs.                   Serie Unica T. Internacional, Clase Super, 6 vtas.
10.45 hs.                   Serie Unica T. Internacional, Clase 2, 6 vtas.
11.10 hs.                   1ra. Serie F.4, 6 vtas.
11.30 hs.                   2da. Serie F.4, 6 vtas.
11.50 hs.                   3ra. Serie F.4, 6 vtas.
12.20 hs.                   FINAL, 1ra. Carrera APAC, 12 vtas.
12.50 hs.                   FINAL, Monomarca Fiat, 12 vtas. Titulares
13.25 hs.                   FINAL, TC Platense, 13 vtas.
14.00 hs.                   FINAL, Fiat ATN, 12 vtas.
14.35 hs.                   FINAL, T. Internacional, 12 vtas.
15.10 hs.                   FINAL, F.4, 14 vtas.
15.50 hs.                   FINAL, 2da. Carrera, APAC, 12 vtas.
16.20 hs.                   FINAL, Monomarca Fiat, 12 vtas. Invitados

lunes, 1 de agosto de 2016

TC Mouras: Ronconi ganó en Olavarría



El piloto de Larroque fue el que primero en completar las 18 vueltas pactadas para la novena final del año del TC Mouras disputada sobre el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.
Ronconi lideró de punta a punta controlando a voluntad su diferencia con quien finalizaría en  la posición de escolta, Nicolás Dianda, conduciendo el Ford alistado por el equipoLaboritto Jrs. El último escalón del podio quedó en manos del puntero del campeonato,Federico Paoloni, protagonista de un avance espectacular largando de la posición 21º y tomando distancia en la cima del certamen producto del retraso y abandonos de sus inmediatos perseguidores.
Cuarto llegó Jonathan Vázqez con el Chevrolet, quinto Juan José Suarez con el Ford del equipo del Gurí Martinez, sexto lugar para Maximiliano Vivot que volvió al asesoramiento de Juan Manuel Centurión, séptimo Juan Cruz Benvenutti, octavo Javier Jack que redondeó un buen fin de semana, noveno noveno Nicolás Impiombato y décimo Elio Craparo con la Dodge de Trucco.