miércoles, 30 de noviembre de 2016

Formula Metropolitana; Ramiro Dailoff ganó la segunda final



LA PRIMERA FINAL LA GANÓ DEGUMOIS Y STEFANO DI PALMA ES EL LIDER

Ramiro Dailoff se impuso por primera vez en el campeonato que ahora muestra a Stéfano Di Palma como nuevo líder

Segunda final de la Fórmula Metropolitana que vio alterada su estructura ya que el Comisariato Deportivo redujo a 10 giros su  extensión. Con Barbara y Dailoff adelnate y Degoumois y Di Palma detrás se inició la competencia.
Barbara quería hacer valer la pole y movía bien mientras Dailoff por afuera le ganaba la punta. Degoumois perdía terreno producto de una mala partida mientras que Stéfano Di Palma comenzaba el asedio a Barbara. La primera vuelta se cumplia con Dailoff adelante escoltado por Barbara, Di Palma, Ghirardi, Degoumois, Gaita, Novo, Ruax, Facello, Todino, Markel y Serna.
Con Barbara intentando dar alcance a Dailoff y Di Palma custodiado por Ghirardi, su compañero de equipo, la carrera entraba en una meseta. De a poco el piloto que hacía su presentación en el CB Racing se acercaba a la punta y entraba en franca lucha por la misma. Dailoff cerraba puertas mientras Barbara intentaba la superación por uno u otro camino hasta que en una maniobra ajustada Barbara pisaba el piano exterior lo que provocaba un semi trompo quedanado el auto atravesado en la pista. Por fortuna tanto Di Palma como Ghirardi y Degoumois conseguían esquivarlo.
Ya no estaban en pista Serna, Mancuso y Todino mientras que Damián Markel protagonizaba un fuera de pista volviendo retrasado a la competencia. Con posiciones definidas Di Palma intentaba en vano alcanzar a Dailoff mientras que Ghirardi se conformaba con el tercer lugar.
Gaita y Ruax avanzaban en la fila india al igual que Barbara que recuperaba posiciones. Emma Novo por su parte corría toda la competencia con la caja trabada en cuarta velocidad lo que le restaba posibilidades. Facello tenía la premisa de llegar y pese a que el ato se mostraba algo indócil finalmente alcanzaba ese objetivo.
Así se llegaba a la bandera a cuadros con el triunfo de Ramiro Dailoff escoltado por Stéfano Di Palma que se convertía en nuevo líder del certámen y Nicolás Ghirardi confirmando sus progresos dentro del equipo. Ricardo Degoumois seguía descontando en el campeonato al ubicarse cuarto mientras que Gaita, Ruax, Barbara, Novo Markel y Facello completaban los 10 primeros.
Stéfano Di Palma festejaba en el podio junto a Josito, su hermano, sosteniedo a Valentín su sobrino. Otro tanto hacían Ramiro Dailof, por obtener su primera victoriay Nicolás Ghirardi repitiendo el podio de la carrera anterior.
El campeonato está al rojo vivo con 83 puntos en disputa y cuatro potenciales candidatos al uno: Stéfano Di Palma con 285, Damián Markel con 279 y Ricardo Degoumois con 270 son quienes a priori tienen mayores posibilidades. Emmanuel Novo con 207.5 es el cuarto candidato aunque con posibilidades acotadas.

El premio Coronación se llevará a cabo el próximo 18 de diciembre en La Plata.

jueves, 24 de noviembre de 2016

Cronograma del Mouras para el 26 y 27 de Noviembre



Cronograma de actividades
26 y 27 de Noviembre de 2016
ALMA, Procar 4000, Fiat amigos 1.4, GT 2000, Fiat Lanús, Fiat ATN, TC Del Oeste
Sabado
08.00 a 08.10 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase 2
08.15 a 08.25 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional, 1er. Grupo
08.27 a 08.37 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional, 2do. grupo
08.40 a 08.50 hs.   Entrenamientos ALMA, TC 1100
08.55 a 09.05 hs.   Entrenamientos ALMA, Copa Master
09.10 a 09.25 hs.   Entrenamientos PROCAR 4000 B
09.30 a 09.45 hs.   Entrenamientos PROCAR 4000 A
09.50 a 09.58 hs.   Entrenamientos TC Del Oeste
10.00 a 10.15 hs.   Entrenamientos Fiat Amigos 1.4
10.20 a 10.35 hs.   Entrenamientos GT 2000
10.40 a 10.50 hs.   Entrenamientos Fiat Lanús
10.55 a 11.10 hs.   Entrenamientos  Fiat ATN
11.15 a 11.25 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase 2
11.30 a 11.40 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional, 1er. Grupo
11.42 a 11.52 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional, 2do. grupo
11.55 a 12.05 hs.   Entrenamientos ALMA, TC 1100
12.10 a 12.20 hs.   Entrenamientos ALMA, Copa Master
12.25 a 12.40 hs.   Entrenamientos PROCAR 4000 B
12.45 a 13.00 hs.   Entrenamientos PROCAR 4000 A
13.05 a 13.15 hs.   Clasificación, TC Del Oeste
13.20 a 13.35 hs.    Entrenamientos Fiat Amigos 1.4
13.40 a 13.55 hs.   Entrenamientos GT 2000
14.00 a 14.15 hs.   Entrenamientos Fiat Lanús
14.20 a 14.35 hs.   Entrenamientos  Fiat ATN
14.40 A 14.48 hs.   Clasificación, ALMA, Clase 2, 1er. Grupo
14.50 a 14.58 hs.   Clasificación, ALMA, Clase 2, 2do. Grupo
15.00 hs.                 Super Clasificación, ALMA, Clase 2
15.05 a 15.11 hs.   Clasificación, ALMA, Promocional, 1er. Grupo
15.14 a 15.20 hs.   Clasificación, ALMA, Promocional, 2do. Grupo
15.25 hs.                 Super Clasificación, ALMA, Promocional
15.30 a 15.36 hs.   Clasificación, ALMA, TC 1100, 1er. Grupo
15.38 a 15.44 hs.   Clasificación, ALMA, TC 1100, 2do. Grupo
15.47 hs.                 Super Clasificación, ALMA, TC 1100
16.00 a 16.06 hs.   Clasificación, ALMA, Copa Master
16.10 hs.                 Super clasificación, ALMA, Copa Master
16.15 a 16.25 hs.   Clasificación, GT 2000
16.30 a 16.40 hs.   Clasificación, PROCAR 4000, B, 1er. Grupo
16.45 a 16.55 hs.   Clasificación, PROCAR 4000, B, 2do. Grupo
17.00 A 17.10 hs.  Clasificación, PROCAR 4000, A, 1er. Grupo
17.15 a 17.25 hs.   Clasificación, PROCAR 4000, A, 2do. Grupo
17.30 hs.                 Serie Unica, TC Del Oeste, 4 vtas.
17.50 a 18.00 hs.   Clasificación, Fiat Amigos 1.4, 1er. Grupo
18.05 a 18.15 hs.   Clasificación, Fiat Amigos 1.4, 2do. Grupo
18.20 a 18.30 hs.   Clasificación, Fiat Lanús
18.35 a 18.45 hs.   Clasificación, Fiat ATN, 1er. Grupo
18.50 a 19.00 hs.   Clasificación, Fiat ATN, 2do. Grupo




Domingo
07.50 hs.                   1ra. Serie ALMA, Clase 2, 5 vtas.
08.10 hs.                   2da. Serie ALMA, Clase 2, 5 vtas.
08.30 hs.                   1ra. Serie ALMA, Promocional, 6 vtas.
08.50 hs.                   2da. Serie ALMA, Promocional, 6 vtas.
09.15 hs.                   Serie Unica, ALMA, TC 1100, 6 vtas.
09.35 hs.                   Serie Unica, ALMA, Copa Master, 6 vtas.
10.00 hs.                   1ra. Serie PROCAR 4000, B, 5 vtas.
10.20 hs.                   2da. Serie PROCAR 4000, B, 5 vtas.
10.45 hs.                   1ra. Serie PROCAR 4000, A, 5 vtas.
11.05 hs.                   2da. Serie PROCAR 4000, A, 5 vtas.
11.25 hs.                   Serie Unica, Fiat Lanús, 6 vtas.
11.45 hs.                   FINAL, TC Del Oeste, 8 vtas.
12.10 hs.                   1ra. Serie Fiat Amigos 1.4, 5 vtas.
12.30 hs.                   2da. Serie Fiat Amigos 1.4, 5 vtas.
12.55 hs.                   1ra. Serie Fiat ATN, 5 vtas.
13.15 hs.                   2da. Serie Fiat ATN, 5 vtas.
13.35 hs.                   FINAL, GT 2000, 14 vtas.
14.05 hs.                   FINAL, Fiat Lanús, 11 vtas.
14.35 hs.                   FINAL, ALMA, Clase 2, 11 vtas.
15.05 hs.                   FINAL, ALMA, Promocional, 12 vtas.
15.35 hs.                   FINAL, ALMA, TC 1100, 12 vtas.
16.05 hs.                   FINAL, ALMA, Copa Master, 12 vtas.
16.35 hs.                   FINAL, PROCAR 4000, B, 14 vtas.
17.10 hs.                   FINAL, PROCAR 4000, A, 16 vtas.
17.45 hs.                   FINAL, Fiat Amigos 1.4, 13 vtas.
18.15 hs.                   FINAL, Fiat ATN, 10 vtas.


Circuitos que se utilizan
Procar 4000, ALMA Clase 2,: Circuito largo
Fiat ATN: Largo con chicana
ALMA, TC 1100, Promo, Master, Fiat Amigos, Lanús, GT 2000, TC Del Oeste: Chico
Distribución de boxes
Boxes nuevos: 1 al 18: Procar 4000
19 al 25: Fiat Amigos 1.4
Boxes Tribuna: 1 al 24: ALMA
25 al 30: GT 2000
Carpas Fte Nuevos: Fiat ATN
Carpas Fte. Tribuna: Lanús
Carpas Gomería: TC Del Oeste
Atención: Quien no ocupe el lugar asignado tendrá una multa de $ 500.-

martes, 22 de noviembre de 2016

TC Platense: Manolo Rodriguez muy cerca del Bi



Con un contundente triunfo, Juan Manuel Rodríguez quedó en las puertas del bicampeonato. En gran recuperación fue segundo Martin Martins y en su mejor trabajo Alejandro Ortega completó el podio.
La 9ª final del año entregó muchas emociones y resultó muy cambiante, pero tuvo un solo dominador: Juan Manuel Rodríguez.

Pasadas las 15:00hs comenzó a disputarse la Final que tuvo desde el inicio el dominio de Juan Manuel Rodríguez quien ratificó en cada salida a pista la contundencia del auto que le entrega Diego Martinez y Pili Castagnasso para conseguir una nueva victoria y quedar en las puertas del bi campeonato. Ni la aparición del auto de seguridad logró inquietar a Manolo que observó por los espejos lo mejor del espectáculo ya que Martin Martins venía haciendo una gran carrera hasta que sufrió un despiste por un problema en los frenos, perdiendo varias ubicaciones. A pesar de eso poco a poco comenzó a recuperar terreno y así fue como logró escalar hasta el segundo lugar, estirando la definición de la corona hasta la última fecha.

En gran carrera Alejandro Ortega fue de menor a mayor y completó un estupendo fin de semana logrando su primer podio en la categoría. En una definición ajustadísima, Hernán Giordano de excelente fin de semana terminó redondeando una gran labor llegando 4° por delante de Sergio Cottet de gran estreno sobre el nuevo auto y cerró el top five inicial. Claudio Pérez que se retrasó cuando marchaba segundo llegó 6° a la cuadriculada por delante de Fernando Aparicio de gran remontada, Alejandro Anzaldi, Ariel Fernández, otro de los protagonistas que perdió terreno promediando la prueba y José Pelusso, quien cerró el top ten inicial.

Alberto Suar fue 11° mientras que Daniel Sacchi abandonó a poco del cierre al igual que Lucas Brignani, Mauro Cagnola, Roberto Alí, Tony Hernández, Lito Spano, Marcos Ortega y Jorge Bianconi.

Rodríguez ganó una vez más con contundencia y nada parece arrebatarle el bi campeonato que intentará conseguir el próximo 10 y 11 de diciembre cuando se ponga punto final al ejercicio 2016.

domingo, 20 de noviembre de 2016

Fórmula 1100 Bonaerense: Leandro Recart por duplicado



La Fórmula 1100 disputó la anteúltima fecha de la temporada, tercera de los Play Off, y el piloto platense Leandro Recart se quedó con todo lo que había en juego. Ganó la clasificación y las dos finales.  La competencia se disputó en el circuito largo del Roberto Mouras con el uso de la chicana y fueron 15 los autos que se presentaron a la hora de clasificar.
La primera final se puso en marcha como estaba estipulado a las 13.05 y de entrada tomo la punta el "Mosquito" Cristian Aliendre ubicandose Recart en la segunda posición. Estos dos se fueron separando del resto y comenzó una dura lucha por la carrera. Se fueron superando con maniobras al limite que mantuvo en vilo a los espectadores hasta que a poco del final Lenadro tomó la delantera y pudo hacer una diferencia tranquilizadora que lo deposito primero en la bandera de cuadros. Segundo llegó Aliendre, tercero Ariel Orcellet siendo mas puntero que nunca de la Copa de Plata, cuarto Horacio Villalba,  quinto Rodolfo Castro, sexto Iván Demczuk, séptimo Gustavo Diaz, octavo .Matías Neves, noveno Ricardo Diaz, décimo Leonel Sastre, once Julio Araoz, doce Norberto Alday, trece Lucas Colás  y catorce Jorge Molina.
La segunda final se puso en marcha como estaba previsto y largaron en la primera fila Micaela Neves y Gustavo Diaz. Pero antes de cerrar la primera vuelta sorprendió Leandro Recart tomando la delantera e hizo la diferncia. Aliendre que venía con buen ritmo superó a Rodolfo Castro y se ubicó segundo y ahi comenzó a correr al puntero. Enseguida el "Vasquito" Orcellet se posicionó en el tercer lugar y la carrera no tuvo muchos matices ya que los autos se separaron mucho. Una lucha se pudo ver entre Iván Demczuk y Gustavo Diaz y no mucho mas. Ganó Recart, segundo Aliendre, tercero Orcellet, cuarto Villalba, quinto Rodolfo Castro, sexto Demczuk, septimo Gustavo Diaz, octavo Leonel Salte, noveno Ricardo Diaz, decimo Jorge Molina, once Micaela Neves, doce Julio Araoz, trece Juan Carlos Coppo y catorce Lucas Colás.

domingo, 13 de noviembre de 2016

Moto GP: Lorenzo ganó en su ultima carrera con YAMAHA



Jorge Lorenzo cerró su etapa en Yamaha con una victoria por aplastamiento en Valencia tras llevarse la pole y la vuelta rápida, sin dar opción a Marc Márquez, el segundo, y Andrea Iannone, el tercero.
De esta manera, Lorenzo firmó uno de los mejores fines de semana de su trayectoria y, al margen del triunfo, el cuarto de la temporada para él, arrasó con todo lo demás: suya fue la pole y la vuelta rápida, ambas con récord de circuito incluido.
Los roces que hubo a su espalda entre sus perseguidores le permitieron escaparse sin que nadie tuviera opción alguna de presionarlo. Esta victoria, además, es la primera de una Yamaha desde la de Rossi en Montmeló, en mayo, también y sirve para que el balear se asegure la tercera plaza del campeonato.
El segundo escalón del podio lo ocupó Márquez, que de este modo rompió la racha de caídas que le acompañaban desde que se coronó campeón en Japón. El de Honda tuvo una largada complicada porque su moto se levantó, circunstancia que dejó al catalán embutido entre el tráfico (quedó octavo por la primera curva). Eso le obligó a maniobrar por entre el pelotón para deshacerse de todos sus oponentes, menos del #99. El último peldaño fue para Andrea Iannone, otro de los que cambiará de equipo (el martes ya se subirá a la Suzuki), después de una explosiva gresca con Rossi (cuarto) en la que llegaron a tocarse a dos vueltas para el final. Maverick Viñales cruzó la meta quinto, Pol Espargaró lo hizo sexto y Andrea Dovizioso fue séptimo. En tanto, los diez primeros puestos los completaron Aleix Espargaró, Bradley Smith y Álvaro Bautista.

sábado, 12 de noviembre de 2016

Cronograma del Mouras para el 19 y 20 de Noviembre

Cronograma de actividades
19 y 20 de Noviembre de 2016
Monomarca Fiat, APAC, Fiat Light, F. 1100, TC Platense, AVZ, TC Del Sur, Monomarca Citroen

Sabado
08.40 a 08.55 hs.   Entrenamientos Monomarca Fiat, 1er. Grupo
09.00 a 09.15 hs.   Entrenamientos Monomarca Fiat, 2do. Grupo
09.20 a 09.35 hs.   Entrenamientos APAC
09.40 a 09.55 hs.   Entrenamientos Fiat Light
10.00 a 10.15 hs.   Entrenamientos F. 1100
10.20 a 10.30 hs.   Entrenamientos TC Platense
10.35 a 10.45 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
10.50 a 11.00 hs.   Entrenamientos AVZ
11.05 a 11.15 hs.   Entrenamientos TC Del Sur
11.20 a 11.35 hs.   Entrenamientos Monomarca Fiat, 1er. Grupo
11.40 a 11.55 hs.   Entrenamientos Monomarca Fiat, 2do. Grupo
12.00 a 12.15 hs.   Entrenamientos APAC
12.20 a 12.35 hs.   Entrenamientos Fiat Light
12.40 a 12.55 hs.   Entrenamientos F. 1100
13.00 a 13.10 hs.   Entrenamientos TC Platense
13.15 a 13.25 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
13.30 a 13.40 hs.   Entrenamientos AVZ
13.45 a 13.55 hs.   Entrenamientos TC Del Sur
14.00 a 14.10 hs.   Clasificación, Monomarca Fiat, 1er. Grupo
14.15 a 14.25 hs.   Clasificación, Monomarca Fiat, 2do. Grupo
14.30 a 14.40 hs.   Clasificación, Monomarca Fiat, 3er. Grupo
14.45 a 14.55 hs.   Clasificación, APAC, 1er. Grupo
15.00 a 15.10 hs.   Clasificación, APAC, 2do. Grupo
15.15 a 15.25 hs.   Clasificación, Fiat Light, 1er. Grupo
15.30 a 15.40 hs.   Clasificación, Fiat Light, 2do. Grupo
15.45 a 15.55 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
16.00 a 16.10 hs.   Clasificación, TC Platense, 1er. Grupo
16.15 a 16.25 hs.   Clasificación, TC Platense, 2do. Grupo
16.30 a 16.40 hs.   Clasificación, F. 1100, 1er. Grupo
16.45 a 16.55 hs.   Clasificación, F. 1100, 2do. Grupo
17.00 a 17.10 hs.   Clasificación, AVZ
17. 15 a 17.25 hs.  Clasificación, TC Del Sur

Domingo

08.40 hs.                 1ra. Serie Monomarca Fiat, 6 vtas.
09.05 hs.                 2da. Serie Monomarca Fiat, 6 vtas.
09.30 hs.                 3ra. Serie Monomarca Fiat, 6 vtas.
10.00 hs.                 1ra. Serie TC Platense, 5 vtas.
10.25 hs.                 2da. Serie TC Platense, 5 vtas.
10.50 a 11.00 hs.   Clasificación, Monomarca Citroen
11.05 hs.                 1ra. Serie Fiat Light, 6 vtas.
11.25 hs.                 2da. Serie Fiat Light, 6 vtas.
11.50 hs.                 Serie Unica, AVZ, 6 vtas.
12.10 hs.                 Serie Unica, TC Del Sur
12.35 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, APAC, 12 vtas.
13.05 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, F.1100, 10 vtas.
13.35 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, Monomarca Citroen, 10 vtas.
14.00 hs.                 FINAL, Monomarca Fiat, 14 vtas.
14.40 hs.                 FINAL, TC Platense, 12 vtas.
15.10 hs.                 FINAL, Fiat Light, 12 vtas.
15.40 hs.                 FINAL, AVZ, 12 vtas.
16.10 hs.                 FINAL, TC Del Sur, 12 vtas.
16.35 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, Monomarca Citroen, 10 vtas.
17.00 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, APAC, 12 vtas.
17.30 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, F. 1100, 10 vtas.


Circuitos que se utilizan
TC Platense, Monomarca Fiat: Circuito largo
APAC, F. 1100, AVZ, TC Del Sur, Fiat Light: circuito corto
Distribucion de boxes:
Boxes nuevos: 1 al 10: TC Platense
11. al 16: Fiat 600 Light
17 al 21: F.1100
22 al 25: AVZ
Carpas arriba gomería: APAC
Boxes Tribuna: 1 al 20: Monomarca Fiat
21 al 56: Citroen
26 al 30: TC Del Sur
IMPORTANTE: Quien no ocupe el lugar asignado será multado con $ 500.-

martes, 1 de noviembre de 2016

Cronograma del Mouras para el 5 y 6 de Noviembre



Autodromo Roberto Mouras La Plata Buenos Aires
3, 4, 5 y 6 de Noviembre de 2016

ACTC: TC Mouras (Circuito largo sin chicana)
TC Pista Mouras (Circuito largo sin chicana)

FRAD. METROPOLITANA: Formula Metropolitana (Circuito largo sin chicana)
GT 2000 (Circuito chico)

ASM (Circuito largo con chicana)

TC Rioplatense (Circuito largo con chicana)

Jueves 3 de Noviembre de 2016
18.00 Hs. Sorteo y Entrega de Amortiguadores TCM y TCPM
Viernes 4 de Noviembre de 2016
08.00 Hs. Entrega de Amortiguadores TCM y TCPM
08.00 a 18.00 hs. Verificación Administrativa, Tecnica y Entrega de Sensores
09.00 Sorteo de nuematicos TCM y TCPM (Debera estar presente piloto y/o concurrente de cada auto para el sorteo)
10.00 a 10.20 hs. 1er. Entrenamiento TC Pista Mouras, Grupo A
10.25 a 10.45 hs. 1er. Entrenamiento TC Pista Mouras, Grupo B
10.50 a 11.05 hs. 1er. Entrenamiento TC Mouras, Grupo A
11.10 a 11.25 hs. 1er. Entrenamiento TC Mouras, Grupo B
11.30 a 11.45 hs. 1er. Entrenamiento TC Rioplatense
11.50 a 12.20 hs. 1er. Entrenamiento Formula Metropolitana
12.25 a 12.40 hs. 1er. Entrenamiento ASM
12.45 a 13.00 hs. 1er. Entrenamiento GT 2000
13.05 a 13.25 hs. 2do. Entrenamiento TC Pista Mouras, Grupo A
13.30 a 13.50 hs. 2do. Entrenamiento TC Pista Mouras, Grupo B
13.55 a 14.10 hs. 2do. Entrenamiento TC Mouras, Grupo A
14.15 a 14.30 hs. 2do. Entrenamiento TC Mouras, Grupo B
14.35 a 14.50 hs. 2do. Entrenamiento TC Rioplatense
14.55 a 15.25 hs. 2do. Entrenamiento Formula Metropolitana
15.30 a 15.45 hs. 2do. Entrenamiento ASM
15.50 a 16.10 hs. 3er. Entrenamiento TC Pista Mouras, Grupo A
16.15 a 16.35 hs. 3er. Entrenamiento TC Pista Mouras, Grupo B
16.40 a 16.55 hs. 3er. Entrenamiento TC Mouras, Grupo A
17.00 a 17.15 hs. 3er. Entrenamiento TC Mouras, Grupo B
17.20 a 17.35 hs. 3er. Entrenamiento TC Rioplatense
17.40 a 17.55 hs. 3er. Entrenamiento ASM
18.00 a 18.15 hs. 2do. Entrenamiento GT 2000
17.00 hs. Reunión obligatoria de pilotos TCPM 17.40 hs. Reunión obligatoria de pilotos TCM
En los entrenamientos de TCM y TCPM se ordenan en Grupo A y Grupo B según el campeonato de cada categoria actualizado.
Sábado 5 de Noviembre de 2016
08.00 hs. Verificacion Administrativa y Tecnica
08.20 a 08.30 hs. 1er. Entrenamiento GT 2000
08.34 a 08.44 hs. 1er. Entrenamiento ASM
08.48 a 08.58 hs. 1er. Entrenamiento TC Rioplatense
09.02 a 09.12 hs. 1er. Entrenamientos TC Pista Mouras, Grupo A
09.15 a 09.25 hs. 1er. Entrenamientos TC Pista Mouras, Grupo B
09.29 a 09.49 hs. Entrenamiento TC Mouras, Grupo A
09.53 a 10.13 hs. Entrenamiento TC Mouras, Grupo B
10.56 a 11.06 hs. 2do. Entrenamiento GT 2000
11.10 a 11.20 hs. 2do. Entrenamiento ASM
11.24 a 11.34 hs. 2do. Entrenamiento TC Rioplatense
* 11.40 a 11.50 hs. Clasificación Formula Metropolitana, 1er. grupo
* 11.53 a 12.03 hs. Clasificación Formula Metropolitana, 2do.grupo
12.07 a 12.17 hs. 2do. Entrenamiento TC Pista Mouras, Grupo A
12.20 a 12.30 hs. 2do. Entrenamiento TC Pista Mouras, Grupo B
12.34 a 12.42 hs. Clasificación, TC Mouras, Grupo A 12.45 a 12.53 hs. Clasificación, TC Mouras, Grupo B
(El grupo A estara integrado por los 12 pilotos de la Copa Coronacion)
13.00 a 13.10 hs. Clasificacion ASM, 1er. Grupo
13.13 a 13.23 hs. Clasificacion ASM, 2do. Grupo
13.27 a 13.37 hs. Clasificacion TC Rioplatense, 1er. Grupo
13.40 a 13.50 hs. Clasificacion TC Rioplatense, 2do. Grupo
TV DE 14:00 A 16:00
13.55 a 14.00 hs. Salida a pista Formula Metropolitana
14:05 hs. 1* FINAL Formula Metropolitana 12 vueltas o 30 minutos
14.35 a 14.43 hs. Clasificación, TC Pista Mouras, Grupo 1* tercio 14.46 a 14.54 hs. Clasificación, TC Pista Mouras, Grupo 2* tercio
14.57 a 15.05 hs. Clasificacion, TC Pista Mouras, Grupo 3* tercio
(El 1* Tercio estara integrado por los 12 pilotos de la Copa Coronacion)
15.10 a 15:15 hs. Salida a pista TC Mouras 15.20 hs. 1ra. Serie TC Mouras, 5 vueltas
15.35 a 15:40 hs. Salida a pista, TC Mouras 15.45 hs. 2da. Serie TC Mouras, 5 vueltas
16.05 a 16.15 hs. Clasificacion GT 2000
16.20 a 16.25 hs. Salida a pista ASM
16.30 hs. 1ra. Serie ASM 6 vueltas
16.45 a 16.50 hs. Salida a pista ASM
16.55 hs. 2da. Serie ASM 6 vueltas
17.10 a 17.15 hs. Salida a pista TC Rioplatense
17.20 hs. 1ra. Serie TC Rioplatense 7 vueltas
17.35 a 17.40 hs. Salida a pista TC Rioplatense
17.45 hs. 2da. Serie TC Rioplatense 7 vueltas
Nota:
* La Formula Metropolitana realiza 1 sola clasificación. La 1er. mejor vuelta sirve para la primer carrera (dia sábado) y la 2da. mejor vuelta sirve para la segunda carrera (dia domingo).

Domingo 6 de Noviembre de 2016
08.40 a 08.45 hs. Salida a pista TC Rioplatense
08.50 hs. Final TC Rioplatense 14 vueltas o 30 minutos
09.20 a 09.25 hs. Salida a pista GT 2000
09.30 hs. FINAL GT 2000, 14 vueltas o 30 minutos
10.10 a 10:15 hs. Salida a pista, ASM 10.20 hs. FINAL ASM 14 vueltas o 30 minutos
11.00 a 11.05 hs. Salida a pista, Formula Metropolitana 11.10 hs. 2* FINAL Formula Metropolitana, 12 vueltas o 30 minutos
11.50 a 11.55 hs. Salida a pista TC Pista Mouras
12.00 hs. FINAL TC Pista Mouras, 16 vueltas o 30 minutos
13.05 a 13.10 hs. Salida a pista, TC Mouras 13.15 hs. FINAL TC Mouras, 18 vueltas o 35 minutos
Comisario Deportivo ACTC: Sr. Roberto Saibene
Sr. Carlos Garrido
Comisario Deportivo FRAD. METROPOLITANA: Sr. Roberto Saibene
Sr. Sebastian Alvarez
Circuito Grande sin chicana: 4265 metros
Circuito Grande con chicana: 4400 metros
Circuito Chico: 2900 metros

lunes, 31 de octubre de 2016

Fórmula 1100 Bonaerense: Aliendre y Leandro Recart se llevaron las finales



La Fórmula 1100 Bonaerense disputó la segunda fecha de los Play Off en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y Cristian Aliendre en la primera final y Leandro Recart en la segunda se quedaron con las finales.
Un total de 13 autos se presentaron en el coliseo platense donde se destacó la vuelta de Rodolfo Castro y  Andrés Vegas,  y en los entrenamientos Recart fue el que marcó la diferencia. A la hora de clasificar Cristian Aliendre se impuso marcando el mejor tiempo.
La primera final se puso en marcha como estaba previsto y Aliendre no dudó a la hora de acelerar y tomo la delantera. Detras Leandro Recart lo corrió durante toda la final hasta que promediando las ultimas vueltas se acercó considerablemente, y cuando lo tenía a tiro perdio carga el alerón delantero del piloto de La Granja y fue al trompo. Ahi aprovecharon para superarlo Ariel Orcellet y Horacio Villalba pero Recart se repuso y logró superarlos a ambos para llegar segundo a la bandera de cuadros.
Terminó la carrera y fue ganada por Aliendre, segundo Recart, tercero Orcellet, cuarto Villalba, quinto Zolezzi, sexto Rodolfo Castro que supero al séptimo Juan Carlos Coppo en la última vuelta que venía con problemas de termperatura, octavo Gustavo Diaz, noveno Matías Neves, decimo Iván  Demczuk, once Ricardo Diaz, doce Andres Vegas y trece Daniel Quiñones.

La segunda final se puso en marcha con grilla invertida de los primeros diez como es habitual, y largaban en primera fila Gustavo Diaz y Norberto Alday. En el giro inicial, llegando a la olla un toque entre Augusto Zolezzi que se cierra sin advertir que por adentro venía  Rodolfito Castro hace que abandone el piloto de Ensenada por la rotura de una goma.
Prontamente toma la delantera Leandro Recart y hace la diferencia  pero Aliendre venía pasando autos desde atras y comenzó a descontarle. En medio de todo esto se tocan Alday y Gustavo Diaz y tambien el piloto del auto numero 55 con Horacio Villalba. Las últimas vueltas fueron emocionantes por la pelea por la punta en donde Aliendre intentó superar a Recart pero no pudo y de esa manera terminó la competencia con el triúnfo de Recart, segundo Alendre, tercero Ariel Orcellet, cuarto lugar para Horacio Villalba, quinto Alday, sexto Ivan Demczuk, séptimo Daniel Quiñones, octavo Ricardo Diaz, novena Micaela Neves, décimo Andrés Vegas, once Gustavo Diaz, abandono de Zolezzi y Castro excluido por el Comisario Deportivo.

TC 2000 Platense: José Goya se quedó con la final



En el marco de la anteúltima fecha de la temporada, José Goya ganó su primera competencia en el el TC 2000 Platense. En medio de la emoción, “el rubión” de los hermanos Goya subió el Fiat 125 nº 8 al podio elevadizo del Mouras y le dedicó la victoria a su madre. La novena del año disputada en el trazado grande con chicana, y tercera del Play Off, encontró a Franco Vertúa y a Emiliano Puerto
completando el podio.

La clasificación el sábado la ganó Emiliano Puerto con su rendidor Fiat 125 Cupé mientras que el domingo la primera serie se la adjudicó Eduardo Márquinez luego que el auto de Puerto abandona la serie por una rotura en un tensor. Esto le puso un toque de dramatismo a la definición del campeonato ya que al puntero de los Play Off se lo iba a ver largar desde el fondo de la grilla en la final.
La segunda batería se la adjudica Alfredo Centurión que entusiasmado por el resultado de la primera batería iba con todo en busca de descontar puntos gordos.

La final se pone en marcha con Marquinez y Centurión en primera fila, y largan todos en busqueda del triúnfo. Llegando a la curva de 90 un toque de José Goya a Centurión hace que el auto del campeón valla a parar al pasto lo que lo retrasó considerablemente, lo que no fue advertido por el Comisario Deportivo, pasando adelante Vertúa ,Marquinez, Hernán Goya y el propio José Goya.

Se cerró el giro inicial, se abrió se segundo y detrás de Vertúa se fueron alineando Hernán Goya, Eduardo Marquínez, José Goya, Pablo Goya y Daniel Tonetti. Luego aparecían Damián Scarapicchia, Carlos Juncal y Emiliano Puerto (de gran remontada), más atrás marchaban Néstor Goya y Victorio Moyano, posteriormente asomaban Diego Campi, Alfredo Centurión y Ángel Puerto, y cerraban hasta allí Enzo García y Alberto Somoza.
Pero mientras mirábamos como lamentablemente Gustavo Piesocki entraba a boxes y desertaba de la prueba, en un abrir y cerrar de ojos José Goya avanzó sobre Marquínez y Hernán Goya, y rápidamente le apuntó a Vertúa.
Transcurrieron las vueltas y una pata del motor comenzó a complicar a Vertúa, quien aguantó hasta donde pudo pero cada vez el trencito que traía encima era más largo, y para el cuarto giro ya se habían sumando también Juncal, Scarapicchia y Néstor Goya. Y así fue como durante el quinto giro, en plena recta, José Goya dio el primer aviso. A todo esto un trompo a la salida del retome y una complicación con el cable captor retrasó bastante a Néstor Goya, mientras que la palanca de cambios le dijo “no va más” a su hijo Hernán (quinta vuelta).
Se abrió el sexto giro, de los nueve pactados, y luego de avanzar como una tromba Emiliano Puerto ya estaba cuarto. A todo esto con el auto muy dañado “Picho” Centurión recuperó algunas posiciones, pero cuando se encontró con Juncal las cosas se complicaron; es que luego de buscarlo por todos lados, el bicampeón se tiró en el ingreso a la hoya y se produjo un toque entre ambos Taunus, situación que relegó a ambos. También se despistó Scarapicchia en el retome, cuando marchaba séptimo, y una vuelta después lamentablemente un problema de dirección le dijo basta al piloto del Dodge nº 40.
Y llegó la decisiva vuelta siete. Durante esta ronda finalmente José Goya pudo avanzar sobre Vertúa a la salida de la chicana (ingreso al curvón) y así fue como “el rubio” se hizo de la punta. Luego fue Eduardo Marquínez quien avanzó sobre Vertúa en plena recta, al giro siguiente, y en su afán por seguir avanzando Emiliano Puerto se enredó con Pablo Goya en plena chicana y terminó en el pasto. Pero de milagros el líder del torneo siguió en carrera, sin perder la cuarta posición la cual obviamente pretendía Daniel Tonetti.
Y así llegamos al noveno y último giro, con José Goya escapado en la punta y con Franco Vertúa, Eduardo Marquínez, Pablo Goya y Emiliano Puerto luchando por el segundo y tercer escalón del podio. Más atrás quedaron expectantes, y con diferencias entre sí, Daniel Tonetti, Victorio Moyano de gran carrera y Ángel Puerto, y luego cerraban Juncal, Centurión, Campi, N. Goya, Somoza y García con una vuelta menos.
Pero antes de bajarse la bandera hubo más novedades, pues luego de avanzar sobre Pablo Goya, Emiliano Puerto le apuntó a Marquínez y finalmente o “lo tocó” o “lo llevó al error” en el ingreso a la hoya. Obviamente los comisarios deportivos le dieron la derecha al líder del torneo y así fue como Emiliano Puerto capturó sobre el cierre de la prueba la tercera colocación. Lamentablemente Marquínez quedó relegado pues su auto fue al trompo y masticando bronca llegó a la meta por delante de Juncal y Centurión.
Finalmente la cuadriculada apareció en escena y por primera vez en el historial de la categoría José Goya se impuso con la cupé Fiat 125. El piloto de Lisandro Olmos bajó del auto muy emocionado y pudo disfrutar con toda su familia este gran logro en la anteúltima de la temporada 2016. Franco Vertúa llegó segundo, cerrando otro gran fin de semana, mientras que Emiliano Puerto concluyó tercero luego de haber largado desde la última posición. Pablo Goya y Daniel Tonetti cerraron el Top Five, mientras que Victorio Moyano, Ángel Puerto, Eduardo Marquínez, Carlos Juncal y Alfredo Centurión completaron el Top Ten, por delante de Diego Campi, Alberto Somoza, Enzo García y Néstor Goya. Punto final para esta crónica y ahora habrá que esperar al próximo 11 de Diciembre, fecha en que la categoría cerrara su calendario con una competencia que otorgará puntaje y medio, en el trazado corto del Mouras de La Pata.

miércoles, 26 de octubre de 2016

Cronograma del Mouras para el 29 y 30 de Octubre



Cronograma de actividades
29 y 30 de  Octubre
ALMA, TC Regional, TC 2000 Platense, F.110, Monomarca Citroen, F.5

Sabado
08.15 a 08.25 hs.   Entrenamientos ALMA, TC 1100
08.30 a 08.40 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase Master
08.45 a 08.55 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional, 1er. grupo
09.00 a 09.10 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional, 2do. Grupo
09.15 a 09.25 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase 2
09.30 a 09.40 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTA
09.45 a 09.55 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB
10.00 a 10.10 hs.   Entrenamientos TC 2000 Platense
10.15 a 10.25 hs.   Entrenamientos F. 1100
10.30 a 10.40 hs.   Entrenamientos F.5
10.45 a 10.55 hs.   Entrenamientos TC Regional Clase A
11.00 a 11.10 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
11.15 a 11.25 hs.   Entrenamientos ALMA, TC 1100
11.30 a 11.40 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase Master
11.45 a 11.55 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional
12.00 a 12.10 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional
12.15 a 12.25 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase 2
12.30 a 12.40 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTA
12.45 a 12.55 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB
13.00 a 13.10 hs.   Entrenamientos TC 2000 Platense
13.15 a 13.25 hs.   Entrenamientos F. 1100
13.30 a 13.40 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
13.45 a 13.55 hs.   Entrenamientos F.5
14.00 a 14.10 hs.   Clasificación, TC Regional Clase A
14.15 a 14.21 hs.   Clasificación, ALMA, TC 1100, 1er. Grupo
14.25 a 14.31 hs.   Clasificación, ALMA, TC 1100, 2do. Grupo
14.35 hs.                 Super Clasificación, TC 1100
14.40 a 14.46 hs.   Clasificación, ALMA, Clase Master
14.50 hs.                 Super Clasificación, Clase Master
14.55 a 15.01 hs.   Clasificación, ALMA, Promocional, 1er. Grupo
15.05 a 15.11 hs.   Clasificación, ALMA, Promocional, 2do. Grupo
15.15 hs.                 Super Clasificación, Promocional
15.20 a 15.26 hs.   Clasificación, ALMA, Clase 2, 1er. grupo
15.30 a 15.36 hs.   Clasificación, ALMA, Clase 2, 2do. Grupo
15.40 hs.                 Super Clasificación, ALMA, Promocional
15.45 a 15.55 hs.   Clasificación, F. 1100
16.00 a 16.10 hs.   Clasificación, Monomarca Citroen
16.15 a 16.25 hs.   Clasificación, F.5
16.30 a 16.40 hs.   Clasificación, TC Regional, GTA, 1er. Grupo
16.45 a 16.55 hs.   Clasificación, TC Regional, GTA, 2do. Grupo
17.00 a 17.10 hs.   Clasificación, TC Regional, GTB, 1er. Grupo
17.15 a 17.25 hs.   Clasificación, TC Regional, GTB, 2do. Grupo
17.30 a 17.40 hs.   Clasificación, TC 2000 Platense, 1er. Grupo
17.45 a 17.55 hs.   Clasificación, TC 2000 Platense, 2do. Grupo
18.00 hs.                  1ra. Serie TC Regional, Clase A, 5 vtas.
18.20 hs.                  2da. Serie TC Regional, Clase A. 5 vtas.



Domingo

08.10 hs.                 1ra. Serie ALMA, TC 1100, 5 vtas.
08.30 hs.                 2da. Serie ALMA, TC 1100, 5 vtas.
08.55 hs.                 Serie Unica,  ALMA, Clase Master, 5 vtas.
09.15 hs.                 1ra. Serie ALMA. Promocional, 5 vtas.
09.35 hs.                 2da. Serie ALMA, Promocional, 5 vtas.
09.55 hs.                 Serie Unica ALMA, Clase 2, 5 vtas.
10.20 hs.                 1ra. Serie TC Regional, GTA, 5 vtas.
10.40 hs.                 2da. Serie TC Regional, GTA, 5 vtas.
11.00 hs.                 1ra. Serie TC Regional, GTB, 5 vtas.
11.20 hs.                 2da. Serie TC Regional, GTB, 5 vtas.
11.45 hs.                 1ra. Serie TC 2000 Platense, 5 vtas.
12.05 hs.                 2da. Serie TC 2000 Platense, 5 vtas.
12.25 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, F. 1100, 10 vtas.
12.50 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, Monomarca Citroen, 10 vtas.
13.15 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, F.5, 10 vtas.
13.40 hs.                 FINAL, TC Regional, Clase A, 10 vtas.
14.05 hs.                 FINAL, TC 2000 Platense, 10 vtas.
14.35 hs.                 FINAL, ALMA, TC 1100, 11 vtas.
15.05 hs.                 FINAL, ALMA, Copa Master, 11 vtas.
15.30 hs.                 FINAL, ALMA, Promocional, 11 vtas.
16.00 hs.                 FINAL, ALMA, Clase 2, 10 vtas.
16.30 hs.                 FINAL, TC Regional, GTA, 13 vtas.
17.00 hs.                 FINAL, TC Regional, GTB, 12 vtas.
17.30 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, F. 1100, 10 vtas
17.55 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, Monomarca Citroen, 10 vtas.
18.20 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, F.5, 10 vtas.

Circuitos:
TC Regional ( GTA, GTB), ALMA, Clase 2, TC 2000 Platense: circuito largo
Clase A, Citroen, F.5, F. 1100: circuito corto
Distribucion de boxes:
Boxes nuevos: ( todos): TC Regional, GTB, GTA
Carpas arriba gomería: TC Regional, Clase A y TC 2000 Platense
Boxes Tribuna (Todos): ALMA
Carpas Fte. Nuevos: Citroen, F. 5
Carpas Fte. Tribuna: F. 1100
Atencion: quien no ocupe su lugar será multado con $ 500.-

viernes, 21 de octubre de 2016

El TC pasó por las Salinas Grandes



El Turismo Carretera va camino a los 80 años y quiere festejarlo con su público, recorriendo los caminos que hicieron historia, atravesando la Argentina y luciéndose en las ciudades más emblemáticas del país.
Luego de haber mostrado sus autos en la base del Cerro Catedral y en pleno centro de Bariloche, la categoría más antigua del mundo (reconocida por el Libro de los Récord Guinness) se trasladó al noroeste para visitar Salta y Jujuy.
 Todo comenzó el miércoles 19 de octubre en La Quiaca, antes de trasladar los autos a Salinas Grandes, donde los pilotos Mariano Werner y Mariano Altuna se dieron el lujo de acelerarlos.  Sobre el final de la tarde, la categoría más popular e importante del país se despidió de la provincia en San Salvador de Jujuy.

Ayer  jueves 20 de octubre fue  el Monumento a Martín Miguel de Güemes el lugar elegido para exhibir las máquinas que hicieron historia y grabar a las 16 hs el programa “Recta Principal”, que se emitirá por Fox Sports.

A partir de las 19,30 hs dio comienzo la conferencia de prensa con la presencia del Gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey, el Gobernador de Jujuy, Gerardo Morales, el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, el Pte de Rio Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy y los pilotos Mariano Altuna, Juan Marcos Angelini, Mariano Werner, Gabriel Ponce de León y Ernesto Bessone.

Además de aprovechar el viernes para realizar deportes en el Dique Cabra Corral, Angelini, Altuna y Ponce de León volvieron a conducir los autos de TC en el autódromo de Salta en una sesión de imágenes que renovará la ilusión.

El “Tren de las Nubes” no podía faltar en el recorrido de la categoría más popular de la Argentina. Por eso, se hará un recorrido el sábado, previo a la despedida que será el sábado por la noche en plena Calle Balcarce, donde el público podrá vivir el Turismo Carretera en plena capital salteña.

jueves, 20 de octubre de 2016

Vuelve el motociciclismo grande al Roberto Mouras



Este fin de semana el motociclismo deportivo vuelve a la ciudad de La Plata despues de 10 años. El autódromo Roberto Mouras recibirá a las categorías 250 Mecanica Nacional, Moto 3, Moto 3 Pro, SBK 600, SBK 1000, Stock 600, Stock 1000 y Amateurs. Organizado y fiscalizado por la Federación Bonaerense de Motociclismo que preside Cristobal Mulet, se disputará la segunda fecha de los Play Off de la especialidad. El evento se llama Gran Premio Willy Perez en homenaje al motociclista platense que disputó diez temporadas en el Continental Circus, hoy llamado Campeonato Mundial de Motociclismo. Tambien se reconocerá por su trayectoria a distintos pilotos de la Argentina que se destacaron en el pasado. El Show será sin dudas un atractivo para los fanáticos de las dos ruedas como tambien para el público fierrero en general ya que tambien estarán presentes el Club de Motos 2T y habrá Motos Antiguas en exposición. La entrada tiene un valor de 150 pesos con pase a boxes incluido por lo que se espera una gran concurrencia de público. Por supuesto será transmisión del equipo de La Escudería a partir de las 9 de la mañana por FM La Redonda 100.3

lunes, 17 de octubre de 2016

Marcos Siebert y la Brujita Verón



En su estadía en Milán, Italia, la Bruja Juan Sebastián Verón actual presidente de Estudiantes de La Plata, se encontró en el mismo campo de juego del Estadio Giuseppe Meazza (allí juega el Inter donde Verón jugó entre 2003-2006), con el pibe Siebert que atraviesa un gran año y está de lleno en la pelea por el título de la F-4 Italiana