miércoles, 4 de octubre de 2017

Cronograma del Mouras para el 7 y 8 de Octubre




Cronograma de actividades
7 y 8 de Octubre
TC Regional, F. 1100, TC 2000 Platense, Fiat Amigos, Fiat Lanus, Fiat Light, AVZ, TC Rioplatense, TC Histórico ( regularidad)


Sabado

08.20 a 08.35 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTA
08.40 a 08.55 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB
09.00 a 09.15 hs.   Entrenamientos Fiat Amigos 1.4
09.20 a 09.35 hs.   Entrenamientos TC Rioplatense
09.40 a 09.55 hs.   Entrenamientos TC 2000 Platense
10.00 a 10.15 hs.   Entrenamientos F. 1100
10.20 a 10.35 hs.   Entrenamientos AVZ
10.40 a 10.55 hs.   Entrenamientos Fiat Light
11.00 a 11.10 hs.   Entrenamientos Fiat Lanús
11.15 a 11.30 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTA
11.35 a 11.45 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB, 1er. Grupo
11.50 a 12.00 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB, 2do. Grupo
12.05 a 12.20 hs.   Entrenamientos Fiat Amigos 1.4
12.25 a 12.40 hs.   Entrenamientos TC Rioplatense
12.45 a 13.00 hs.   Entrenamientos TC 2000 Platense
13.05 a 13.20 hs.   Entrenamientos F. 1100
13.25 a 13.50 hs.   Entrenamientos AVZ
13.55 a 14.10 hs.   Entrenamientos Fiat Light
14.15 a 14.20 hs.   Entrenamientos Fiat Lanús
14.30 a 14.38 hs.   Clasificación, TC Regional, GTA, 1er. Grupo
14.40 a 14.48 hs.   Clasificación, TC Regional, GTA, 2do. Grupo
14.50 a 14.58 hs.   Clasificación, TC Regional, GTB, 1er. Grupo
15.00 a 15.08 hs.   Clasificación, TC Regional, GTB, 2do. Grupo
15.10 a 15.20 hs.   Clasificación, Fiat Amigos, 1er. Grupo
15.25 a 15.35 hs.   Clasificación, Fiat Amigos, 2do. Grupo
15.45 a 15.55 hs.   Clasificación, TC Rioplatense, 1er. Grupo
16.00 a 16.10 hs.   Clasificación, TC Rioplatense, 2do. Grupo
16.15 a 16.25 hs.   Clasificación, TC 2000 Platense, 1er. Grupo
16.30 a 16.40 hs.   Clasificación, TC 2000 Platense, 2do. Grupo
16.45 a 16.55 hs.   Clasificación, F. 1100
17.00 a 17.10 hs.   Clasificación, AVZ
17.15 a 17.25 hs.   Clasificación, Fiat Light
17.30 a 17.40 hs.   Clasificación, Fiat Lanús
17.45 hs.                FINAL, 1ra. Carrera, TC Rioplatense, 13 vtas.

Domingo

08.00 hs.                1ra. Serie TC Regional, GTA, 5 vtas.
08.20 hs.                2da. Serie TC Regional, GTA, 5 vtas.
08.45 hs.                1ra. Serie TC Regional, GTB, 5 vtas.
09.05 hs.                2da. Serie TC Regional, GTB, 5 vtas.
09.30 hs.                1ra. Serie Fiat Amigos 1.4, 5 vtas.
09.50 hs.                2da. Serie Fiat Amigos, 1.4, 5 vtas.
10.15 hs.                1ra. Serie Fiat Light, 5 vtas.
10.35 hs.                2da. Serie Fiat Light, 5 vtas.
11.00 hs.                Serie Unica, Fiat Lanús, 6 vtas.
11.20 hs.                1ra. Serie TC 2000 Platense, 5 vtas.
11.40 hs.                2da. Serie TC 2000 Platense, 5 vtas.
12.00 hs.                Reconocimiento circuito TC Histórico
12.30 hs.                FINAL, 1ra. Carrera, AVZ, 10 vtas.
12.55 hs.                FINAL, 1ra. Carrera, F. 1100, 10 vtas.
13.20 hs.                FINAL, 2da. Carrera, TC Rioplatense, 13 vtas.
13.55 hs.                FINAL, TC Regional, GTA, 13 vtas.
14.30 hs.                FINAL, TC Regional, GTB, 12 vtas.
15.05 hs.                FINAL, carrera, TC Histórico, 30 minutos
15.35 hs.                FINAL, Fiat Amigos 1.4, 12 vtas.
16.05 hs.                FINAL, Fiat Light, 12 vtas.
16.35 hs.                FINAL, Fiat Lanús, 12 vtas.
17.05 hs.                FINAL, TC 2000 Platense, 12 vtas.
17.35 hs.                FINAL, 2da. Carrera, AVZ, 10 vtas.
17.55 hs.                FINAL, 2da. Carrera, F. 1100, 10 vtas.

Boxes: Nuevos ( todos) TC Regional, Carpas fte. nuevos: Fiat Light, Lanús
Tribuna: 1 al 11: TC 2000 Platense, 12 al 22; TC Rioplatense, 23 al 30: FiatAmigos
Carpas Fte tribuna: AVZ, F. 1100.

martes, 3 de octubre de 2017

Moscardini debuta en el TC 2000 en las 100 Millas







Nicolas Moscardini confirmó que corre este fin de semana con un auto del equipo Pro Racing.
Este fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, se realizará la 2da edición de las “100 Millas de TC2000” y el piloto platense debuta en la categoría escuela del Super TC 2000. Hará dupla con Bernie LLaver quien será su piloto invitado. De esta forma, el platense debuta en la categoría con un invitado con experiencia y un auto muy competitivo

Perrone navegó mejor en la Monomarca Citroen

 
 
 
 
 
 
 El nuevo líder comenzó a ampliar su diferencia hasta que el asfalto le jugó una mala pasada y un despiste anuló todas sus pretensiones. Perrone heredó la punta y Altamirano perdió terreno tras realizar un trompo. Con una amplia ventaja, Guillermo tomó los recaudos necesarios para no sufrir ningún sobresalto y se dirigió a su tercer triunfo de la temporada. Mazzocchi llegó como escolta, a más de dieciocho segundos, y Urquía completó una impecable labor con un tercer puesto. ‘Nico’ López arribó cuarto pero fue recargado al quinto lugar, producto de una maniobra en perjuicio de Altamirano, quien ascendió en el clasificador. Un desdibujado Pintos terminó sexto por delante de Ruibal, Esporas, quien vio la bandera a cuadros por primera vez en el año, Bonanno y Hugo López. Enrique Lamas fue excluido por recibir ayuda externa y Gastón López por no superar la instancia técnica posterior a la última carrera.
 
 
Guillermo Perrone se adjudicó la novena final del año en el Mouras de La Plata. Bajo una intensa llovizna, el de Florencio Varela apostó por los neumáticos ancorizados, heredó la punta tras el despiste de Enrique Lamas y saltó a la punta del campeonato. Matías Mazzocchi y Daniel Urquía completaron el podio.
A la hora de clasificar, el binomio Daniel Altamirano-Enrique Martins ratificó lo mostrado en los entrenamientos y se quedó con la pole position. Daniel estuvo al volante y marcó un registro de 1:24.208 para superar por 0.626 a Lamas, su inmediato perseguidor. Perrone, Gastón López y Matías Mazzocchi cerraron el ‘top-five’.
Los momentos previos al inicio de la final fueron de mucha incertidumbre. La llovizna caía sobre el trazado platense y algunos pilotos decidieron calzar neumáticos con dibujo, mientras que otros apostaron a los lisos. Con procedimiento de piso mojado se puso en marcha la competencia y rápidamente Lamas ejecutó un buen sobrepaso sobre Altamirano para agarrar la punta, Perrone hizo lo propio y se ubicó como escolta, mientras que, un poco más atrás, los hermanos López y Mazzocchi disputaban el cuarto puesto. El segundo pelotón estaba conformado por Daniel Urquía, Juan Martín Pintos, Alberto Ruibal, Hugo López, Marcelo Esporas y José Bonanno. 
 El nuevo líder comenzó a ampliar su diferencia hasta que el asfalto le jugó una mala pasada y un despiste anuló todas sus pretensiones. Perrone heredó la punta y Altamirano perdió terreno tras realizar un trompo. Con una amplia ventaja, Guillermo tomó los recaudos necesarios para no sufrir ningún sobresalto y se dirigió a su tercer triunfo de la temporada. Mazzocchi llegó como escolta, a más de dieciocho segundos, y Urquía completó una impecable labor con un tercer puesto. ‘Nico’ López arribó cuarto pero fue recargado al quinto lugar, producto de una maniobra en perjuicio de Altamirano, quien ascendió en el clasificador. Un desdibujado Pintos terminó sexto por delante de Ruibal, Esporas, quien vio la bandera a cuadros por primera vez en el año, Bonanno y Hugo López. Enrique Lamas fue excluido por recibir ayuda externa y Gastón López por no superar la instancia técnica posterior a la última carrera.

lunes, 2 de octubre de 2017

TC Platense: Saladino de principio a fin




Así fue dominio de Juan Saladino en la final del TC Platense y logró su tercer éxito consecutivo sobre el chevrolet del Aldana Competición. Leandro Reymundo redondeó su mejor actuación en la categoría siendo segundo en tanto que Martín Martins completó un podio a pedir de los hinchas de chevrolet.
El TC Platense desarrolló una entretenida final bajó la lluvia en La Plata y allí nuevamente Saladino resultó amo y señor para encaminarse cómodamente a su tercer éxito consecutivo que le permite prenderse de lleno en la pelea por el campeonato.
Detrás del piloto del Aldana Competición se observó lo mejor del espectáculo con diversas luchas y con alteraciones de puestos permanentemente, incluso en el último giro cuando Martins y González se retrasaron lo que le permitió al pilarense Leandro Reymundo sacar provecho de esa situación para arribar segundo a la cuadriculada y conseguir su primer podio, ese que venía buscando desde hace varias fechas.
Martin Martins confirmó todo el potencial de su auto y tras largar desde el fondo realizó una soberbia remontada para ser tercero por delante de Mariano González quien igualmente redondeó otro gran fin de semana para seguir alejado en la punta del campeonato.
Marcelo Neira completó el quinteto inicial en un domingo que había arrancado muy adverso para él con un fuerte despiste en la clasificación, en tanto que Daniel Sacchi quedó 6° por delante de Claudio Pérez, Fernando Busetto de gran fin de semana, Christian Siano quien se retrasó con el transcurso de las vueltas y el retornado Axel Tomada quien en gran labor completó las diez primeras ubicaciones.
Más atrás se colocó Gabriel Grasso, quien mantuvo un entretenido duelo con Norberto Reymundo. Marcelo Otarán, Alejandro Anzaldi y Guillermo Borla completaron el total de los giros en tanto que la única deserción se produjo por parte de Horacio Di Stefano.
Saladino volvió a ganar y se prende en el torneo, en una nueva fecha que paso con creces el TC Platense.
CAMPEONATO:

Campeonato 2017 TC Platense disputadas 7 fechas
1 77 Mariano González 104 🏆
2 5 Saladino Juan 77 🏆🏆🏆
3 66 Neira Marcelo 76 🏆
4 2 Martins Martín 74,5 🏆
5 3 Sacchi Daniel 58
6 54 Leandro Raymundo 46,5
7 4 Pérez Claudio 43 🏆
8 14 Giordano Hernán 42,5
9 103 Siano Christian 38
10 6 Ortega Alejandro 33,5
11 108 Guarnieri Roberto 28,5
12 111 Castelo Diego 28
13 123 Del Balso Miguel 18,5
14 9 Aparicio Fernando 16,5
15 10 Anzaldi Alejandro 15,5
16 22 Borla-Amat 12
17 27 Capobianco Miguel 11
18 17 Ortega Marcos 8,5
19 88 Aranes Gregorio 8
20 11 Brignani Lucas 7,5
21 7 Ali Roberto 7
22 20 Otaran Marcelo 3,5
23 122 Castroviejo Patricio 3
24 75 Bussetto Fernando 3
25 16 Nunes Iván 2
26 33 Grasso Gabriel 2
27 61 Corbella Sergio 1,5
28 46 Tomada Axel 1
29 119 Norberto Raymundo 1
30 12 Pelusso José 0,5
31 50 Garramuño Carlos 0,5
32 199 Lucano Mariano 0,5
33 29 Ernst Aníbal 0
34 65 De Luca Alejandro 0
35 100 Fernández Ariel 0
36 128 Cagnola Mario 0
37 132 Distefano Horacio 0

Fuente: Prensa TC Platense
— en Autódromo Roberto Mouras de La Plata.

viernes, 29 de septiembre de 2017

El TC Platense en la recta final



El TC Platense vuelve al ruedo para completar una nueva fecha del calendario 2017.
En esta oportunidad la categoría se presenta en el autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata, en la variante larga sin chicana.
Mariano Damian González buscará estirar la diferencia en la cima del certamen, mientras que sus rivales más directos como Neira, Martins, Sacchi, Saladino y Pérez intentaran acortar distancias para llegar a una apretada definición por la corona.
Sábado 30 de Septiembre
17:35 a 17:45 1er Entrenamiento
Domingo 1 de Octubre
09:25 a 09:40 2do Entrenamiento
11:05 a 11:15 Clasificación Grupo 1
11:20 a 11:30 Clasificación Grupo 2
12:50 1ra Serie (5 vueltas)
13:10 2da Serie (5 vueltas)
16:30 FINAL (12 vueltas)

La Monomarca Citroen se presenta en el Mouras



El Mouras de La Plata está listo para recibir una nueva visita de la Monomarca Citroën 1.6. El circuito corto del autódromo platense será el escenario de la quinta cita del año, donde se disputarán la novena y décima final del año. La actividad tendrá lugar el sábado 30 de Septiembre y el domingo 1 de Octubre. La fecha pasada marcó la mitad de la corriente temporada y allí se empezaron a marcar los candidatos a pelear hasta el final. Tanto Enrique Lamas como Guillermo Perrone salieron airosos y tomaron distancia respecto al resto. Lamas, que llega entonado luego de quedarse con las últimas dos finales, buscará extender su racha para así encaminarse al tricampeonato. Perrone deberá seguir siendo protagonista para descontar puntos o impedir el alejamiento del de Ranelagh.
En un segundo plano encontramos a Gastón López, Juan Martin Pintos, los Mazzocchi, Alberto Ruibal y Nicolás López. Ellos seguirán pujando para poder pintar el número tres en los laterales de sus autos.
Este fin de semana, el pronóstico también juega un papel fundamental. Manteniendo una constante en el corriente calendario, se anuncia lluvia para el fin de semana. En contraste con las preferencias de la mayoría de los pilotos, esta condición de pista iguala los potenciales y amplía el abanico de candidatos a la victoria. Los ‘drivers’ deberán concentrarse al máximo para evitar ser sorprendidos por un trazado traicionero.
Lamas llega como líder del certamen, con un total de 121 puntos. Lo siguen: Guillermo Perrone (104), Gastón López (71), Juan Martín Pintos (64), Mazzocchi-Mazzocchi (60), Alberto Ruibal (58), Nicolás López (46), Hugo López (33), Daniel Urquía (20), Fernández-Fernández (15), Altamirano-Martins (10), José Luis Cirino (6), Marcelo Esporas (4) y Bonanno-Amarillo (1).

Victorias: Enrique Lamas, 5; Guillermo Perrone, 2 y Gastón López, 1.
Podios: Guillermo Perrone, 4; Juan Martín Pintos y Alberto Ruibal, 3; Mazzocchi-Mazzocchi y Gastón López, 2; Daniel Urquía, Fernández-Fernández y Nicolás López, 1.
HORARIOS
Sábado 30 de Septiembre
18:20 a 18:30 – 1° Entrenamiento
Domingo 1 de Septiembre
9:45 a 9:55 – 2° Entrenamiento
10:55 a 11:05 - 3° Entrenamiento
12:35 a 12:45 – Clasificación
15:00 – Primera Final (10 vueltas)
17:15 – Segunda Final (10 vueltas)

Fotos: El binomio Mazzocchi-Mazzocchi dice presente, con Matías al volante
Texto: Diario Conurbano

jueves, 28 de septiembre de 2017

Cronograma del Mouras para el fin de semana

Cronograma de actividades
30 Setiembre, 1 de Octubre
Speed Club, TC Platense, APAC, GT 2000, Monomarca Citroen, TC Del Oeste, F.5

Sabado
08.30 a 17.30 hs.   Speed Club
17.35 a 17.45 hs.   Entrenamientos TC Platense
17.50 a 18.00 hs.   Entrenamientos APAC
18.05 a 18.15 hs.   Entrenamientos GT 2000
18.20 a 18.30 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
18.35 a 18.45 hs.   Entrenamientos TC Del Oeste

Domingo
09.00 a 09.15 hs.   Entrenamientos APAC
09.20 a 09.30 hs.   Entrenamientos TC Platense
09.35 a 09.45 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
09.50 a 10.00 hs.   Entrenamientos TC Del Oeste
10.05 a 10.15 hs.   Entrenamientos F. 5
10.20 a 10.35 hs.   Entrenamientos APAC
10.40 a 10.50 hs.   Clasificación, GT 2000
10.55 a 11.05 hs.   Clasificación, TC Platense, 1er. grupo
11.10 a 11.20 hs.   Clasificación, TC Platense, 2do. grupo
11.25 a 11.35 hs.   Entrenamientos Monomarca Citroen
11.35 a 11.45 hs.   Clasificación, TC Del Oeste
11.50 a 12.00 hs.   Clasificación, F. 5
12.05 a 12.15 hs.   Clasificación, APAC, 1er. Grupo
12.20 a 12.30 hs.   Clasificación, APAC, 2do. Grupo
12.35 a 12.45 hs.   Clasificación, Monomarca Citroen
12.50 hs.                 1ra. serie TC Platense, 5 vtas.
13.10 hs.                 2da. serie TC Platense, 5 vtas.
13.35 hs.                 FINAL, 1ra. carrera, F.5, 10 vtas.
14.00 hs.                 FINAL, GT 2000, 12 vtas.
14.30 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, APAC, 12 vtas.
15.00 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, Monomarca Citroen, 10 vtas.
15.25 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, TC Del Oeste, 10 vtas.
15.50 hs.                 FINAL, 2da. carrera, F.5, 10 vtas.
16.20 hs.                 FINAL, TC Platense, 12 vtas.
16.45 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, APAC, 12 vtas.
17.15 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, Monomarca Citroen, 10 vtas.
17.40 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, TC Del Oeste, 10 vtas.

jueves, 14 de septiembre de 2017

Cronograma del Mouras para el 16 y 17 de Septiembre


Cronograma de actividades
16 y 17 de Setiembre de 2017
TC Regional, Copa Linea, F. 4, F. 1100, Fiat Amigos, Fiat Light, Fiat Lanús

Sabado
08.30 a 08.45 hs.   Entrenamientos Fiat Light
08.50 a 09.05 hs.   Entrenamientos Fiat Lanús
09.10 a 09.25 hs.   Entrenamientos Fiat amigos 1.4
09.30 a 09.45 hs.   Entrenamientos F.4, 1er. Grupo
09.50 a 10.05 hs.   Entrenamientos F.4, 2do. Grupo
10.10 a 10.20 hs.   Entrenamientos F. 1100
10.25 a 10.40 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB, 1er. Grupo
10.45 a 11.00 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB, 2do. Grupo
11.05 a 11.20 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTA
11.25 a 11.40 hs.   Entrenamientos Fiat Light
11.45 a 12.00 hs.   Entrenamientos Fiat Lanús
12.05 a 12.20 hs.   Entrenamientos Fiat amigos 1.4
12.25 a 12.55 hs.   Entrenamientos y clasificación, Copa Linea
13.00 a 13.15 hs.   Entrenamientos F. 4, 1er. Grupo
13.20 a 13.35 hs.   Entrenamientos F.4, 2do. Grupo
13.40 a 13.50 hs.   Entrenamientos F. 1100
13.55 a 14.10 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB, 1er. Grupo
14.15 a 14.30 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTB, 2do. Grupo
14.35 a 14.50 hs.   Entrenamientos TC Regional, GTA
14.55 hs.                FINAL, Copa Linea, 14 vtas.
15.30 a 15.40 hs.   Clasificación, Fiat Light
15.45 a 15.55 hs.   Clasificación, Fiat Lanús
16.00 a 16.10 hs.   Clasificación, Fiat Amigos, 1er. Grupo
16.15 a 16.25 hs.   Clasificación, Fiat Amigos, 2do. Grupo
16.30 a 16.40 hs.   Clasificación, F.4, 1er. Grupo
16.45 a 16.55 hs.   Clasificación, F. 4, 2do. Grupo
17.00 hs.                Super Clasificación, F.4
17.10 a 17.20 hs.   Clasificación, F. 1100
17.25 a 17.35 hs.   Clasificación, TC Regional, GTB, 1er. Grupo
17.40 a 17.50 hs.   Clasificación, TC Regional, GTB, 2do. Grupo
17.55 a 18.05 hs.   Clasificación, TC Regional, GTA, 1er. Grupo
18.15 a 18.25 hs.   Clasificación, TC Regional, GTA, 2do. grupo

Domingo
09.00 hs.                 Serie Unica, Fiat Lanús, 6 vtas.
09.25 hs.                 1ra. Serie F. 4, 6 vtas.
09.50 hs.                 2da. Serie F. 4, 6 vtas.
10.20 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, Fiat Light, 10 vtas.
11.00 hs.                 FINAL, TC Regional, GTB, 12 vtas. Titulares
11.30 hs.                 FINAL, TC Regional, GTA, 13 vtas. Titulares
12.05 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera,Fiat Amigos, 12 vtas.
12.40 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, F. 1100, 12 vtas.
13.10 hs.                 FINAL, Fiat 600 Lanús 12 vtas.
13.40 hs.                 FINAL, F.4, 14 vtas.
14.20 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, Fiat Light, 10 vtas.
15.00 hs.                 FINAL, TC Regional, GTB, 12 vtas. Invitados
15.35 hs.                 FINAL, TC Regional, GTA, 13 vtas. Invitados
16.10 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, F. 1100, 12 vtas.
16.40 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, Fiat Amigos, 12 vtas.

Circuitos: TC Reg., Copa Linea, F.4, Fiat Amigos. Largo, Fiat Light: largo con chicana
Fiat Lanus, F. 1100: circuito corto
Boxes: Nuevos ( todos) : TC Regional, Carpas fte. Nuevos: Fiat Light
Tribuna: 1 al 7: Copa Linea, 8 al 14: Fiat amigos, 15 al 30: F.4. Carpas Fte tribuna. F. 1100, Carpas Tribuna (final) F. Lanus

lunes, 11 de septiembre de 2017

Fiat 600 AVZ: Milillo se quedó con la séptima del año





Tras un recargo a Intili (ganador en pista), Blas Milillo se quedó con la séptima del año en el Mouras de La Plata. La categoría AVZ 1400 deleitó al público presente, en el marco de un fin de semana pasado por agua, y ya piensa en el próximo compromiso, el cual contará con pilotos invitados. Nazareno Intili y Carlos López escoltaron al nuevo líder del torneo 2017, luego de diez apasionantes rondas.

www.avz1400.com.ar

En el marco de un fin de semana fulero en cuanto a clima, la categoría AVZ 1400 se las rebuscó para darle colorido a la séptima fecha de la temporada 2017, la cual se desarrolló en el circuito menor del Mouras de La Plata. La cita tuvo lugar durante los días 9 y 10 de Septiembre y en esta oportunidad fueron diez los que se animaron a desafiar a las inclemencias del tiempo que –a priori– se sabía que no iban a ser las ideales.

Pero bien, como es habitual este séptimo capítulo del año comenzó a escribirse el día sábado por la tarde y allí apareció el tricampeón Nazareno Intili para grabar su nombre en lo más alto de las planillas… Cabe señalar que Nazareno Intili empleó un tiempo de 1m. 32seg. 88/100 en su pasada más veloz y se convirtió en el “poleman” de la fecha. En dicha instancia clasificatoria quedó segundo el subcampeón Blas Milillo a tan solo 28/100, tercero se metió Oscar De Oliveira a 44/100 y cuarto clasificó Roberto Amaya (en su regreso) a más de un segundo. Completaron el tanteador el líder del torneo Nicolás Casela, Carlos López, Diego Domínguez, Maxi Castillo y Hernán Chiapella. Cabe señalar que en la previa, Oscar Cano decidió retirar el auto y por tal motivo el de Berazategui no fue de la partida.

Serie clasificatoria

A las 10:30hs. del domingo, con una pista totalmente húmeda y con una pequeña llovizna como invitada de lujo, se puso en marcha la única batería clasificatoria para los chicos de AVZ 1400. Cabe señalar que durante la madrugada había llovido tanto, que todos sabían que “el que se iba a fuera” probablemente no volvería…
Luego de dos vueltas con AS, la competencia se lanzó con procedimiento de partida con pista húmeda, es decir, con todos los autos en fila india. Y así fue como Nazareno Intili picó en punta seguido de cerca por Blas Milillo. Luego se acomodaron Oscar De Oliveira, Roberto Amaya y Nicolás Casela, más atrás quedaron Carlos López, Diego Domínguez y Maxi Castillo, y cerraba hasta allí el “Chape” Hernán Chiapella.
Se cerró el primer giro sin novedades, se abrió el segundo y la curva uno se cobró sus dos primeras víctimas; es que Amaya se fue abajo, cayó a un charco (o laguna) y allí nomás quedaron varadas sus esperanzas. También se pasó de largo en dicho sector Diego Domínguez, pero en este caso el piloto de Lanús siguió por lo gris y pudo seguir en carrera, más allá del retraso. A todo esto Intili hizo una luz de diferencia en la punta pero, de un momento a otro el AS entró en escena y las diferencias se esfumaron por completas…
Con la cuarta ronda en velocidad y estas posiciones se relanzó la batería, una vez retirado el auto de Roberto Amaya: 1º Intili, 2º Milillo, 3º De Oliveira, 4º Casela, 5º López, 6º Castillo, 7º Chiapella y 8º Domínguez. Pero en el mismo momento de acelerar el auto de Oscar De Oliveira agarró un charco, se movió peligrosamente y perdió bastante terreno. Para mejor, cuando llegó a la curva uno se encontró con Domínguez cruzado en la uno y lo tuvo que acompañar abajo, donde los auto se engancharon inclusive. Por su parte Intili y Milillo se escaparon del resto, mientras que López comenzó a presionar a Casela, quien hasta allí venía posicionado tercero. Pero en este punto queremos comentarles que cuando los autos llegaron a la hoya, lamentablemente Nico Casela perdió el auto y desapareció literalmente… A todo esto Maxi Castillo y Hernán Chiapella se mantenían expectantes, por delante de los relegados De Oliveira y Domínguez.
Finalmente los protagonistas de AVZ 1400 entraron a la quinta y última ronda, siempre con el campeón muy firme en la punta y con el subcampeón siguiéndolo de cerca, pero nada de esto varió hasta el banderazo. Carlitos López se consolidó en el tercer puesto luego de la deserción del “Macana”, mientras que Castillo le ganó la pulseada a Chiapella y llegó a la meta en el cuarto lugar. Pero sobre el cierre de la prueba casi más nos infartamos… es que en la línea de sentencia De Oliveira se volvió a caer en un charco, su auto pegó un latigazo y encaró para el medio de la pista, en el mismo momento que llegaba a fondo Diego Domínguez. Y menos mal que Domínguez logró esquivarlo, porque el golpe hubiese sido fuertísimo. Cabe señalar que el Fiat 600 nº 18 se fue para el pasto, hizo unas maniobras alocada para evitar caerse a la laguna que había paralela al paredón de boxes… y finalmente se ganó el aplauso de todos nosotros.
En fin, más allá de los matices mencionados, Nazareno Intili se quedó con la victoria de punta a punta y fue escoltado por Blas Milillo y Carlos López. Completaron el Top Eight Maxi Castillo, Hernán Chiapella, Oscar De Oliveira, Diego Domínguez y Nicolás Casela con una vuelta menos. También es importante destacar que el tricampeón llegó a la meta con el motor herido, por lo que lo apagó ni bien le bajaron la cuadriculada.

1 1 Nazareno Intili
2 2 Blas Milillo
3 16 Carlos López
4 5 Maxi Castillo
5 19 Hernán Chiapella
6º Oscar De Oliveira, 7º Diego Domínguez y 8º Nicolás Casela. No clasificado: Roberto Amaya. NRP: Oscar Cano.

Competencia final

A las 15:20hs. se puso en marcha la séptima final del año y si bien al momento de la partida todavía caían algunas gotitas, lo cierto fue que a partir de la segunda ronda afortunadamente dejó de llover… De todos modos se largó con procedimiento de partida con pista húmeda y así fue como nuevamente el campeón de Ezeiza, hablamos de Nazareno Intili, picó en punta. Blas Milillo se acomodó segundo, Carlos López y Maxi Castillo se posicionaron posteriormente, y luego se acomodaron en fila india Hernán Chiapella, Oscar De Olivera, Diego Domínguez, Nicolás Casela y Roberto Amaya. Pero ya en el retome mismo hubo novedades, ya que tras una maniobra milimétrica, Maximiliano Castillo se le filtró a López. Aunque cabe destacar que la alegría de Castillo duró puco, pues su auto se movió en la contrarrecta y el de Lanús no tuvo más remedio que dejarlo caer al pasto, perdiendo varias colocaciones en consecuencia.
Se cerró el giro inicial, se abrió el segundo e Intili logró despegarse de Milillo, quien a su vez también se alejó de López y De Oliveira. Luego se formó un cuarteto compuesto por Chiapella, Domínguez, Amaya y Casela, y cerraba Castillo tras el despiste. Pero nuevamente hubo novedades, pues por un lado Milillo le descontó todas las diferencias al líder y comenzó a mostrarle el auto, mientras que Casela hizo un “2x1” y en muy pocos metros sorteó a los pilotos Amaya (recta) y Domínguez (ingreso a la uno).
Luego llegó la tercera ronda en velocidad y aquí llegó el primer cambio de mando en la punta, precisamente a la salida del retome, sector en el que evidentemente Blas Milillo tenía mejor aceleración. De más está decir que el campeón volvió a la carga, pese a que su auto no estaba al 100% y así fue como al siguiente giro el de Ezeiza recuperó la punta. A todo esto López y De Oliveira se debatían el tercer escalón del podio, lamentablemente Chiapella se retrasaba y la primera colocación seguía variando minuto a minuto…
Pero en lo mejor de la prueba, más precisamente durante la sexta ronda, lamentablemente Diego Domínguez se despistó en la uno –cuando venía peleando con Casela y Amaya por el quinto lugar– y a partir de allí hubo que barajar y de de nuevo. Es que el auto de Domínguez se metió en un gran charco, se enterró en el barro y por tal motivo tuvo que ingresar el AS. Cabe destacar que en el instante que se fue Domínguez, Casela frenó para no pegarle y allí fue donde aprovechó Amaya para avanzar sobre el hasta aquí líder del torneo.
Con las últimas tres rondas en velocidad y estas posiciones se relanzó la competencia: 1º Milillo, 2º Intili, 3º López, 4º De Oliveira, 5º Amaya, 6º Casela, 7º Castillo y 8º Chiapella. Las banderas verdes flamearon pero más allá de lo que luego expresaron los pilotos, lo cierto fue que en la línea de sentencia tanto el primero como el segundo pasaron a la par, cosa que no está permitida (el segundo tiene que respetar al líder y no se puede hacer un intento de sobrepaso). Y lo cierto fue que Intili agarró la punta, luego fue Milillo quien recuperó y nuevamente se dio una seguidilla de sobrepasos, en la cual el campeón y el subcampeón se fueron intercambiando la mejor posición. A todo esto Carlos López logró deshacerse de Oscar De Oliveira, a quien se le vinieron encima tanto Casela como Amaya.
La novena ronda se abrió y llegaron más novedades; por un lado Casela avanzó sobre De Oliveira en plena recta y capturó el cuarto puesto, mientras que por el otro –en su afán por darle caza a Intili– Blas Milillo se equivocó en el retome, protagonizó un tropo y perdió (hasta allí) la carrera. A todo esto al subcampeón se le vinieron encima López, De Oliveira y Casela. También es importante precisar que rápidamente De Oliveira recuperó con Casela, mientras que lamentablemente en la cabecera se fue de pista Amaya y se perdió el tren de punta. Por su parte, tanto Castillo como Chiapella seguían firmes, con muy buenos ritmos de carrera y a la expectativa de lo que pudiese pasar en el primer lote.
Finalmente los autos ingresaron a la décima y última ronda, transitaron los últimos 2992 metros de extensión y las posiciones no variaron en lo absoluto. La cuadriculada se elevó por los aires y Nazareno Intili llegó a la meta victorioso, de la mano del Ezeiza Competición. Pero, por lo apuntado en el relanzamiento, rápidamente el comisario deportivo le comunicó la penalización al campeón, por lo que Blas Milillo se quedó con la competencia (la tercera de esta temporada) y se fue del Mouras como nuevo líder del torneo. Fue segundo Nazareno Intili, de gran labor obviamente, y completó el podio Carlos López subiéndose por segunda vez al estrado en su cuarta competencia en la categoría. Cuarto llegó Oscar De Oliveira cortando una mala racha, quinto finalizó Nico Casela que sigue firme y sumando en todas, sexto arribó Maxi Castillo quien se recuperó del error inicial, mientras que completaron el tanteador Hernán Chiapella y Roberto Amaya quienes tampoco las pasaron bien con estas condiciones de pista.

1 2 Blas Milillo
2 1 Nazareno Intili
3 16 Carlos López
4 21 Oscar De Oliveira
5 4 Nicolás Casela
6 5 Maxi Castillo
7 19 Hernán Chiapella
8 12 Roberto Amaya
No clasificado: Diego Domínguez. NRP: Oscar Cano.
Penalización de posición auto nº 1 (Intili) por adelantamiento en relanzamiento al auto nº2 (Milillo).

Record de vuelta auto nº 2 (Milillo) 1m. 32seg. 80/100 a 116.058 -

NOTA: La próxima fecha se realizará en el mes de Octubre y será “especial” ya que, a pedido del público, contará con la participación de pilotos invitados…. Ahhh… una duda. ¿Te la vas a perder?


TEXTO Y FOTO: Prensa de la categoría

Bautismo triunfal de Facundo Wernisch en ATN



 Facundo Wernisch ganó una carrera estupendo bajó un intenso diluvio y dejó en claro que será un firme candidato en lo que resta del año. Leandro Carnevale en estupenda carrera llegó segundo y Diego Moreno en su debut completó el podio.
Bajó un diluvio se puso en marcha la 7ª final del año de los Fiat ATN y tras dos vueltas con auto de seguridad se inició la competencia con Carlos WernisCh al frente y rápidamente Facu daba cuenta de Nico Gagliardo para ser segundo y tercero respectivamente. Tras ellos aparecía Leandro Carnevale y Diego Moreno, quien venía avanzando posiciones poco a poco sobre el auto del Dalesio Competición.
Con el transcurso de las vueltas la lucha era incesante por la vanguardia y la punta cambiaba de dueño constantemente, siendo Leandro Carnevale quien tomó la vanguardia en el 5° giro aunque la aparición del auto de seguridad un giro posterior hizo que el Fiat N° 5 comenzará a sufrir con una falla y en el relanzamiento a dos vueltas para el final no le permitió contener la punta que tomada por Facundo Wernisch que aprovechó a la perfección el gran auto entregado por el Pretti Sport para encaminarse a su primer triunfo en la divisional y ratificando todo el gran protagonismo que viene teniendo en la temporada. Carnevale llegó segundo y sumó valiosos puntos en función de la tabla anual, mientras que Diego Moreno mantuvo un ritmo parejo y completó el podio, en su estreno en la divisional. Carlos Wernisch que se retrasó tras el relanzamiento arribó 4° mientras que Adán Gagliardo salvó el domingo con un buen 5° puesto que le permite seguir al tope del campeonato. Nicolás Gagliardo fue 6° en tanto que Sergio Parapugno, Fabián Fernández con algunos problemas de visibilidad, Miguel Costancio y Nicolás Ayestarán completaron los diez primeros lugares, estos dos últimos haciendo grandes remontadas tras haber partido desde los últimos lugares.
Miguel Gagliardo quedó 11°, seguido de Matías Mosquera de buena carrera, Ezequiel Arias, Pablo Stenger y Jorge Wernisch quien cerró los 15 primeros lugares. Más atrás terminaron Daniel Zaragozo, Leonardo Antuña, Omar Spiridione y con vueltas menos quedaron Jonathan Credidio, Javito Stenger, Ignacio Acuña, Damián Soto, Diego Pugliese, Claudio Di Palma, Marcos Domenichini, Harry Stenger y Juan Suriano.
Facu Wernisch anotó su nombre en la lista de ganadores y cerró un fin de semana estupendo, esperando ahora con gran optimismo la próxima fecha donde será casi local, el próximo 7 y 8 de Octubre en Dolores.

Por Julio Merola
Foto: Eduardo  Scanegatta

Ferrando y Costas ganaron las finales del TC Ríoplatense. Gustavo Ayala recibió el respaldo de los pilotos




  El TC Rioplatense disputó el fin de semana la primera fecha de los Play Off y como en la fecha anterior Mario Ferrando se quedó con una final y Kevin Costas con la otra. El clima fue muy desapacible todo el fin de semana en donde en la parte institucional quedó fortalecido Gustavo Ayala como presidente ante la ola de rumores sobre su renuncia. Lo cierto es que en la reunión de pilotos se habló del tema y Ayala recibió el apoyo de parte de un grupo de pilotos que le pidieron que siguiera con su mandato, que los problemas que viene teniendo la categoría en cuanto al parque de autos no es su responsabilidad sino que es por la situación economica y que de haber un cambio tendría que ser a fin de año con una transición consensuada. Pero hay algunos que piensan que el cambio debería ser ya y de forma abrupta. Como se venía la hora de clasificar se pactó una reunión luego de la primera final que finalmente no se llevó a cabo producto del temporal que se desató en el autódromo platense. Lo cierto es que tampoco se llevó a cabo luego de la segunda final en donde seguía el diluvio y habrá que esperar novedades. En definitiva, creemos que quedó fortalecido Gustavo Ayala como conductor de la categoría.

  PRIMERA FINAL

La lluvia azoto el trazado platense dúrate toda la noche y a la mañana seguía con menos intensidad pero seguía presente, las banquinas estaban muy anegadas y la alternativa de despistarse dará muy pocas chances de volver a la cintas asfáltica, por lo cual los pilotos deberían ser muy cautelosos a la hora de correr la primera final del domingo.





Tal como estipulaba el cronograma los dieciocho pilotos que ayer clasificaron formaron parte de la primera grilla. Desde el verde Ferrando marco el camino asediado por González. Cumplida la primera vuelta, González fue por Ferrando y en tránsito del curvon  el piloto del Ford del AP Racing se despistó quedando encajado,  motivando a la salida de un  AS.  Relanzada la carrera Garriz comenzó a atacar a Ferrando y Trivillin junto a Kostek se prendían en la lucha, mientras la lluvia se intensificaba y la visión de los pilotos disminuía considerablemente, luchando de sobremanera para mantener los autos sobre la pista.





En el transcurso de la sexta vuelta Garriz se quedaba  en la Chicana, y  Del Balso, Arcara y Monteagudo se despistaban,  lo que provocaba que nuevamente el auto de seguridad salga a pista neutralizando  la carrera para que los rescates actúen sobre los autos encajados en la banquina, y para complicar las cosas la lluvia cada vez caía más fuerte, por lo cual durante cinco giros más el AS mantuvo neutralizada la carrera. Cumplimentados los 35 minutos de competencia el Comisariato Deportivo sentencio el final de la carrera, dando como vencedor a Ferrando escoltado por Trivillin y Kostek. Completaron el podio Cicarelli y Gil.

SEGUNDA FINAL


El verde tuvo a Carboni mostrando el camino, mientras Costas que marchaba segundo se cuidaba del incisivo ataque de Risso, Mientras Trivillin, Ferrando y Cicarelli avanzaban desde el atrás para sumarse a la lucha de adelante. En el tránsito de la tercera vuelta, Garriz en el afán de avanzar sufría un fuerte despiste antes de ingresar a la recta y motivaba la salida del auto de seguridad. Relanzada la competencia en excelente maniobra en la curva de la hoya, Costas sobrepasaba por fuera a Carboni y comenzaba a dominar la acciones y Ferrando hacía lo propio con Risso para quedar tercero, mientras Cicarelli y Trivillin pugnaban por el quinto lugar.





La lluvia se intensificaba,  Costas marcaba diferencias, Ferrando lograba doblegar a Carboni, y Risso defendía su cuarto puesto ante el asedio de Cicarelli, mientras Simonetti, Depietri, Monteagudo, Kostek y Luis Simonetti quedaban abnegados en la banquina por la condición de pista.  Así Kevin Costas logro arribar al final como vencedor, para alegría del Narigón Gómez,  Chapu Paparazzo y equipo,  escoltado por Ferrando y Carboni. Cuarto finalizo Trivillin, quinto Dante Gil, sexto de gran remontada Urbieta, séptimo Pili Del Balso, octavo Nito Arcara, noveno Mauro Risso luego de volver a pista por un toque de Cicarelli y decimo Oscar Kiss,

Prologo: Daniel Zolezzi
Finales: Prensa TC Rioplatense
Foto; Bernabé Bosco

Se accidentó el semi del JP Carrera en Entre Ríos

 
 
Un accidente se produjo, este domingo cerca de las 22:30, cuando un camión Fiat Iveco con semirremolque, que transporta dos autos de carreras pertenecientes a JP Carrera, impactó en el puente ubicado en el kilómetro 157 de la ruta 12, al desprenderse el semi. Quedó incrustado sobre la baranda del puente Flenche, en sentido Entre Ríos - Buenos Aires.

El conductor del camión, Daniel Maestri de 45 años, domiciliado en el Partido de Tres de Febrero, afortunadamente salió ileso.

El camión viajaba desde Concordia, donde se realizó la carrera de Turismo Carretera, de la participaron los pilotos de la escudería JP Carrera. Es por esto que el transporte trasladaba los autos de Guillermo Ortelli y de Norberto Fontana, vehículos que no sufrieron consecuencias del siniestro.

El estado resbaladizo de la ruta debido a la gran cantidad de lluvia caída en las últimas horas, pudo haber sido el motivo para que se produjera el accidente.
Fuente: Radio Máxima

martes, 5 de septiembre de 2017

Cronograma del Mouras para el 9 y 10 de Setiembre

Cronograma de actividades
Sabado 9 y Domingo 10 de Setiembre
T. Internacional, TC Rioplatense, Fiat ATN, Sport Prototipo, TC Del Sur, AVZ

Sabado
09.20 a 09.40 hs.    Entrenamientos TC Rioplatense
09.45 a 10.10 hs.    Entrenamientos T. Internacional, Clase 2 y Super
10.15 a 10.30 hs.    Entrenamientos Fiat ATN
10.35 a 11.00 hs.    Entrenamientos Sport Prototipo
11.05 a 11.20 hs.    Entrenamientos TC Del Sur
11.25 a 11.40 hs.    Entrenamientos AVZ
11.45 a 12.05 hs.    Entrenamientos TC Rioplatense
12.10 a 12.30 hs.    Entrenamientos T. Internacional, Clase 2 y Super
12.35 a 12.50 hs.    Entrenamientos Fiat ATN
12.55 a 13.10 hs.    Entrenamientos Sport Prototipo
13.15 a 13.30 hs.    Entrenamientos TC Del Sur
13.35 a 13.50 hs.    Entrenamientos AVZ
14.00 a 14.10 hs.    Clasificación, TC Rioplatense, 1er. Grupo
14.15 a 14.25 hs.    Clasificación, TC Rioplatense, 2do. Grupo
14.30 a 14.40 hs.    Clasificación, T. Internacional, Clase 2 ( carrera 1)
14.45 a 14.55 hs.    Clasificación, T. Internacional, Clase Super  ( carrera 2)
15.00 a 15.10 hs.    Clasificación, Fiat ATN, 1er. Grupo
15.15 a 15.25 hs.    Clasificación, Fiat ATN, 2do. Grupo
15.30 a 15.40 hs.    Clasificación, Sport Prototipo, 1er. Grupo
15.45 a 15.55 hs.    Clasificación, Sport Prototipo, 2do. Grupo
16.00 a 16.10 hs.    Clasificación, TC Del Sur
16.15 a 16.25 hs.    Clasificación, AVZ
16.40 hs.                  FINAL, 1ra. Carrera, T. Internacional, Clase 2, 12 vtas.
17.10 hs.,                 FINAL, 1ra. Carrera, T. Internacional, Clase Super, 14 vtas.

Domingo
09.20 Hs.                 1ra. Serie Fiat ATN, 6 vtas.
09.40 hs.                  2da. Serie Fiat ATN, 6 vtas.
10.05 hs.                  Serie Unica, Sport Prototipo, 8 vtas
10.30 hs.                  Serie Unica, AVZ, 6 vtas.
10.55 hs.                  Serie unica, TC Del Sur, 6 vtas.
11.15 hs.                  FINAL, 1ra. Carrera, TC Rioplatense, 14 vtas.
11.55 a 12.05 hs.    Clasificación, T. Internacional, Clase 2 ( carrera 1)
12.10 a 12.20 hs.    Clasificación, T. Internacional, Clase Supèr, ( carrera 2)
12.25 hs.                  FINAL, Fiat ATN, 12 vtas.
13.00 hs.                  FINAL, Sport Prototipo, Titulares, 15 vtas
13.35 hs.                  FINAL, 2da. Carrera,  TC Rioplatense, 14 vtas.
14.15 hs.                  FINAL, TC  Del Sur, 12 vtas.,
14.45 hs.                  FINAL, AVZ, 12 vtas
15.20 hs.                  FINAL, T. Internacional, Clase 2, 12 vtas. ( carrera 2)
15.55 hs.                  FINAL, T. Internacional, Clase Super, 14 vtas. ( carrera 2)
16.30 hs.                  FINAL, Sport Prototipo, Invitados, 12 vtas.

Boxes Nuevos: 1 al 10: TC Rioplatense, 11 al 19: ATN, 20 al 25: AVZ
Tribuna: 1 al 28: T. Internacional, 19 al 22: TC Del Sur, 23 al 30: S.Prototipo

miércoles, 30 de agosto de 2017

Cronograma del Mouras para el 2 y 3 de Setiembre




Cronograma de actividades
2 y 3 de Setiembre de 2017
TC Bonaerense, TC Platense, TC 2000 Platense, APAC, TC  Del Oeste


Sabado
08.50 a 09.00 hs.   Entrenamientos TCB, Light, 1er. Grupo
09.05 a 09.15 hs.   Entrenamientos TCB, Light, 2do. Grupo
09.20 a 09.30 hs.   Entrenamientos TCB, Clase C
09.35 a 09.45 hs.   Entrenamientos TCB, Clase D
09.50 a 10.00 hs.   Entrenamientos TCB, Clase A
10.05 a 10.20 hs.   Entrenamientos TC 2000 Platense
10.25 a 10.40 hs.   Entrenamientos APAC
10.45 a 10.55 hs.   Entrenamientos TC Del Oeste
11.00 a 11.15 hs.   Entrenamientos TC Platense
11.20 a 11.30 hs.   Entrenamientos TCB, Light, 1er. Grupo
11.35 a 11.45 hs.   Entrenamientos TCB, Light, 2do. Grupo
11.50 a 12.00 hs.   Entrenamientos TCB, Clase C
12.05 a 12.15 hs.   Entrenamientos TCB, Clase D
12.20 a 12.30 hs.   Entrenamientos TCB, Clase A
12.35 a 12.50 hs.   Entrenamientos TC 2000 Platense
12.55 a 13.10 hs.   Entrenamientos APAC
13.15 a 13.25 hs.   Entrenamientos TC Del Oeste
13.30 a 13.45 hs.   Entrenamientos TC Platense
13.50 a 14.00 hs.   Entrenamientos TCB, Light, 1er. Grupo
14.05 a 14.15 hs.   Entrenamientos TCB, Light, 2do. Grupo
14.20 a 14.30 hs.   Entrenamientos TCB, Clase C
14.35 a 14.45 hs.   Entrenamientos TCB, Clase D
14.50 a 15.00 hs.   Entrenamientos TCB, Clase A
15.05 a 15.15 hs.   Clasificación, TC 2000 Platense, 1er. Grupo
15.20 a 15.30 hs.   Clasificación, TC 2000 Platense, 2do. Grupo
15.35 a 15.45 hs.   Clasificación, APAC, 1er. Grupo
15.50 a 16.00 hs.   Clasificación, APAC, 2do. Grupo
16.05 a 16.15 hs.   Clasificación, TC Del Oeste
16.20 a 16.30 hs.   Clasificación, TC Platense, 1er. Grupo
16.35 a 16.45 hs.   Clasificación, TC Platense, 2do. Grupo
16.50 a 16.58 hs.   Clasificación, TCB, Light, 1er. Grupo, 3 vtas.
17.00 a 17.08 hs.   Clasificación, TCB, Light, 2do. Grupo, 3 vtas.
17.10 a 17.18 hs.   Clasificación, TCB, Light, 3er. Grupo, 3 vtas.
17.20 a 17.28 hs.   Clasificación, TCB, Clase C, 1er. Grupo. 3 vtas.
17.30 a 17.38 hs.   Clasificación, TCB, Clase C, 2do. Grupo, 3 vtas.
17.40 a 17.48 hs.   Clasificación, TCB, Clase D, 3 vtas.
17.50 a 17.58 hs.   Clasificación, TCB, Clase A, 1er. Grupo, 3 vtas.
18.00 a 18.08 hs.   Clasificación, TCB, Clase A, 2do. Grupo, 3 vtas.



Domingo
09.00 hs.                 1ra. Serie TC Platense, 6 vtas.
09.20 hs.                 2da. Serie TC Platense, 6 vtas.
09.40 hs.                 1ra. Serie TC 2000 Platense, 6 vtas.
10.00 hs.                 2da. Serie TC 2000 Platense, 6 vtas.
10.25 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, APAC, 12 vtas.
10.50 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, TC del Oeste, 10 vtas.
11.20 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, TCB, Light, 10 vtas.
11.50 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, TCB, Clase C, 10 vtas.
12.20 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, TCB, Clase D, 10 vtas.
12.50 hs.                 FINAL, 1ra. Carrera, TCB, Clase A, 10 vtas.
13.20 hs.                 FINAL, TC Platense, 14 vtas.
14.00 hs.                 FINAL, TC 2000 Platense, 14 vtas.
14.30 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, APAC, 12 vtas.
15.00 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, TC Del Oeste, 10 vtas.
15.30 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, TCB, Light, 10 vtas.
16.00 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, TCB, Clase C, 10 vtas.
16.30 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, TCB, Clase D, 10 vts.
17.00 hs.                 FINAL, 2da. Carrera, TCB, Clase A, 10 vtas.

Circuitos: TCB, APAC, TC Del Oeste, TC 2000 Platense: circuito chico TC Platense: circuito largo
Boxes nuevos: todos: TC Bonaerense, Tribuna: TC Platense, TC 2000 y APAC.
Carpas fte. tribuna: TC Del Oeste

viernes, 25 de agosto de 2017

Cronograma del Mouras para el Sàbado 26 de agosto




Cronograma
Sabado 26 de Agosto de 2017

09.50 a 10.05 hs. Entrenamiento Monomarca Citroen
10.10 a 11.00 hs. Regularidad, reconocimiento y actividad, circuito chico
11.05 a 11.40 hs. Entrenamiento y clasificación Copa Linea
11.45 a 12.15 hs. Regularidad: inicio segunda serie circuito chico.
12.25 a 12.40 hs. Entrenamiento Monomarca Citroen
12.45 hs. FINAL, 1ra. Carrera Copa Linea, 15 vtas. circuito largo con chicana
13.20 a 13.35 hs. Entrenamiento Monomarca Citroen
13.40 a 14.35 hs. Regularidad: Pruebas y Serie circuito grande con chicana
14.40 a 14.50 hs. Clasificación, Monomarca Citroen
15.00 a 15.30 hs. Regularidad: segunda serie, circuito largo con chicana
15.40 hs. FINAL, 1ra. Carrera, Monomarca Citroen, 10 vtas.
16.10 hs. FINAL, 2da. Carrera, Copa Linea, 18 vtas., circuito largo
16.50 hs. FINAL, 2dea. Carrera, Monomarca Citroen, 10 vtas.