TC: Ríe Altuna en Río Cuarto

El Monito de Lobería ganó en el sur de Córdoba como ya lo había hecho en 2007. Dominó el Gran Premio SpeedAgro y se acomodó para clasificar a la Copa de Oro. Segundo fue el Gurí Martínez y tercero, Catalán Magni.


En la serie ya avisó Mariano Altuna cuando hizo la más rápida y con eso se aseguró el mejor lugar de partida para la novena fecha del año, el Gran Premio SpeedAgro. Y en la final fue contundente el Monito de Lobería con la Chevy de Alifraco y Laboritto para llegar a su sexta victoria en la máxima, y la segunda en Río Cuarto contando la que logró en 2007.

Segundo fue Omar Martínez, luego del abandono de su compañero de equipo Mariano Werner, quien debió abandonar en el giro 18, y Julio César Catalán Magni completó el podio. Cuarto llegó Juan Pablo Gianini y quinto llegó Juan Marcos Angelini, ganador en Rafaela y que sigue sumando puntos en su objetivo de ingresar en la Copa de Oro.

Sexto fue Juan Bautista De Benedictis y séptimo llegó Juan Martín Trucco, quien volvió a Dodge, marca con la que ganó en TC Pista. Dos autos de Rodolfo Di Meglio adelante junto con el de Catalán, en un regreso del preparador a los primeros planos tras la demostración de fuerzas de la dupla Uranga - Romera en Rafaela.

Octavo llegó otra Dodge con Emiliano Spataro, noveno fue Gabriel Ponce de León y décimo se ubicó Norberto Fontana, el mejor Torino de Río Cuarto. Mal fin de semana para varios como Christian Ledesma (38°), Agustín Canapino (27°), Guillermo Ortelli (19°) y Matiás Rossi (18°).

Y varios deberán sumar y mucho en Junín el 7 de agosto, y en Paraná el 28 del mismo mes, para ingresar en la Copa de Oro. Por ahora están adentro Ortelli (el único que ya sumó lo suficiente para estar dentro de la Copa), Castellano, Ugalde, Angelini, Altuna, López, Rossi, Martínez, Falaschi, Giallombardo, Werner y Ponce de León, quien quedó 12° con 68 puntos. Medio punto detrás aparece Diego Aventin y luego están juntos a un punto y medio Pernía y Fontana, 14° y 15° en el torneo. Un poco más lejos el campeón Canapino (a nueve de Ponce de León) y más lejos De Benedictis y Ledesma, 18° a 14,50 puntos del puesto más codiciado en la Copa de Oro: el 12°.

Llamativo son los casos de Pernía, Canapino y también Girolami, que está 20° a 17 de Ponce. Los tres ganaron en la temporada y tienen la victoria que los habilita para ser campeón. Aunque si no entran a la Copa de nada les serivirá con el objetivo del título. Quedan dos carreras antes del inicio de la definición: 54 puntos que serán clave, cada uno de ellos, para determinar la etapa final. Para la búsqueda de la corona de la máxima categoría del automovilismo nacional.

Clasificación Final Turismo Carretera – Río Cuarto

1 8 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 25 38:05.049
2 13 MARTíNEZ, OMAR FORD 25 38:05.411 0.363
3 18 CATALáN MAGNI, JULIO DODGE 25 38:05.829 0.781
4 19 GIANINI, JUAN PABLO FORD 25 38:06.302 1.254
5 15 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 25 38:06.654 1.605
6 12 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 25 38:07.666 2.617
7 87 TRUCCO, JUAN MARTíN DODGE 25 38:07.864 2.815
8 24 SPATARO, EMILIANO DODGE 25 38:08.387 3.339
9 2 PONCE DE LEóN, GABRIEL FORD 25 38:08.641 3.592
10 11 FONTANA, NORBERTO TORINO 25 38:09.070 4.021
11 9 AVENTIN, DIEGO FORD 25 38:09.762 4.714
12 6 MORIATIS, EMANUEL FORD 25 38:10.143 5.094
13 10 CASTELLANO, JONATAN DODGE 25 38:10.603 5.554
14 30 URRETAVIZCAYA, TOMáS DODGE 25 38:10.968 5.919
15 129 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 25 38:11.455 6.406
16 37 LóPEZ, JOSé MARíA CHEVROLET 25 38:11.747 6.698
17 41 PONTE, MARTíN TORINO 25 38:12.929 7.88
18 4 ROSSI, MATíAS CHEVROLET 25 38:13.240 8.191
19 17 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 25 38:14.171 9.122
20 38 VERNA, RAFAEL DODGE 25 38:19.001 13.952
21 33 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 25 38:19.193 14.144
22 63 RODRíGUEZ, MATíAS CHEVROLET 25 38:20.557 15.508
23 74 BOSIO, EZEQUIEL TORINO 25 38:27.239 22.19
24 20 BONELLI, PRóSPERO FORD 25 38:28.211 23.162
25 27 JALAF, MATíAS FORD 25 38:28.485 23.436
26 31 PICHINI , MAURO FORD 25 38:28.911 23.862
27 1 CANAPINO, AGUSTíN CHEVROLET 25 38:29.553 24.504
28 32 CIANTINI, JOSé DODGE 25 38:30.033 24.984
29 28 NOLESI, MATHIAS FORD 25 38:30.332 25.283
30 56 MULET, LEANDRO CHEVROLET 25 38:35.765 30.716
31 45 TREBBIANI, JORGE DODGE 25 38:37.269 32.22
32 51 MAZZACANE, GASTóN CHEVROLET 25 38:38.766 33.717
33 39 BASSO, MARTíN CHEVROLET 25 38:38.952 33.903
34 67 DI PALMA, LUíS JOSé H TORINO 25 38:38.953 33.904
35 44 CANDELA , ENRIQUE FORD 25 38:41.715 36.666
36 50 DEL BO , ROBERTO CHEVROLET 22 34:02.382 3
37 3 WERNER, MARIANO FORD 18 27:33.667 7
38 5 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 18 27:45.716 7
39 7 UGALDE, LIONEL FORD 17 28:09.763 8
40 29 RISATTI, RICARDO TORINO 13 19:34.977 12
41 40 LARRAURI, LEONEL DODGE 9 13:45.073 16
42 23 JUAN, MAXIMILIANO FORD 5 07:46.079 20
43 35 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 4 05:58.909 21
44 16 FALASCHI, GUIDO FORD 1 01:59.832 24

PROMEDIO: 159.393 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO. 7 (UGALDE) VTA. 5 EN 1` 28“ 250 A 165.090 KM/H

EXCLUIDO: NRO. 42 (OKULOVICH) POR TOQUE Y DEJANDOLO FUERA DE CARRERA AL NRO. 50 (DEL BO)

RECARGO: NRO. 67 (DI PALMA LJ) POR TOQUE AL NRO. 39 (BASSO)