El Turismo Pista esta en el Mouras

Claudio Cruzado y Rafael Fossaceca fueron los más veloces en la tanda general de entrenamientos para la Clase Dos de Turismo Pista en el Autódromo Roberto Mouras. Ambos cronometraron 1.51.70/100 para el giro más veloz. El piloto de Los Cardales regresa en esta fecha después de la suspensión impuesta por la CDA del ACA, la que le impidió correr en la pasada fecha de Olavarría.
El tercero fue Matías Silvente, de gran trabajo con el auto atendido por el equipo de Carlos Freire. Se ubicó por delante de Maximiliano Cáceres, Ayrton Boni y Martín Hermida, quienes completaron los seis primeros. Pablo Minardi quedó séptimo, volviendo a correr tras su ausencia en Olavarría.
Gonzalo Alcaine (ultimo ganador de la categoría); quedó séptimo, por delante de Rodrigo Ghisani, Horacio Evolo, que completaron los primeros diez tiempos de la jornada. Juan Martín Eluchans, estrenando el nuevo Fiat Uno, se ubicó 11º. Los doce primeros pilotos de la tanda de hoy quedaron encerrados en el primer segundo de diferencia, señal de la paridad manifiesta que existe en la divisional.
Por su parte, Diego Leston fue el más veloz de la Clase Tres, con un registro de 1.47.50/100, gestando una diferencia de casi un segundo con respecto a Gastón Grasso, que quedó en la segunda posición.
El tercero fue Lito Imaz, a un segundo del tiempo establecido por el mas veloz. En tanto, los cinco primeros los completaron Alan Sancho y Marcelo Guevara. Los dos se situaron por delante de Giordano Hernández, el piloto uruguayo que debuta este fin de semana con el auto del equipo Alquat Competición.
Los diez primeros tiempos oficiales los completaron Alberto Jaime, Diego Presta, Fernando Moni y Rubén Arguissain. Entre el primero y el 10º tiempo clasificatorio existen casi dos segundos de diferencia, atento a la luz que gestó Leston por sobre el resto de la divisional en el dÍa de hoy.

Entrenamiento- Turismo Pista- Clase 2- La Plata

1. CLAUDIO CRUZADO, FIAT UNO, 1.51.70/100
2. RAFAEL FOSSACECA, FIAT UNO, 1.51.70/100
3. MATIAS SILVENTE, FIAT UNO, 1.52.00/100
4. MAXIMILIANO CACERES, FIAT UNO, 1.52.20/100
5. AYRTON BONI, FIAT PALIO, 1.52.30/100
6. MARTIN HERMIDA, FIAT UNO, 1.52.40/100
7. PABLO MINARDI, FIAT UNO, 1.52.40/100
8. GONZALO ALCAINE, FIAT UNO, 1.52.50/100
9. RODRIGO GHISANI, FIAT UNO, 1.52.60/100
10. HORACIO EVOLO, FIAT UNO, 1.52.60/100
11. ADRIAN ROUX, FIAT PALIO, 1.52.60/100
12. JUAN MARTÍN ELUCHANS, FIAT UNO, 1.52.70/100
13. LUIS BESSONE, FIAT UNO, 1.52.80/100
14. FABIO TORRES, FIAT UNO, 1.52.80/100
15. NAHUEL ACUÑA, FIAT UNO, 1.52.80/100
16. JONATHAN LICO, FIAT PALIO, 1.52.80/100
17. MARIANO ARTACHO, FIAT UNO, 1.53.30/100
18. PETALO, FIAT UNO, 1.53.30/100
19. JOSE DINICOLA, FIAT UNO, 1.53.50/100
20. WALTER BESSONE, FIAT UNO, 1.53.90/100
21. LUCAS ISOLA, FIAT PALIO, 1.54.00/100
22. DIEGO SANCHEZ, FIAT UNO, 1.54.50/100
23. DIEGO MARTINHO, FIAT PALIO, 1.54.80/100
24. CRISTIAN LABRADOR, FIAT UNO, SIN TIEMPOS (Rotura de dos motores)
25. DIEGO ILLESCAS, FIAT UNO, SIN TIEMPOS (Problemas en la caja de dirección)
26. DOMINGO SERPA, FIAT PALIO, SIN TIEMPOS

Entrenamiento- Turismo Pista- Clase 3- La Plata

1. DIEGO LESTON, WV GOL, 1.47.50/100
2. GASTON GRASSO, VW GOL, 1.48.30/100
3. LITO IMAZ, FORD ESCORT, 1.48.50/100
4. ALAN SANCHO, VW GOL TREND, 1.48.60/100
5. MARCELO GUEVARA, VW GOL, 1.48.60/100
6. GIORDANO HERNANDEZ, FORD ESCORT, 1.48.60/100
7. ALBERTO JAIME, VW GOL, 1.48.70/100
8. DIEGO PRESTA, VW GOL, 1.48.70/100
9. FERNANDO MONI, VW GOL, 1.48.70/100
10. RUBEN ARGUISSAIN, VW GOL, 1.48.70/100
11. FACUNDO MEZA CAMPOS, VW GOL, 1.49.30/100
12. MATIAS DEVOTO, VW GOL, 1.48.90/100
13. JONATHAN BALDINELLI, VW GOL, 1.49.00/100
14. MARCELO RICCA, VW GOL, 1.49.10/100
15. EMILIANO CARATOZZOLO, VW GOL, 1.49.20/100
16. MARTIN OTERO, VW GOL, 1.49.20/100
17. EDUARDO RODRIGUEZ CANEDO, FORD ESCORT, 1.49.30/100
18. PABLO OTERO, RENAULT MEGANE, 1.49.60/100
19. JAVIER ORECCHIA, VW GOL, 1.50.30/100
20. GUSTAVO FONTANA, CHEVROLET CORSA, 1.51.00/100
21. ROBERTO BERTA, VW GOL, 1.55.10/100
22. DIEGO WOLANSKI, RENAULT CLIO, SIN TIEMPOS
23. GONZALO MENOR, RENAULT CLIO, SIN TIEMPOS