El fin de semana se realizó en el kartódromo de la ciudad de Zarate, el Premio Coronación “Tito” Urretavizcaya de P.A.K.O. (Pilotos Asociados Karting del Oeste), con una brillante organización del Automoto Club Lujan, que convocó a más de un centenar de pilotos para homenajear al piloto del TC, quien participó en la divisional KF+35 demostrando sus habilidades. Luego en el final de la actividad los pilotos “Veteranos” realizaron una carrera homenaje y fue ganada por Juan Milan, unos de los pioneros en el nacimiento de P.A.K.O.
PALMISCIANO QUEBRÓ LA MALA RACHA
La división Mecánica Nacional “B” tuvo una definición de certamen donde los pilotos mostraron todo su profesionalismo durante toda la competencia. El piloto de la ciudad de Salto, Stefano Salvatori fue el poleman a la ahora de clasificar, siendo uno de los principales aspirante al título junto con el platense Agustín Maestropaolo quien logró la victoria en la primera serie. La segunda batería quedó en manos del venadense, Juan Luca.
En la final, Luca picó en punta desde la segunda colocación y marcó el camino durante gran parte de la carrera hasta que su motor lo dejó de a pié luego de que había sido superado por Palmisciano. El capitalino se llevó una brillante victoria y de esta manera quebró la mala racha que venía teniendo durante la temporada. El segundo escalón del podio fue para el platense Maestropaolo, que con este puesto le alcanzó para coronarse Campeón. Tercero culminó otro platense, Rodrigo Novoa, quien pudo doblegar a sus rivales en el ultimo giro luego de lucha rueda a rueda durante toda la competencia con Nicolás Carbon, Enzo Mercado y Stefano Salvatori, quienes terminaron en ese orden detrás del platense.
GANO ALESSI , SAUCEDO EL TÍTULO
La clase 125 Standard es la división pionera dentro de P.A.K.O. y sin dudas una de las más competitiva. El zarateño Hernán Alessi el hombre a batir siendo el más rápido a la hora de clasificar. Alessi también se quedó con la victoria parcial en su serie, la primera. La segunda quedó en manos de reaparecido mercedino, Ezequiel Pais.
En la final, Alessi mostró su potencial desde la partida y rápidamente hizo una diferencia tranquilizadora sobre el segundo Nicolás Zarlenga, quien sobre el final de la carrera fue superado por el mercedino, Germán Dimaro, que finalizando en el lugar de escolta no le alcanzó para arrebatarle el título a Sergio Saucedo que debió espera hasta el banderazo final y con finalizar 5º pudo festejar el campeonato.
CAMINOS, TRIUNFO
El piloto de la ciudad de lujan, Lucas Caminos realizó un trabajo perfecto todo el fin de semana junto a su equipo, logró hacer la pole en clasificación de la categoría Mecánica Nacional “C”, ganó la serie, la única que realizó la categoría y venció de punta a punta la final con gran comodidad sobre sus escoltas, Lautaro Lanci en el segundo lugar y Esteban “Teti” Mancoso, quien terminó en el tercer escalón del podio y se llevó el Campeonato para la ciudad de Chacabuco.
MOLINA LA CARRERA,EL TÍTULO PARA EL INFARTO!!!
El piloto de la ciudad de Carmen de Areco, Manuel Babarro fue contundente a la hora de clasificar en la Mecánica Nacional “A” y para llevarse la victoria en la primera serie. La segunda manga quedó en manos del piloto de la ciudad de San A. de Giles, Cristian Molina.
En la final la lucha por la carrera fue entre Babarro, quien marco el camino en el primer tramo de la carrera, Martín Bailo quien hizo el gasto en el segundo tercio de la competencia y finalmente sobre el final apareció Molina quien venía expectante y sobre el final saltó a la punta de la carrera para llevarse la victoria. Bailo finalizó segundo y tercero culminó Babarro quien se recupero de un toque en los primeros tramos de la carrera.
Por la definición del Campeonato trataré de explicarlo lo mejor posible ya que hacía mucho tiempo que no se veía un final tan electrizante. Los rivales directos eran Pablo Trillo Campeón de la temporada 2010 y Flavio Bortot quienes llegaron a esta fecha empatados en puntos, el tercero y a escasos puntos, era Ayrton Granja quien tenía que salir delante de los punteros y era el que mejor se encontraba en la largada de la final. Granja salió desde la luz verde decidido a todo sabiendo que sus rivales largaban desde atrás. Trillo y Bortot luchaban desde atrás por descontar posiciones y darle alcance a Granja, esto sucedió sobre el final de la carrera cuando ambos lo superan. Luego a dos vueltas del final Bortot ejecuta a Trillo en una maniobra certera e impecable. Pero en la curva siguiente Trillo quiere hacer lo mismo y vino el toque, quedando ambos con sus karting enganchados cuando el publico respiraba hondo para ver quien salía de esa situación llegó Granja y los chocó, quedando los tres detenidos en pista y donde el único sobreviviente fue Bortot que con su karting muy dañado pudo continuar y finalizar la carrera. Ante los reclamos todo quedó en suspenso.
AGUIRRE LA VICTORIA,GIARELLI EL BICAMPEONATO
En la división Super “A” la sorpresa la dio el piloto de la ciudad de Mercedes, Pablo Ricci quien con preparación propia fue el más rápido en la clasificación. La única serie que realizó la categoría la ganó otro mercedino, Pablo Adorno. En la final este piloto picó en punta y fue marcando el camino a sus seguidores, pero Aguirre impuso un ritmo desde mitad de carrera y fue en busca del puntero logrando su objetivo a poco del final. Sus escoltas fueron Adorno y el reaparecido piloto de Lujan, Raúl Bruno. El mercedino, Fabricio Giarelli culminó cuarto y logró por segunda vez consecutiva el campeonato.
BROSA FUE IMBATIBLE
Miguel Brosa tuvo un fin de semana perfecto en la clase KF+35. Logró la pole en clasificación por casi medio segundo sobre su compañero de equipo. Ganó su serie, la primera. En la segunda su compañero de equipo Miguel Carbón logró el triunfo. En la final Brosa fue Imbatible de punta a punta para llevarse una impecable victoria. Miguel Carbón fue segundo durante gran parte de la carrera pero sobre el final el recién coronado la fecha pasada, Daniel Del Bianco lo doblegó y le arrebató el segundo escalón del podio, desplazándolo al tercer lugar.
OJEDA FUE ARROLLADOR
La división Promocional Nacional tuvo a Francisco Depierro como poleman de la clasificación de los más pequeños. Esta divisional realiza dos finales con grilla invertida. En la primera final la sorpresa la dio el piloto de la ciudad de Concepción del Uruguay, Iñaqui González quien se llevó la victoria con suma comodidad sobre Francisco Depierro y el reciente coronado, Santiago Sánchez.
En la segunda final la punta fue para Martín Pitrau quien gobernó sobre un nutrido pelotón durante el primer tercio de carrera, cuando es superado por Agustín Ojeda que con un ritmo veloz rápidamente se fue alejando del resto de los pilotos para llevarse una cómoda victoria. Segundo fue González quien realizó una buena remontada. Tercero completó el podio Depierro.
CORRADINI POR PRIMERA VEZ
El piloto de la ciudad de Pacheco, Nicolás Corradini logró la pole en la clasificación de la competitiva Mecánica Nacional “Light”, venció en su serie, la primera. La segunda batería quedó en manos de Rodrigo Cortinas.
En la final Cortinas se impuso desde la partida y con autoridad fue marcando el camino a sus competidores. Pero todavía no promediaba la mitad de competencia que Corradini supera a Cortinas y vuelta tras vuelta se va afianzando en la punta de la carrera hasta el banderazo final. Franco Rodríguez pudo sobre el final con Cortinas y ascendió al segundo escalón del podio. Tercero finalmente finalizó Cortinas.
Prensa Daniel Biorci
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