La Fórmula 4
Nueva Generación disputó su cuarta reunión anual en el “Roberto Mouras” de La
Plata, con 40 protagonistas, marcando nuevamente el excelente trabajo realizado
por Rubén Pérez, en una categoría que continúa en franco crecimiento. Juan
Carlos Bava alcanzó el triunfo, en una entretenida final, escoltado por Gastón
Rossi y Brian Cocherari.
Daniel Nefa
resultó el más veloz de la súper clasificación, para quedarse con el mejor
registro clasificatorio, retornando a los primeros lugares, luego del paso en
falso dado en la fecha anterior, con 1m35s346 a 161,035 km/h. David Ebani se
ubicó segundo 0s040/1000 del “poleman”, en tanto que quien había marcado el
mejor registro de la clasificación general, Gastón Rossi terminó tercero con el
auto de la Scudería Ramini a 0s108. El dominador de las dos sesiones de
entrenamiento, Hernán Fallas fue 4° a 0s500/1000 del “poleman”, por delante de
Franco Morillo (0s989); Andrés Ciccarelli (1s207); Juan Carlos Bava (1s240); Sami
Mendaña (1s350); Flavio Bortot (1s709) y Juan Cruz Benvenutti (11s393), completando
los 10 primeros de la súper clasificación. Detrás de ellos quedaron ubicados:
Pablo Respiggi; Matías Medina; Marcelo Alunno; Federico Paoloni; Lucas Pérsico;
Agustín Debranbadere; Jordan Scumburdi; Emmanuel Sagratella, Juan Ignacio
Paesani y Jean Catalano completaron los 20 primeros de la clasificación.
La primera serie fue dominada de
punta a punta por el “poleman”, Daniel Nefa, que no tuvo inconvenientes para
dominar con tranquilidad el parcial y hacer la serie más veloz de la tres,
obteniendo el mejor cajón de partida para la 4° final de la temporada. Detrás
del rionegrino, se ubicó “Carli” Bava, que rápidamente pudo dar cuenta de
Hernán Fallas, que con el correr de la batería se terminó retrasando, por delante
de Fernando Mantero, que avanzó muchas posiciones tras haber partido 8°.
Marcelo Alunno y Juan Ignacio Paesani completaron los cinco primeros.
La segunda serie fue más entretenida,
ya que la punta se la disputaban David Ebani, Sami Mendaña y Franco Morillo.
Cuando se cumplía la mitad de la competencia Ebani abandonó y allí la punta la
heredó Mendaña que aguantó el ataque de Morillo para terminar primero y segundo
respectivamente. Detrás de ellos se ubicaron: Federico Paoloni, Jordan Scumburdi
y Jean Catalano.
El tercer
parcial tuvo un cierre de bandera verde, con una definición milimétrica.
Durante los 6 giros, Brian Cocherari y Gastón Rossi se intercambiaron la punta,
cruzando la meta casi a la par, obteniendo el parcial el platense Cocherari por
tan solo 0s001/1000 por sobre el último ganador. Tercero se ubicó Flavio
Bortot, dejando cuarto a Andrés Ciccarelli y quinto finalizó Matías Medina.
La cuarta final de la temporada tuvo un comienzo
un tanto complicado, ya que ante un inminente corte de energía eléctrica, se
debió largar con bandera y Brian Cocherari movió mejor que todos y picó en
punta, sacando unos metros de diferencia sobre Nefa, Rossi, Mendaña y el resto.
En las primeras vueltas dominaba Cocherari, pero rápidamente Nefa se colocó a
sus escapes y comenzó a hostigarlo hasta dar cuenta del platense y empezó a manejar la carrera a placer. Detrás de él se observaba el espectáculo al que siempre nos tiene acostumbrado la categoría porque Rossi presionaba a Cocherari y por el cuarto lugar Mendaña sostenía los ataques de Bava, Paoloni y Morillo, y el octavo lugar lo peleaban Ciccarelli, Mantero y Bortot. Con el transcurso de las vueltas Nefa se escapaba en la delantera, mientras la posición de escolta la intercambiaban Cocherari y Rossi, en tanto que Bava descontaba terreno aprovechando la pelea de estos.
Pero la
final tendría su gran golpe de escena con la rotura de la homocinética en el
auto de Nefa, que parecía encaminarse al triunfo y allí la punta la heredó
Rossi, hasta que se. Matías Medina de buena recuperación fue séptimo por
delante de de Flavio Bortot, Marcelo Alunno y Jordan Scumburdi, completando los
10 primeros. Detrás rozó con Cocherari, situación que aprovecho Bava para
saltar a la punta. De allí en más se vivieron 4 vueltas a todo o nada entre
Bava y Rossi, consiguiendo el piloto del Martino Racing el primer triunfo de la
temporada, seguido por Rossi y Cocherari que completó el podio. En una gran
tarea para cerrar el fin de semana con el auto del Cepeda Racing, fue cuarto
Sami Mendaña, tras aguantar los ataques de Federico Paoloni y Franco Morillo,
quinto y sexto respectivamentede ellos se encolumnaron: Agustín De Brandadere,
Lucas Pérsico, Federico Fucci, Andrés Ciccarelli (que sufrió un toque con
Fernando Mantero cuando peleaban por la octava posición) y Emmanuel Sagratella
completaron los quince primeros del clasificador final.
FUENTE SITIO OFICIAL DE FORMULA 4 NUEVA GENERACION
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