Perrone navegó mejor en la Monomarca Citroen

 

 

 

 

 

 

 El nuevo líder comenzó a ampliar su diferencia hasta que el asfalto le jugó una mala pasada y un despiste anuló todas sus pretensiones. Perrone heredó la punta y Altamirano perdió terreno tras realizar un trompo. Con una amplia ventaja, Guillermo tomó los recaudos necesarios para no sufrir ningún sobresalto y se dirigió a su tercer triunfo de la temporada. Mazzocchi llegó como escolta, a más de dieciocho segundos, y Urquía completó una impecable labor con un tercer puesto. ‘Nico’ López arribó cuarto pero fue recargado al quinto lugar, producto de una maniobra en perjuicio de Altamirano, quien ascendió en el clasificador. Un desdibujado Pintos terminó sexto por delante de Ruibal, Esporas, quien vio la bandera a cuadros por primera vez en el año, Bonanno y Hugo López. Enrique Lamas fue excluido por recibir ayuda externa y Gastón López por no superar la instancia técnica posterior a la última carrera.

 

 

Guillermo Perrone se adjudicó la novena final del año en el Mouras de La Plata. Bajo una intensa llovizna, el de Florencio Varela apostó por los neumáticos ancorizados, heredó la punta tras el despiste de Enrique Lamas y saltó a la punta del campeonato. Matías Mazzocchi y Daniel Urquía completaron el podio.

A la hora de clasificar, el binomio Daniel Altamirano-Enrique Martins ratificó lo mostrado en los entrenamientos y se quedó con la pole position. Daniel estuvo al volante y marcó un registro de 1:24.208 para superar por 0.626 a Lamas, su inmediato perseguidor. Perrone, Gastón López y Matías Mazzocchi cerraron el ‘top-five’.

Los momentos previos al inicio de la final fueron de mucha incertidumbre. La llovizna caía sobre el trazado platense y algunos pilotos decidieron calzar neumáticos con dibujo, mientras que otros apostaron a los lisos. Con procedimiento de piso mojado se puso en marcha la competencia y rápidamente Lamas ejecutó un buen sobrepaso sobre Altamirano para agarrar la punta, Perrone hizo lo propio y se ubicó como escolta, mientras que, un poco más atrás, los hermanos López y Mazzocchi disputaban el cuarto puesto. El segundo pelotón estaba conformado por Daniel Urquía, Juan Martín Pintos, Alberto Ruibal, Hugo López, Marcelo Esporas y José Bonanno. 

 El nuevo líder comenzó a ampliar su diferencia hasta que el asfalto le jugó una mala pasada y un despiste anuló todas sus pretensiones. Perrone heredó la punta y Altamirano perdió terreno tras realizar un trompo. Con una amplia ventaja, Guillermo tomó los recaudos necesarios para no sufrir ningún sobresalto y se dirigió a su tercer triunfo de la temporada. Mazzocchi llegó como escolta, a más de dieciocho segundos, y Urquía completó una impecable labor con un tercer puesto. ‘Nico’ López arribó cuarto pero fue recargado al quinto lugar, producto de una maniobra en perjuicio de Altamirano, quien ascendió en el clasificador. Un desdibujado Pintos terminó sexto por delante de Ruibal, Esporas, quien vio la bandera a cuadros por primera vez en el año, Bonanno y Hugo López. Enrique Lamas fue excluido por recibir ayuda externa y Gastón López por no superar la instancia técnica posterior a la última carrera.