Se disputó la final número trece del campeonato mundial de Moto GP en San Marinp.En el inicio de la carrera Dani Pedrosa, que arrancaba desde la pole por cuarta vez este año y aspiraba a acortar distancias con Lorenzo con una tercera victoria consecutiva, pero las cosas se le complicaron al barcelonés ya antes de alinearse en su puesto, al pararse su RCV213V. A continuación produjo una arrancada fallida a causa de un problema en la Ducati de Karel Abraham. El checo levantó el brazo para señalar que su moto tenía problemas, lo que obligó a detener la prueba cuando apenas las motos se habían movido de sus posiciones y a fijar una nueva salida, acortada en dos giros.
Al haber arrancado la moto en el pit lane y no en la grilla, Pedrosa se vio obligado a salir desde la última fila. Condenado una carrera de remontada a causa de esta sucesión de percances, el barcelonés de Honda sufrió el revés definitivo en la primera vuelta, al resultar alcanzado por la moto de Héctor Barberá (Pramac Racing) e irse al suelo con el valenciano. Tras un fin de semana redondo hasta el momento de la carrera, el piloto de Honda vio como sus aspiraciones a luchar por el título se reducían, pues el triunfo de Lorenzo le sitúa ahora a 38 puntos del de Yamaha.
El balear, que se preparaba para una dura confrontación como la protagonizada en la República Checa, se vio liberado de entrada de su adversario más peligroso y apenas unos giros después, en la quinta vuelta, también de otro correoso rival, el británico Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) al perder el control de su M1.
Lorenzo se metió primero con comodidad y sacó una ventaja de 4 segundos sobre sus primeros perseguidores al llegar a mitad de competencia. El líder de MotoGP mantuvo a la perfección ese margen hasta ver la bandera a cuadros. El nuevo escenario ha dado una inesperada oportunidad a Valentino Rossi en la carrera de casa. Para deleite de los más de 45.000 espectadores que seguían la prueba en el circuito, el piloto de Ducati siguió la estela de su futuro compañero de equipo y cruzó la meta en segunda posición, cosechando su segundo podio del año tras el logrado a principio de curso en Le Mans, su primer cajón con la Desmosedici en una carrera en seco. El italiano, que había empezado el fin de semana estrenando un casco con un mensaje que bromeaba con sus dificultades para conseguir resultados con la GP12, lo ha acabado brindando con cava y dedicando el logro a su amigo Marco Simoncelli y a la familia del malogrado piloto fallecido el año pasado.
El tercer y último escalón del podio de Misano se disputó entre Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) y Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3) que se vio a favor del toledano por apenas 3 milésimas y precisó una Photo Finish para otorgarlo. Es el primer podio que consigue el motociclista de Talavera de la Reina desde que compite en MotoGP. Un trabajado éxito para el español, que el sábado apuntaba sus ambiciones con una quinta posición en la grilla.
Al haber arrancado la moto en el pit lane y no en la grilla, Pedrosa se vio obligado a salir desde la última fila. Condenado una carrera de remontada a causa de esta sucesión de percances, el barcelonés de Honda sufrió el revés definitivo en la primera vuelta, al resultar alcanzado por la moto de Héctor Barberá (Pramac Racing) e irse al suelo con el valenciano. Tras un fin de semana redondo hasta el momento de la carrera, el piloto de Honda vio como sus aspiraciones a luchar por el título se reducían, pues el triunfo de Lorenzo le sitúa ahora a 38 puntos del de Yamaha.
El balear, que se preparaba para una dura confrontación como la protagonizada en la República Checa, se vio liberado de entrada de su adversario más peligroso y apenas unos giros después, en la quinta vuelta, también de otro correoso rival, el británico Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) al perder el control de su M1.
Lorenzo se metió primero con comodidad y sacó una ventaja de 4 segundos sobre sus primeros perseguidores al llegar a mitad de competencia. El líder de MotoGP mantuvo a la perfección ese margen hasta ver la bandera a cuadros. El nuevo escenario ha dado una inesperada oportunidad a Valentino Rossi en la carrera de casa. Para deleite de los más de 45.000 espectadores que seguían la prueba en el circuito, el piloto de Ducati siguió la estela de su futuro compañero de equipo y cruzó la meta en segunda posición, cosechando su segundo podio del año tras el logrado a principio de curso en Le Mans, su primer cajón con la Desmosedici en una carrera en seco. El italiano, que había empezado el fin de semana estrenando un casco con un mensaje que bromeaba con sus dificultades para conseguir resultados con la GP12, lo ha acabado brindando con cava y dedicando el logro a su amigo Marco Simoncelli y a la familia del malogrado piloto fallecido el año pasado.
El tercer y último escalón del podio de Misano se disputó entre Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) y Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3) que se vio a favor del toledano por apenas 3 milésimas y precisó una Photo Finish para otorgarlo. Es el primer podio que consigue el motociclista de Talavera de la Reina desde que compite en MotoGP. Un trabajado éxito para el español, que el sábado apuntaba sus ambiciones con una quinta posición en la grilla.
Final Moto GP- San Marino
1. Jorge Lorenzo Yamaha 42m49.836s
2. Valentino Rossi Ducati + 4.398s
3. Alvaro Bautista Gresini Honda + 6.055s
4. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha + 6.058s
5. Ben Spies Yamaha + 7.543s
6. Stefan Bradl LCR Honda + 13.272s
7. Nicky Hayden Ducati + 40.907s
8. Jonathan Rea Honda + 43.162s
9. Randy de Puniet Aspar Aprilia + 1m09.627s
10. Michele Pirro Gresini FTR-Honda + 1m13.605s
11. Colin Edwards Forward Suter-BMW + 1m16.695s
12. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki + 1m19.073s
13. James Ellison Paul Bird Aprilia + 1m19.408s
14. Danilo Petrucci Ioda Suter-BMW + 1 vlta.
15. David Salom Avintia FTR-Kawasaki + 1 vlta.
16. Aleix Espargaro Aspar Aprilia –
17. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha –
18. Mattia Pasini Speed Master Aprilia –
19. Hector Barbera Pramac Ducati –
20. Dani Pedrosa Honda –
21. Karel Abraham Cardion Ducati –
2. Valentino Rossi Ducati + 4.398s
3. Alvaro Bautista Gresini Honda + 6.055s
4. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha + 6.058s
5. Ben Spies Yamaha + 7.543s
6. Stefan Bradl LCR Honda + 13.272s
7. Nicky Hayden Ducati + 40.907s
8. Jonathan Rea Honda + 43.162s
9. Randy de Puniet Aspar Aprilia + 1m09.627s
10. Michele Pirro Gresini FTR-Honda + 1m13.605s
11. Colin Edwards Forward Suter-BMW + 1m16.695s
12. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki + 1m19.073s
13. James Ellison Paul Bird Aprilia + 1m19.408s
14. Danilo Petrucci Ioda Suter-BMW + 1 vlta.
15. David Salom Avintia FTR-Kawasaki + 1 vlta.
16. Aleix Espargaro Aspar Aprilia –
17. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha –
18. Mattia Pasini Speed Master Aprilia –
19. Hector Barbera Pramac Ducati –
20. Dani Pedrosa Honda –
21. Karel Abraham Cardion Ducati –
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